- ردود الفعل في الأسواق
- الجيل القادم: Skyactiv-Z
- مازدا تواصل التزامها بمحركات الاحتراق الداخلي
حظي محرك Skyactiv-X من مازدا بالكثير من الترقب قبل إطلاقه، لكنه لم يرقَ إلى مستوى التوقعات من حيث الأداء الفعلي. لم تكن كفاءته في استهلاك الوقود وقوته كما كان متوقعًا، كما أن سعره المرتفع حدّ من انتشاره في السوق. ونتيجة لذلك، لا يزال انتشاره محدودًا. ومع استعداد مازدا للكشف عن جيل جديد من المحركات، من المرجح أن يتم إيقاف Skyactiv-X قريبًا.
ردود الفعل في الأسواق
منذ ظهوره الأول في مازدا 3 بأمريكا الشمالية عام 2019، تلقى محرك Skyactiv-X ردود فعل متباينة. فقد اشتكى العديد من السائقين من أن استهلاك الوقود وأداء القيادة لم يكونا بالمستوى المتوقع، كما أن سعره المرتفع—بحوالي 700,000 ين أكثر من المحركات التقليدية—جعله خيارًا غير جذاب لكثير من المستهلكين.
أما في أوروبا، فقد كان الوضع مختلفًا. بفضل القيود الصارمة على انبعاثات ثاني أكسيد الكربون والغرامات المرتبطة بها، أصبح Skyactiv-X خيارًا شائعًا، حيث تُباع بعض طرازات مازدا في بعض الدول الأوروبية بالكامل بهذا المحرك.
الجيل القادم: Skyactiv-Z
رغم التقارير التي تشير إلى إيقاف Skyactiv-X، أكدت مازدا أن الطرازات الحالية التي تستخدمه ستظل متاحة. ومع ذلك، أوضحت الشركة أنها تقوم بتحويل تركيز البحث والتطوير نحو Skyactiv-Z، وهو الجيل الجديد من المحركات الذي سيقدم تحسينات كبيرة.
ووفقًا للتقرير المالي الصادر عن مازدا في نوفمبر 2024، سيتميز Skyactiv-Z بعدة تطورات رئيسية:
تقنية احتراق متقدمة: سيعتمد المحرك الجديد على تقنية احتراق مبتكرة تُعرف باسم "Lambda 1 combustion" (ラムダワン)، والتي تسمح بعملية احتراق فائق النحافة (Ultra-Lean Burn) في جميع سرعات المحرك. يساعد هذا التطور في تحسين الكفاءة الحرارية، وتقليل الانبعاثات، وتعزيز الأداء دون التأثير على القوة.
الامتثال للمعايير البيئية الصارمة: تم تصميم Skyactiv-Z ليتوافق مع أكثر معايير الانبعاثات صرامة على مستوى العالم، مثل Euro 7 في أوروبا، وLEV4 وTier 4 في الولايات المتحدة. تخطط مازدا لإطلاق المحرك بحلول عام 2027، مما يوفر تجربة قيادة أكثر كفاءة وصداقة للبيئة.
توسيع نطاق الاستخدام: تخطط مازدا لاستخدام هذه التقنية المتطورة في محركات الست أسطوانات المتتالية (Inline-6). كما من المتوقع دمج Skyactiv-Z مع منظومات هجينة، بما في ذلك نظام هجين يعتمد على محرك دوّار (Rotary Engine Hybrid) قيد التطوير حاليًا، مما يعزز الأداء والكفاءة البيئية.
مازدا تواصل التزامها بمحركات الاحتراق الداخلي
رغم التحول المتسارع نحو السيارات الكهربائية، لا تزال مازدا تؤمن بمستقبل محركات الاحتراق الداخلي. فمع التقدم المستمر في تقنيات الاحتراق، تظل هذه المحركات تتمتع بكفاءة عالية، وانبعاثات منخفضة، وتجربة قيادة ممتعة.
ويؤكد بعض الخبراء أن التطورات المستمرة، مثل Skyactiv-Z، ستضمن بقاء محركات الاحتراق الداخلي في السوق لسنوات قادمة. وفي ظل التشديد المتزايد على القوانين البيئية، تتطلع مازدا لتقديم حلول توازن بين الأداء والكفاءة والحد من الانبعاثات، مما يجعل سياراتها خيارًا جذابًا لعشاق القيادة.
المصدر: Bestcar
2 / 9
