شاومي SU7 ألترا نوربورغرينغ إصدار خاص يدخل التاريخ بأداء استثنائي

في خطوة تعكس طموح الصين في اقتحام عالم الأداء العالي للسيارات الكهربائية، كشفت شاومي عن إصدار محدود من سيارتها السيدان الكهربائية SU7 ألترا، يحمل اسم "نوربورغرينغ". هذا الطراز الخاص لا يمثل مجرد نسخة جديدة، بل هو احتفال رسمي بتسجيل زمن مذهل بلغ 7 دقائق و4.957 ثانية على حلبة نوربورغرينغ الشهيرة، ليضع السيارة في مصاف أسرع سيارات السيدان الكهربائية على الإطلاق.

إصدار حصري لعشاق الأداء العالي والقيادة الرياضية

توجهت شاومي بهذا الإصدار المحدود إلى السائقين الشغوفين بالتجربة القصوى على الحلبات. فقد أعلنت الشركة عن إنتاج 100 نسخة فقط من سيارة SU7 ألترا إصدار نوربورغرينغ، بسعر يبلغ 814,900 يوان صيني، أي ما يعادل نحو 421,000 ريال سعودي. وبهذا السعر والتجهيزات المتفوقة، تعد هذه السيارة الأغلى في تاريخ شاومي والأكثر تطورًا من حيث الأداء. ورغم اعتمادها على قاعدة SU7 ألترا القياسية، إلا أنها تنقل تجربة القيادة إلى مستوى غير مسبوق من القوة والدقة في التحكم.

تصميم هجومي وحزمة أيروديناميكية مصممة للحلبات

جاء إصدار SU7 ألترا نوربورغرينغ بمظهر أكثر شراسة، حيث احتفظ بالهوية التصميمية لطراز SU7 القياسي، لكنه تميز بمجموعة تجهيزات ديناميكية هوائية مصممة خصيصًا لتعزيز الأداء على الحلبات. تسهم هذه الحزمة المتكاملة في تحسين الانسيابية وتوليد قوة سفلية إضافية تساعد على تعزيز التماسك والثبات عند السرعات المرتفعة.

وتشمل أبرز عناصر التصميم الخارجي:

• غطاء محرك أمامي مصنوع من الكربون فايبر مع فتحات تهوية مدمجة لتحسين التبريد.

• شفة سفلية أمامية أيروديناميكية مع مشتت هواء مدمج لزيادة ضغط الهواء نحو الأسفل.

• مرايا جانبية مصنوعة بالكامل من الكربون فايبر لتقليل الوزن وتعزيز الشكل الرياضي.

• ملصقات سباق حصرية تحمل شعار شاومي مغطى بذهب عيار 24 قيراط لإضفاء لمسة فاخرة.

• أقواس تهوية مدمجة في الرفارف الأمامية مزودة بحساسات وشعار “U” لتعزيز الطابع الديناميكي.

• عجلات رياضية خفيفة الوزن بقياس 21 إنش بتصميم مزدوج خماسي الأضلاع.

• نظام فرامل كربون سيراميك فائق الأداء مخصص للاستخدام المكثف على الحلبات.

• إطارات نصف سلسة من نوع Pirelli P Zero Trofeo RS مخصصة للقيادة الرياضية:

  • المقاس الأمامي: 265/35 R21

  • المقاس الخلفي: 325/30 R21

هندسة سباقات وتحكم دقيق في أقسى الظروف

زودت شاومي SU7 ألترا إصدار نوربورغرينغ بنظام تعليق رياضي قابل للتعديل من نوع Bilstein EVO R، تم تطويره بضبط هندسي مماثل للنسخة التي سجلت الزمن القياسي على حلبة نوربورغرينغ. ولمزيد من الثبات عند السرعات العالية، أضافت شاومي لوحًا أرضيًا سفليًا مصنوعًا من الكربون فايبر يحسن تدفق الهواء أسفل السيارة، ويولد قوة ضغط سفلية تصل إلى 44 كجم، ما يعزز التحكم والثقة أثناء القيادة على المسارات الحماسية.

مقصورة داخلية بروح السباقات الاحترافية

تجسد المقصورة الداخلية لسيارة شاومي SU7 ألترا إصدار نوربورغرينغ طابع الأداء الخالص، حيث تأتي بتجهيزات مستوحاة من سيارات السباق الاحترافية لتمنح السائق إحساسًا فوريًا بالقوة والتحكم. وتضم المقصورة مجموعة من العناصر المصممة للقيادة عالية الأداء، أبرزها:

• مقاعد رياضية من نوع باكيت (Bucket Seats) توفر دعماً جانبياً مثالياً أثناء الانعطافات الحادة.

• أحزمة أمان سداسية النقاط تمنح ثباتًا إضافيًا للسائق والراكب في ظروف القيادة القاسية.

• قفص حماية خلفي (Roll Cage) يعزز مستوى السلامة في حال الاستخدام المكثف على الحلبة.

• لمسات أنيقة من الكربون فايبر المكشوف تزين لوحة القيادة ومحيط المقصورة، مضيفة طابعًا رياضيًا صارخًا.

• لوحة تعريف معدنية مدمجة أمام مقعد الراكب الأمامي تحمل رقم النسخة الحصرية من أصل 100 وحدة فقط، لتؤكد ندرة هذا الإصدار.

منظومة دفع كهربائية ثلاثية بقوة مذهلة

تتربع شاومي SU7 ألترا إصدار نوربورغرينغ على قمة السيارات السيدان الكهربائية الصينية من حيث الأداء، بفضل اعتمادها على منظومة دفع ثلاثية المحركات تم تطويرها خصيصًا لتحقيق أقصى درجات القوة والتسارع:

• محرك كهربائي أمامي من نوع V6s.

• محركان كهربائيان في الخلف من نوع V8s.

• ناتج القوة الإجمالية: 1548 حصان (ما يعادل 1142 كيلوواط).

• التسارع من صفر إلى 100 كم/س خلال 1.98 ثانية فقط (باستثناء زمن الانطلاق).

• سرعة قصوى تتجاوز 350 كم/س.

تضع هذه الأرقام السيارة في منافسة مباشرة مع طرازات الأداء العالي مثل تيسلا موديل S بلايد ولوكيد إير سافاير، لكنها تبرز بتوقيع صيني خاص وبسعر أقل بكثير، ما يعزز جاذبيتها لعشاق الأداء في المنطقة الذين يبحثون عن تجربة قيادة استثنائية دون التضحية بالقيمة أو الابتكار.