نهاية حقبة نيسان GT-R R35: أسطورة الأداء تستعد لجيل جديد بتقنيات هجينة

أنهت شركة نيسان رسمياً إنتاج سيارتها الرياضية الأسطورية GT-R من الجيل R35، بعد مسيرة استمرت 18 عاماً من التفوق والأداء المميز، خلال هذه الفترة تم تصنيع حوالي 48,000 وحدة من هذه السيارة التي أصبحت علامة فارقة في تاريخ السيارات الرياضية اليابانية والعالمية. السيارة الأخيرة التي خرجت من مصنع توتشيغي باليابان كانت نسخة Premium T-Spec بلون Midnight Purple، خصصت لعميل في السوق اليابانية، وهي السوق الأخيرة التي بقيت السيارة متاحة فيها. على الرغم من انتهاء إنتاج هذا الجيل، أكدت نيسان أن اسم GT-R سيبقى حيًا مع تطوير جيل جديد متوقع إطلاقه بنهاية العقد الحالي، مع تقنيات هجينة وأداء حديث يتناسب مع معايير البيئة والتكنولوجيا.

تطور وانتشار نيسان GT-R R35

• ظهرت لأول مرة في عام 2007، كجيل جديد كلياً عن إصدارات سكاي لاين السابقة، باستخدام تقنيات إنتاج متطورة وأداء رياضي رفيع.

• استمرت في التطور من عام إلى آخر عبر تحديثات في المحرك، نظم القيادة، الديناميكا الهوائية، ووسائل الراحة.

• نسخة نيسمو قدمت ثورة في الأداء بزيادة القدرة الحصانية إلى 592 حصان بنظام دفع رباعي وتحسينات مستمدة من عالم السباق.

• كل محرك VR38DETT تم تجميعه يدوياً بواسطة مهندسين مختصين يعرفون بتقنية "تاكومي" التي تضمن الجودة العالية والدقة في التصنيع.

• استحوذت GT-R على لقب "Godzilla" بسبب قوتها وأدائها الذي غير قواعد المنافسة في عالم السيارات الرياضية.

المواصفات التقنية لمحركات وأداء R35

• محرك V6 توربو مزدوج بسعة 3.8 لتر يولد من 473 حصان بالنسخ الأولى حتى 592 حصان في نيسمو.

• ناقل حركة أوتوماتيكي مزدوج القابض بـ6 سرعات بسرعة تبديل تقل عن 200 ملي ثانية.

• نظام دفع رباعي مع ناقل حركة مستقل للعجلات الخلفية، يوفر توافق مثالي بين التحكم والأداء.

• تسارع مميز قطع مسافة 0-100 كم/س في أقل من 3 ثوانٍ.

• وزن السيارة المخفف يتيح ديناميكية قيادة فائقة وتحكم استثنائي في مختلف ظروف القيادة.

إنجازات السباقات والأرقام القياسية

• سجلت أوقاتاً قياسية في حلبة Nürburgring حيث انخفض زمن اللفة من 7 دقائق و38 ثانية إلى 7 دقائق و8.679 ثانية مع نسخة نيسمو.

• حطمت الرقم القياسي العالمي لأسرع انزلاق بسرعة تجاوزت 300 كم/س بزواية انزلاق 30 درجة.

• فازت في سباقات كثيرة مثل Super GT اليابان، Blancpain GT Series، وسباق 12 ساعة في بايترست، مضيفة لشهرة السيارة الرياضية وقوتها التنافسية.

جدول المواصفات التقنية الأساسية لنيسان GT-R R35 Final T-Spec

نظرة على المستقبل: جيل R36 القادم من GT-R

• يتم تطوير الجيل القادم الذي يطلق عليه R36، مع توقعات بدمج تقنيات هجينة تجمع بين الأداء العالي والكفاءة البيئية.

• من المرجح أن يحتوي الجيل الجديد على تقنيات ذكية وتعزيزات في التصميم الداخلي والخارجي لتلبية متطلبات السوق المستقبلي.

• من المتوقع أن يتم إطلاق هذا الطراز الجديد قبل نهاية العقد الحالي، مع التركيز على مواكبة تغيرات تكنولوجيا السيارات الرياضية.

مع انتهاء إنتاج نيسان GT-R R35، ينتهي فصل تاريخي في عالم السيارات الرياضية. هذه السيارة التي صنعت أسطورة حقيقية في الأداء والتقنيات اليدوية العالية، تفتح الباب لجيل جديد يحمل الأمل في مستقبل كهربائي وهجين يتحدى الماضي بأداء وقوة جديدة. نيسان تحتفظ بوعد استمرار مسيرة GT-R كرمز للعراقة والابتكار.