- من “مصابيح” إلى لغة تصميم
- نظرة عامة على جيلي سيتي راي 2025
- التوفر في السعودية: فئات وضمان وأسعار
- الإضاءة التفاعلية الأمامية: أول انطباع مع السيارة
- شريط النيون الخلفي: توقيع بصري على الطريق
- الإضاءة الداخلية: 72 لونًا لتشكيل المزاج
- الإضاءة كهوية تصميمية لا كخدعة تسويقية
- راي في مشهد الكروس أوفر المدمجة
- الضوء كلغة جديدة في عالم السيارات
من “مصابيح” إلى لغة تصميم
في السابق، كانت الإضاءة في السيارات تُعامل كعنصر وظيفي بحت؛ مصابيح أمامية للرؤية، وخلفية للتنبيه، وانتهى الموضوع. اليوم، ومع تطور تقنيات LED والنيون الرقمي، تحوّل الضوء إلى جزء من لغة التصميم نفسها، وإلى “توقيع بصري” يُعرّف هوية العلامة من أول لمحة.
في هذا الإطار، تأتي جيلي سيتي راي 2025 – المتوفرة لدى وكيل جيلي في السعودية شركة الوعلان للتجارة – لتقدّم مثالًا واضحًا على استخدام الإضاءة كأداة للتعبير عن شخصية السيارة، سواء من خلال الإضاءة التفاعلية في المقدمة، أو شريط النيون الخلفي الممتد بعرض السيارة، أو حتى الإضاءة المحيطية داخل المقصورة.
![]()
نظرة عامة على جيلي سيتي راي 2025
تنتمي جيلي سيتي راي إلى فئة الكروس أوفر المدمجة، وهي فئة تشهد منافسة شديدة في أسواقنا، حيث يبحث العملاء عن مزيج من التصميم العصري، والعملية، والسعر المقبول.
انطلقت السيارة عالميًا في نهاية 2024 تحت اسم Boyue Cool في السوق الصيني، وتم تطويرها على منصة BMA 2.0 المتقدمة، وهي نفس المنصة التي تقف خلف عدد من طرازات جيلي الحديثة.
أهم المعالم التقنية الأساسية:
محرك 1.5 لتر تيربو بقوة حوالي 172 حصان، يمنح السيارة أداءً مناسبًا للاستخدام اليومي في المدينة وعلى الطرق السريعة.
ناقل حركة DCT ثنائي القابض بـ 7 سرعات، يوفر استجابة أسرع وتحسينًا في استهلاك الوقود مقارنة بناقلات تقليدية.
تعليق خلفي متعدد الوصلات، يهدف لتحقيق توازن بين الراحة والثبات في المنعطفات.
هيكل عالي الصلابة مع استخدام فولاذ مشكّل بالحرارة وفولاذ البورون في مناطق حساسة لتعزيز مستوى السلامة.
من ناحية التموضع داخل عائلة جيلي، تأتي سيتي راي بين جيلي كولراي الأصغر حجمًا وجيلي ستار راي الأكبر والأكثر فخامة، لتسد فجوة مهمة في فئة الكروس أوفر المدمجة ذات الطابع الشبابي.
![]()
التوفر في السعودية: فئات وضمان وأسعار
تُطرح جيلي سيتي راي في السوق السعودي عبر شركة الوعلان للتجارة، مع ضمان يصل إلى 7 سنوات أو 250,000 كم، وهو رقم مهم للفئة المستهدفة من الشباب والعائلات الصغيرة التي تبحث عن طمأنينة على المدى الطويل.
الفئات المتاحة وأسعارها التقريبية (حسب المعلومات المذكورة في المصدر العربي):
جيلي سيتي راي GC 2025 – بسعر يقارب 77,154 ريال سعودي.
جيلي سيتي راي GK 2025 – بسعر يقارب 87,654 ريال سعودي.
جيلي سيتي راي GF 2025 – الفئة الأعلى تجهيزًا – بسعر يقارب 91,554 ريال سعودي.
هذا التسعير يضع السيارة في قلب منافسة مباشرة مع العديد من الكروس أوفر المدمجة الكورية والصينية واليابانية، لكن ما تحاول جيلي اللعب عليه بوضوح هو “التجربة البصرية” وشعور التقنية، وليس مجرد قائمة مواصفات على الورق.
![]()
الإضاءة التفاعلية الأمامية: أول انطباع مع السيارة
واحدة من أبرز النقاط التي تميز سيتي راي هي الإضاءة الأمامية من نوع LED المزودة بوظائف تفاعلية عند الاقتراب والمغادرة. الفكرة هنا بسيطة في ظاهرها، لكنها مؤثرة نفسيًا في تجربة المستخدم:
عند اقتراب السائق من السيارة أو فتح الأبواب، تنبض الإضاءة الأمامية وتعمل بنمط معين، كأن السيارة “ترحب” بصاحبها.
عند الابتعاد أو قفل السيارة، تنطفئ الأضواء بطريقة مبرمجة تضيف إحساسًا مسرحيًا خفيفًا.
هذه التجربة ليست مجرد استعراض بصري؛ بل تضيف أيضًا بُعدًا عمليًا عبر:
تحسين الرؤية حول السيارة عند الدخول والخروج، خاصة في المواقف المظلمة أو داخل الأحياء السكنية.
زيادة الإحساس بالأمان، لأن المنطقة المحيطة بالسيارة تصبح مضاءة للحظات، ما يسهل الانتباه للعوائق أو الأشخاص القريبين.
بهذا الشكل، تصبح الإضاءة الأمامية جزءًا من “حوار صامت” بين السيارة وسائقها، يتعدى فكرة تشغيل وإطفاء المصابيح التقليدية.
شريط النيون الخلفي: توقيع بصري على الطريق
في الخلف، تبرز سيتي راي من خلال شريط إضاءة نيوني رقمي يمتد بعرض السيارة بالكامل، يتكامل مع المصابيح الخلفية الرئيسية ومصباح التوقف العلوي. هذا الشريط يؤدي أكثر من وظيفة:
يمنح السيارة حضورًا بصريًا واضحًا على الطريق، يجعل التعرف عليها من الخلف أسهل في النهار والليل.
يساهم في إعطاء انطباع بأن الهيكل أعرض وأكثر ثباتًا، وهي لعبة تصميمية معروفة تستخدمها كثير من العلامات لزيادة “ثقل” شكل السيارة بصريًا.
يتفاعل مع إشارات الانعطاف وأضواء التحذير ليقدم تأثيرًا بصريًا ديناميكيًا، يعزز وضوح نوايا السائق لمستخدمي الطريق خلفه.
في سوق أصبحت فيه الخطوط الضوئية الخلفية الممتدة “موضة” رائجة بين العلامات الأوروبية والكورية والصينية، تحاول جيلي عبر سيتي راي أن تقدم تنفيذًا متماسكًا من حيث الشكل والوظيفة، بدل أن يكون الشريط مجرد خط مضيء للزينة.
![]()
الإضاءة الداخلية: 72 لونًا لتشكيل المزاج
لا تقف قصة الإضاءة في سيتي راي عند الخارج؛ داخل المقصورة، تعتمد السيارة إضاءة محيطية متعددة الألوان – تصل إلى 72 لونًا مختلفًا – يمكن للسائق اختيارها بحسب ذوقه أو حالته المزاجية.
أهمية هذه الإضاءة تتجاوز “الاستعراض” أيضًا:
تساعد في خلق هوية داخلية مختلفة عن السيارات التقليدية، وتشعرك بأنك داخل مقصورة أقرب إلى أجواء السيارات الأعلى سعرًا.
يمكن استخدام الألوان لربط أنماط قيادة معينة بحالات إضاءة، مثل لون مهدئ في الرحلات الطويلة، أو لون حيوي في القيادة الليلية داخل المدينة.
تعزز إدراك جودة المقصورة عندما تتكامل مع التصميم العام للوحة القيادة وفتحات التكييف وشكل شاشة المعلومات والترفيه.
هذا التكامل بين الإضاءة الداخلية والخارجية يخلق لغة بصرية موحدة، تقول حرفيًا: هذه سيارة تراهن على “الإحساس” بالحداثة، لا على المواصفات الجافة فقط.
الإضاءة كهوية تصميمية لا كخدعة تسويقية
من السهل النظر إلى هذه العناصر على أنها مجرد “حيل تسويقية” لجذب جيل يحب المؤثرات البصرية، لكن في حالة سيتي راي يمكن قراءة الموضوع بعمق أكبر:
جيلي تستخدم الإضاءة لتوقيع هوية يمكن تكرارها وتطويرها في طرازات أخرى قادمة، بحيث تُعرف السيارة من بعيد قبل أن ترى شعار العلامة.
الربط بين الإضاءة الخارجية والإضاءة الداخلية يخلق تجربة شاملة، تجعل الإحساس بالسيارة متماسكًا من اللحظة التي تقترب فيها منها وحتى جلوسك على المقعد وبدء القيادة.
هذه اللغة البصرية تساعد العلامة على التمايز في سوق مزدحم بطرازات متقاربة جدًا في المواصفات الميكانيكية، حيث يصبح “الشكل والإحساس” عنصر حسم حقيقي في قرار الشراء.
راي في مشهد الكروس أوفر المدمجة
في فئتها، تنافس سيتي راي طرازات كورية وصينية ويابانية متعددة تقدم جميعها محركات تيربو، وشاشات كبيرة، وأنظمة مساعدة للسائق. الفارق الذي تراهن عليه جيلي هنا هو:
لغة تصميم خارجية شبابية مع تركيز واضح على الإضاءة كعنصر هوية.
مقصورة تحاول تقديم إحساس تقني وحديث عبر الإضاءة والشاشات والتشطيبات.
ضمان طويل نسبيًا في السوق السعودي، مع أسعار قريبة من شريحة “المتوسط الأعلى” في فئة الكروس أوفر المدمجة.
لذلك، يمكن اعتبار سيتي راي خيارًا موجهًا لمن يبحث عن سيارة عملية للمدينة والطرق السريعة، لكن مع رغبة صريحة في أن تعكس السيارة شخصيته البصرية بشكل واضح.
الضوء كلغة جديدة في عالم السيارات
جيلي سيتي راي 2025 ليست أول سيارة تستخدم الإضاءة كعنصر جمالي، لكنها من الطرازات التي تحاول جعل الضوء لغة متكاملة تُستخدم في: الترحيب، وإبراز العرض البصري، وتشكيل المزاج داخل المقصورة، وتوقيع هوية قابلة للتذكر.
في زمن أصبح فيه العميل يقيّم السيارة من أول “انطباع بصري” على إنستغرام أو تيك توك قبل أن يقرأ عن قوة المحرك وسعة الصندوق، يبدو أن رهان جيلي على الإضاءة كهوية تصميمية لسيتي راي رهان منطقي، وقد يكون أحد أهم أسباب نجاح السيارة في لفت الانتباه وسط زحام المنافسين في السوق السعودي والأسواق الإقليمية.


