- فكرة النظام: عبقرية على الورق وتحدٍ في الواقع
- المشكلة في المطر: خداع الرؤية
- لماذا يحدث ذلك؟
- "عبقرية نسيتها السماء"
- حلول مقترحة لمالكي كيا
- موقف الشركات والخطط المستقبلية
- مقارنة موجزة: الكاميرا مقابل الرادار
- الدرس الأهم
- التوقعات المستقبلية
أحدث أنظمة الأمان في كيا – شاشة النقطة العمياء بالكاميرا (Blind-Spot View Monitor) – أبهرت الكثيرين بسرعتها وفعاليتها حتى كشف مقطع فيديو لمالك سيارة كيا EV6 مؤخراً مشكلة غير متوقعة: المطر وحده كفيل بجعل النظام عديم الفائدة عند الحاجة إليه. في هذا المقال، تعرف كيف يعمل النظام ولماذا يفشل تحت المطر، وكيف يمكن تفادي هذه الثغرة.
فكرة النظام: عبقرية على الورق وتحدٍ في الواقع
تعتمد كيا (ومعها هيونداي وجينيسيس) على كاميرا مثبتة تحت مرآة الباب الجانبي، تعرض بثاً حياً للنقطة العمياء على شاشة العدادات عند تشغيل الإشارة. الفكرة طُبقت ببراعة وسهلت عمليات تغيير المسار بوضوح رؤيوي لمنافساتها. قامت تسلا بتقديم نظام مشابه يُظهر الصورة على شاشة الوسط بينما اقتصرت هوندا سابقاً على الجهة اليمنى فقط.
المشكلة في المطر: خداع الرؤية
مع هطول المطر واختباء الكاميرا خلف قطرات الماء على عدستها، تتحول الصورة المعروضة إلى ضبابية بالكامل أو تكاد تكون معتمة. النتيجة: النظام الذكي يتحول إلى عبء لا وسيلة حماية، خاصةً أن السائق يفقد القدرة على رؤية المركبات في المناطق غير المرئية أثناء التنقل في ظروف الطقس السيئة.
لماذا يحدث ذلك؟
تَركُّب الكاميرا في مكان مكشوف أسفل المرايا يجعلها عرضة لمياه الأمطار. تصميم العدسة وانحناؤها يسمح للقطرات بالتصاق قوي لا تزيله الرياح.
لا توجد آلية لتنظيف أو تسخين العدسة.
العدسة الصغيرة تجعل قطرة ماء واحدة كفيلة بتشتيت الرؤية.
أنظمة الرادار لا تتأثر بهذه المشكلة لأنها تعتمد على موجات استشعار وليس صورة بصرية.
"عبقرية نسيتها السماء"
في مملكة كانوا يظنون فيها أن المرايا السحرية ترى كل شيء، جاء مطر غزير غطى المرايا وحجَب الرؤية عن الفرسان. الدرس؟ حتى الذكاء الحقيقي يلزمه الحصانة من ظروف الواقع!
حلول مقترحة لمالكي كيا
استخدام بخاخ طارد للماء مثل Rain-X أو Glaco Mirror Coat على عدسة الكاميرا.
تنظيف العدسة بشكل دوري وعدم لمسها مباشرة باليد.
فحص الكاميرا للتأكد من عدم وجود أي تلف أو تشقق يسمح بتراكم الرطوبة أو الضباب.
إعادة تطبيق الطلاء المانع كل أسبوعين خلال موسم الأمطار.
موقف الشركات والخطط المستقبلية
تعتبر كيا وهيونداي النظام جزءاً من تجهيزات الفخامة في الفئات العليا، ولم تُصدر الشركة أي استدعاء أو تحديث رسمي حتى الآن. الخبراء يرجّحون مستقبلاً تطوير العدسات بنظام تسخين أو رشاشات تنظيف أو حتى استخدام مواد طاردة للماء بشكل دائم.
مقارنة موجزة: الكاميرا مقابل الرادار
الدرس الأهم
حتى أنظمة الأمان الذكية ليست بديلاً عن انتباه السائق. راقب النقطة العمياء في المرايا التقليدية أيضاً ولا تعتمد كلياً على الشاشة الرقمية.
التوقعات المستقبلية
نتوقع أن تزوّد كيا الجيل القادم من EV6 وEV7 بأنظمة عدسة مطورة بنانو طارد للماء وسخانات مضادة للرطوبة.
كاميرات كيا للرؤية الجانبية ابتكار رائع لكنه يحتاج حماية ذكية من ظروف الطقس. حتى تطبيق بخاخ طارد للماء وتنظيف العدسة يظل حلاً مؤقتاً وعلى السائق ألا ينسى أن أكثر نظام أمان فعّال في السيارة هو انتباهه وحذره الشخصي.