- قوة جبارة تحت الغطاء
- ناقل حركة أوتوماتيكي فقط
- تخفيف الوزن باستخدام ألياف الكربون
- ديناميكية قيادة متفوقة
- تصميم خارجي هجومي ولمسات حصرية
- مقصورة تركز على السائق
- تقنيات متقدمة وتجهيزات حصرية
- سعر مرتفع مقابل تجربة استثنائية
تواصل بي إم دبليو تعزيز إرثها العريق في عالم السيارات الرياضية من خلال إطلاق النسخة الأقوى والأكثر تطوراً من طراز M2، تحت اسم M2 CS موديل 2026. هذه السيارة الجديدة تجسد فلسفة "Competition Sport" التي تركز على تقديم أقصى درجات الأداء والديناميكية، مع الحفاظ على متعة القيادة الخالصة التي طالما عُرفت بها سيارات القسم الرياضي M لدى الصانع البافاري.
قوة جبارة تحت الغطاء
تعتمد بي إم دبليو M2 CS الجديدة على محرك سداسي الأسطوانات متتالي بسعة 3.0 لتر مزدوج التيربو (S58)، وهو نفسه المستخدم في طرازات M3 وM4، لكن مع تعديلات خاصة ترفع قوته إلى 523 حصاناً وعزم دوران يبلغ 650 نيوتن متر. هذا يعني زيادة 50 حصاناً عن M2 القياسية الأوتوماتيكية، و79 حصاناً مقارنة بالجيل السابق من M2 CS، ما يجعلها أقوى سيارة M ذات دفع خلفي في تاريخ العلامة.
تتسارع السيارة من 0 إلى 100 كم/س خلال 3.7 ثانية فقط، وتصل سرعتها القصوى إلى 302 كم/س (محددة إلكترونياً)، لتتفوق بذلك على معظم المنافسين في فئتها الرياضية المدمجة.
ناقل حركة أوتوماتيكي فقط
على عكس توقعات بعض عشاق القيادة التقليدية، تأتي M2 CS حصرياً مع ناقل حركة أوتوماتيكي من 8 سرعات، دون خيار للناقل اليدوي. وبررت بي إم دبليو ذلك بأن هذه النسخة موجهة لتحقيق أفضل أرقام التسارع والأداء على الحلبات، حيث يوفر الناقل الأوتوماتيكي استجابة أسرع وتوزيعاً مثالياً للقوة.
تخفيف الوزن باستخدام ألياف الكربون
حرصت بي إم دبليو على تخفيف وزن السيارة قدر الإمكان عبر استخدام مكثف لألياف الكربون في السقف، غطاء الصندوق الخلفي، أغطية المرايا، والناشر الخلفي. كما تم تجهيز السيارة بجنوط ألومنيوم مقواة قياس 19 بوصة بتصميم رياضي. كل هذه العناصر ساهمت في خفض الوزن الكلي إلى حوالي 1,700 كجم في أوروبا و3,770 رطلاً في الولايات المتحدة، أي أقل بنحو 97 رطلاً من M2 القياسية..
ولمن يرغب في أداء أكثر تطرفاً، يمكن طلب مكابح كربون-سيراميك اختيارية تساهم في تقليل الوزن وتحسين الكبح، لكنها تأتي بتكلفة إضافية مرتفعة.
ديناميكية قيادة متفوقة
لم تقتصر التحديثات على المحرك والوزن، بل شملت أيضاً نظام التعليق الذي أعيد ضبطه خصيصاً لـ CS، مع نوابض ومخمدات متكيفة ببرمجة فريدة، وانخفاض ارتفاع السيارة بمقدار 0.2 بوصة مقارنة بـ M2 القياسية. كما تم تعديل نظام الثبات الإلكتروني ووضعية القيادة الرياضية (M Dynamic Mode) لمنح السائق حرية أكبر في استكشاف حدود السيارة على الحلبة.
تصميم خارجي هجومي ولمسات حصرية
تحافظ M2 CS على الخطوط العدوانية لطراز M2 مع بعض التفاصيل الحصرية مثل الجناح الخلفي المدمج (ducktail) الذي يجمع بين الجمال والوظيفة، بالإضافة إلى لمسات الكربون الظاهرة وشعار CS الأحمر على مختلف أجزاء السيارة. كما تتوفر السيارة بجنوط ذهبية غير لامعة تضيف لمسة فاخرة رياضية.
مقصورة تركز على السائق
في الداخل، تبرز المقاعد الرياضية المصنوعة من الكربون والمكسوة بجلد ميرينو الأسود مع تطريزات M الملونة، والتي توفر دعماً مثالياً سواء للقيادة اليومية أو على الحلبة. المقود الرياضي المغلف بألكانتارا مع علامة حمراء في المنتصف، وأزرار M للتحكم السريع في إعدادات القيادة، تعزز من الطابع الرياضي للمقصورة.
تتزين المقصورة أيضاً بتطعيمات كربونية على لوحة القيادة والكونسول الوسطي، مع إضاءة محيطية قابلة للتخصيص وشعار CS مضاء على عتبات الأبواب.
تقنيات متقدمة وتجهيزات حصرية
تضم السيارة شاشة عدادات رقمية 12.3 بوصة متصلة بشاشة وسطية 14.9 بوصة تعمل بنظام iDrive 8.5 الأحدث من بي إم دبليو، مع دعم كامل لـ Apple CarPlay وAndroid Auto، ونظام ملاحة متطور، بالإضافة إلى خيارات الاتصال الذكي والأنظمة المساعدة للسائق.
سعر مرتفع مقابل تجربة استثنائية
من المقرر أن تُطرح بي إم دبليو M2 CS 2026 في الأسواق بسعر يبدأ من 99,775 دولار أمريكي، أي بفارق يزيد عن 33 ألف دولار عن M2 القياسية. ويُعزى هذا السعر إلى تجهيزات الأداء الفائقة واستخدام المواد خفيفة الوزن، بالإضافة إلى الرسوم الجمركية على السيارات المستوردة للولايات المتحدة.
تقدم بي إم دبليو M2 CS 2026 تجربة قيادة رياضية خالصة تجمع بين القوة، الخفة، والتقنيات المتقدمة، لتضع نفسها في صدارة فئة الكوبيه الرياضية المدمجة. إنها سيارة موجهة لعشاق الأداء العالي والقيادة على الحلبات، وتؤكد من جديد التزام بي إم دبليو بدفع حدود الابتكار في عالم السيارات الرياضية.
