الديزل مقابل البنزين: أيهما أفضل للإمارات

إن النقاش بين الديزل مقابل البنزين يحدد مشهد القيادة في الإمارات. يتردد صوت محرك البنزين V8 في كانيونات دبي الحضرية، بينما تقهر قوة محرك الديزل الكثبان في الربع الخالي. ل decades، كان الخيار البسيط هو البنزين: رخيص، وفير، ويشغل everything من تويوتا كورولاالإمارات تويوتا كورولاالسعودية تويوتا كورولاالبحرين تويوتا كورولاعُمان تويوتا كورولاقطر تويوتا كورولامصر تويوتا كورولاالكويت تويوتا كورولا المتواضعة إلى نيسان باترولالإمارات نيسان باترولالبحرين نيسان باترولالسعودية نيسان باترولالكويت نيسان باترولعُمان نيسان باترولقطر نيسان باترولمصر نيسان باترول الجبارة.

ولكن الزمن يتغير. أسعار الوقود تتقلب ، وقد تطورت التكنولوجيا و عدد متزايد من الطراز العالمي محركات الديزل متوفرة الآن في سوق دولة الإمارات العربية المتحدة. هذا وقد تجدد الكلاسيكية الجدل بين عشاق السيارات و السائقين اليومية على حد سواء: الديزل أو البنزين ؟

الإجابة ليست واضحة كما كان من قبل. هو قرار أن يتوقف على أسلوب القيادة الخاص بك ، ميزانيتك ونوع السيارة تحتاج إليها ، وحتى خطط طويلة الأجل. وفي هذا دليل قاطع سوف كسر كل جانب من جوانب الديزل مقابل البنزين معضلة خصيصا الإمارات العربية المتحدة السائق. سوف نتجاوز الأساطير القديمة والبحث في العالم الحقيقي التكاليف والأداء العملي من كل أنواع الوقود في فريدة من نوعها لدينا المناخ وظروف القيادة.

الفرق بين الديزل والبنزين

قبل أن نتمكن من وزن إيجابيات وسلبيات ، فإنه من الضروري أن نفهم الفرق الأساسي بين هذه اثنين من محركات الاحتراق الداخلي. انها ليست فقط حول نوع الوقود يشربون ؛ حول كيفية إنشاء السلطة. هذا الفرق الأساسي هو مصدر كل خصائصها الفريدة ، من عزم الدوران تشعر أن الصوت الذي تسمعه.

شرارة مقابل الضغط: كيف تعمل

في قلب كل الفرق بسيط: محركات البنزين استخدام شرارة الاشتعال ، في حين أن محركات الديزل استخدام ضغط الاشتعال.

البنزين (الانفجارية) المحركات:

أعتقد من محرك البنزين عليه, سريع لاطلاق النار سلسلة من انفجارات صغيرة. وهنا عملية:

1. تناول: يتحرك المكبس إلى أسفل ، الرسم رذاذ خفيف من البنزين مختلطة مع الهواء في الاسطوانة.

2. الضغط: يتحرك المكبس ، ضغط هذا مزيج الهواء والوقود.

3. الإشعال (السلطة): فقط الخليط يصل أقصى قدر من الضغط ، ولاعة يشعل ذلك ، مما تسبب الانفجار السريع بقوة أن يدفع المكبس إلى أسفل. هذه هي قوة السكتة الدماغية.

4. العادم: يتحرك المكبس مرة أخرى ، مما دفع الغازات المحترقة من الاسطوانة.

هذه العملية يحدث آلاف المرات في الدقيقة الواحدة ، إنتاج سلسة عالية التسريع الطابع نحن المنتسبين مع محركات البنزين. مفتاح الوجبات الجاهزة هو اعة ، والتي الزناد عن الاحتراق.

الديزل (الاشتعال) المحركات:

محرك الديزل هو سيد الضغط. أنها تعمل على مبدأ اكتشافها من قبل رودولف ديزل نفسه: highly compressed air يحصل الساخنة بشكل لا يصدق.

5. تناول: يتحرك المكبس إلى أسفل ، بل يرسم في الهواءلا في استهلاك الوقود حتى الآن.

6. الضغط: يتحرك المكبس ، ضغط هذا الهواء إلى نسبة أعلى كثيرا مما كانت عليه في محرك البنزين (عادة 14:1-25:1 ، مقارنة بنسبة 8:1 12:1 البنزين). هذا ضغط شديد مع ارتفاع درجات الحرارة في الهواء إلى ما يزيد على 550 درجة مئوية.

7. الإشعال (السلطة): عند نقطة أقصى قدر من الضغط و الحرارة, ارتفاع ضغط حاقن بخاخ رذاذ خفيف من وقود الديزل مباشرة في الاسطوانة. الوقود على الفور السيارات تشتعل في الهواء المسخن ، وخلق قوية ومستدامة الضغط على المكبس بدلا من انفجار حادة.

8. العادم: يتحرك المكبس إلى الوراء ، طرد غازات العادم.

المفتاح هنا هو عدم وجود ولاعة. الحرارة من الضغط وحده هو ما يشعل الوقود. هذا الفرق الأساسي في الاحتراق يؤدي إلى حد كبير محرك مختلفة الخصائص.

ماذا يعني هذا بالنسبة للسائق

هذه التقنية الاختلاف يترجم مباشرة إلى تجربة القيادة:

• عزم الدوران مقابل حصان: أبطأ وأكثر قوة احتراق محرك الديزل تنتج هائلة عزم الدوران (قوة جذب) منخفضة جدا RPMs. هذا هو "نخر" كنت أشعر أن يحصل على المركبات الثقيلة تتحرك من دون جهد. محركات البنزين ، من ناحية أخرى ، إنتاج الذروة في القوة وعزم الدوران في عائدا أعلى ، مما يجعلهم يشعرون أكثر استجابة و "القس سعيد."

• كثافة الطاقة: وقود الديزل أكثر كثافة و يحتوي على حوالي 10-15 ٪ من الطاقة لكل لتر من البنزين. جنبا إلى جنب مع أكثر كفاءة عملية الاحتراق ، هذا هو السبب الرئيسي سيارات الديزل بشكل كبير عن أفضل الاقتصاد في استهلاك الوقود (كم/لتر).

• المحركات: على الصمود الهائل في نسب ضغط, محركات الديزل بنيت لتكون أكثر قوة. لديهم أضخم محرك كتل ، بيستونز ، المرفقي. هذا يسهم في كثير من الأحيان إلى الأسطوري طول العمر ولكن أيضا إلى أثقل الوزن وارتفاع تكلفة التصنيع.

• التكنولوجيا الحديثة دور: في الماضي ، كانت الخطوط واضحة: الديزل كانت بطيئة, صاخبة, والدخان, في حين petrols كانت على نحو سلس وسريع. التكنولوجيا الحديثة قد طمست هذه الخطوط.

  • الشحن التوربيني: المشتركة على حد سواء ، لكنه محرك الديزل أفضل صديق. توربو القوات المزيد من الهواء إلى أسطوانة ، مما يسمح لمزيد من الوقود المحترق, زيادة القوة والكفاءة.

  • الحقن المباشر: الحديث محركات البنزين الآن استخدام البنزين الحقن المباشر (GDI) ، على غرار الديزل مشتركة بين السكك الحديدية أنظمة أكثر دقة تسليم الوقود وكفاءة أفضل.

  • الصقل: المتقدمة الصوت التخفيت ومتطورة المحرك يتصاعد ، ودقة توقيت الحقن جعلت الحديث قسط الديزل من العلامات التجارية مثل بي ام دبليوالإمارات بي ام دبليو البحرين بي ام دبليو السعودية بي ام دبليو عُمان بي ام دبليو قطر بي ام دبليو مصر بي ام دبليو الكويت بي ام دبليو ومرسيدس-بنز ، و لاند روفرالبحرين لاند روفرمصر لاند روفرالسعودية لاند روفرالكويت لاند روفرعُمان لاند روفرقطر لاند روفرالإمارات لاند روفر تقريبا هادئة وناعمة مثل البنزين نظرائهم من داخل المقصورة.

فهم هذا جوهر العلم هو الخطوة الأولى اتخاذ قرار مستنير لسيارتك القادمة في دولة الإمارات العربية المتحدة.

ما هي إيجابيات وسلبيات الديزل السيارات ؟

الديزل منذ فترة طويلة الوقود المفضل المركبات التجارية ، ولكن اعتماده في سيارات الركاب في الإمارات العربية المتحدة تم حرق بطيئة. بالنسبة لأولئك على استعداد للنظر في ذلك ، الديزل الحديثة السيارة يقدم مقنعة ، إذا المعقدة مجموعة من مزايا وعيوب.

إيجابيات قيادة الديزل في الإمارات العربية المتحدة

9. الاقتصاد في استهلاك الوقود متفوقة: هذا هو الديزل القاضية محرك الديزل هو بطبيعته أكثر كفاءة و كما ذكر الوقود في حد ذاته هو أكثر الكثيفة الطاقة. الإمارات السائق ، وهذا يترجم إلى فوائد ملموسة. النظر في سيارات الدفع الرباعي الكبيرة مثل "تويوتا لاند كروزرالبحرين تويوتا لاند كروزرمصر تويوتا لاند كروزرالكويت تويوتا لاند كروزرعُمان تويوتا لاند كروزرقطر تويوتا لاند كروزرالإمارات تويوتا لاند كروزرالسعودية تويوتا لاند كروزر". البنزين V6 النسخة قد بمعدل 8-9 كم/لتر في مختلطة القيادة. V6 ديزل البديل في LC300 يمكن بسهولة تحقيق 11-12 كم/لتر أو أكثر. أكثر من سنة من القيادة 30,000 كم أن إنقاذ أكثر من 800 لتر من الوقود. وهذا يعني أقل يتوقف على الأقراص طويلة من دبي إلى صلالة السنوي الكبير التوفير في فاتورة الوقود الخاص بك.

10. الأثرية عزم دوران منخفض: إذا كنت تفعل أي الخطيرة على الطرق الوعرة ، القطر ، أو بانتظام تحمل الأحمال الثقيلة الديزل هو بطل بلا منازع. هائلة عزم الدوران المتاحة من فوق الخمول (على سبيل المثال ، 700 نيوتن متر عند دورة في الدقيقة 1,600 في لاند كروزر 300 الديزل) يجعل الزحف على الصخور ، كريستينج الكثبان الرملية شديدة الانحدار ، أو سحب قارب أو طائرة التزلج يشعر جهد. محرك البنزين سوف تحتاج إلى أن تكون مسرع من الصعب أن تنتج مماثلة سحب الطاقة ، مما يؤدي إلى المزيد من الضوضاء و الحرارة و استهلاك الوقود. هذا "المنخفضة نهاية الناخر" هو السمة المميزة و السبب الرئيسي الديزل وقر في الطرق الوعرة المجتمع.

11. محرك طول العمر والمتانة: لأنها مبنية على التعامل مع المدقع الضغوط الداخلية, محركات الديزل هي في كثير من الأحيان على هندستها. المكونات هي أقوى وأكثر قوة. فإنه ليس من غير المألوف أن نرى جيدا محركات الديزل في السيارات مثل تويوتاالإمارات تويوتا الكويت تويوتا قطر تويوتا عُمان تويوتا البحرين تويوتا مصر تويوتا السعودية تويوتا هايلكس أو ميتسوبيشي باجيرو قطع مسافة السباق أكثر من 500 ، 000 كم. بالنسبة للمشترين الذين يحافظون على سياراتهم لفترة طويلة أو شراء المستخدمة ، وهذا سمعة المتانة هو زائد ضخمة.

12. قوية قيمة إعادة البيع (في قطاعات محددة): في الإمارات العربية المتحدة ، قيمة إعادة البيع من السيارات الديزل عالية الجزء تعتمد على. على العمود الفقري المركبات مثل الشاحنات الصغيرة (تويوتا هايلكس, نيسان نافارا) و مبدع خارج roaders (لاند كروزر ، باترول سفاري), الديزل الإصدارات في كثير من الأحيان الأمر قسط الاستمرار قيمتها جيدا بشكل استثنائي. سعوا بعد عن قدرتها و انخفاض تكاليف التشغيل, مما يجعلها استثمارا حكيما.

سلبيات و الاعتبارات سيارات الديزل

13. أعلى سعر الشراء الأولي: بناء قوي ومعقد ارتفاع ضغط الوقود نظم جعل محركات الديزل أكثر تكلفة التصنيع. هذه التكلفة يتم تمريرها إلى المستهلك. يمكنك عادة نتوقع الديزل البديل من سيارة إلى تكلف في أي مكان من درهم 10,000 إلى 25,000 درهم أكثر من المباشرة البنزين ما يعادلها. تحتاج إلى حساب إذا كان من المتوقع وفورات الوقود في نهاية المطاف سوف تعوض هذه قسط الأولية.

14. أكثر تعقيدا (ويحتمل أن تكون مكلفة) الصيانة: ولعل هذا هو أكبر قلق المحتملة أصحاب الديزل في الإمارات العربية المتحدة. الحديث الديزل مزودة متطورة انبعاثات أنظمة التحكم للحفاظ عليها نظيفة. اثنين من المكونات الرئيسية أن يكون على بينة من هي:

    1. فلتر جزيئات الديزل (DPF): هذا يجسد السخام من العادم. فإنه يحتاج إلى "تجديد" (حرق السخام) عن طريق الحصول على الساخن جدا والذي عادة ما يحدث أثناء المستدام القيادة على الطريق السريع. إذا كنت فقط تفعل قصيرة المدينة الرحلات (مثل تشغيل المدرسة في جميرا) ، DPF يمكن أن تسد. تجديد قسري في ورشة عمل يمكن أن يكلف عدة مئات درهم ، الاستبدال الكامل يمكن أن يكلف الآلاف.

    2. عادم الديزل السائل (DEF) أو AdBlue: هذا هو اليوريا الحل القائم على حقن العادم للحد من انبعاثات أكاسيد النيتروجين الضارة. يتم تخزينها في خزان منفصل التي تحتاج إلى تعبئتها كل 10000-15000 كم. في حين ليست مكلفة ، إنه إضافية صيانة خطوة تذكر. نفاد يمكن أن يسبب السيارة للدخول في "وضع يعرج" أو رفض أن تبدأ.

15. الضوضاء والاهتزاز والخشونة (NVH): حين العلامات التجارية الممتازة عملت المعجزات في هذا المجال ، الطبيعة الأساسية من ضغط الاشتعال يعني محرك الديزل عموما سوف يكون أكثر "قعقعة" وخاصة في الخمول و عندما الباردة ، مقارنة مع محرك البنزين. في حين الجديدة رينج روفر الديزل هو الهمس هادئة في الداخل ، أكثر النفعية الديزل صغيرة سوف تكون أعلى بشكل ملحوظ.

16. محدودة نموذج التوفر: في حين أن الوضع آخذ في التحسن ، فإن الغالبية الساحقة من سيارات الركاب المتاحة في دولة الإمارات العربية المتحدة لا تزال البنزين. الخيارات الخاصة بك عن الديزل غالبا ما تكون محدودة محددة سيارات الدفع الرباعي والشاحنات حفنة من الأوروبي سيارات السيدان وسيارات الكروس أوفر. إذا كان لديك قلبك على نموذج معين, قد لا تكون عرضت مع محرك الديزل.

ما هي إيجابيات وسلبيات من بنزين السيارات ؟

البنزين كان الملك بلا منازع في دولة الإمارات العربية المتحدة الطرق لسبب وجيه. القوى الغالبية العظمى من المركبات ترى ، من أبسط runabouts إلى الأكثر غرابة hypercars. هيمنتها بنيت على أساس من البساطة والأداء متنوعة.

دائم النداء من البنزين الطاقة في الإمارات العربية المتحدة

17. الأداء والسرعة الصقل: محركات البنزين هي بطبيعتها أكثر سلاسة وأكثر هدوءا من نظرائهم الديزل. فهي تنمو على ارتفاع المخاطر ، وتقديم الاندفاع مثيرة من تسارع ذو طابع السيارات الرياضية والأداء سيارات السيدان. صوت من الطبيعي أن يستنشق V8 في لكزس LC500 أو عالية النبرة وائل شقة-ستة في سيارة بورش 911 شيء الديزل ببساطة لا يمكن نسخ. هذا التنقيح يشمل السيارات كل يوم ، وتوفير أكثر هدوءا وأقل الذبذبات ركوب, والتي هي ذات قيمة عالية في السيارات الفاخرة من الماركات مثل لكزس, سفر التكوين, و مرسيدس-بنز.

18. أقل سعر الشراء الأولي: أبسط البناء و أقل تعقيدا الانبعاثات الأنظمة يعني بنزين السيارات هي دائما تقريبا لشراء أرخص من الديزل في حكمه. هذا أقل عائقا أمام دخول عامل هام في جميع قطاعات السوق. سواء كنت شراء الميزانية ودية كيا سيراتو أو عائلة الحجم شيفروليه تاهو النسخة البنزين ترك المزيد من المال في جيبك مقدما—الأموال التي يمكن أن تذهب نحو أعلى مستوى تقليم أو خيارات أخرى.

19. مجموعة واسعة وتوافر: هذا هو البنزين هو ورقة رابحة في الإمارات العربية المتحدة. المشي في أي صفقة—تويوتا, نيسان, هيونداي, بي ام دبليو, فورد—و سوف يكون التقى بحر من البنزين مدعوم من الخيارات. من اقتصادية 1.5 لتر سيارات السيدان إلى وحشية 5.6 لتر V8 سيارات الدفع الرباعي و التكنولوجيا الفائقة ديزل سيارات الكروس أوفر ، والخيار لا حدود لها تقريبا. هذه المسابقة يعني أيضا المزيد من الصفقات ، أكثر مستويات تقليم و سيارة لتناسب كل الأذواق والميزانيات.

20. أبسط و أرخص الصيانة: متوسط صاحب السيارة, محرك البنزين الصيانة هو أكثر وضوحا و عموما أكثر بأسعار معقولة. خدمة الجدول الزمني ينطوي على تغييرات روتينية النفط, مرشحات الهواء, شمعات الإشعال. لا يوجد DPF للقلق حول انسداد قصيرة المدينة محركات الأقراص أو AdBlue السائل إلى أعلى. هذه البساطة لا يقلل من الصداع المحتملة ولكن يعني أيضا أن مجموعة أوسع من المرائب مستقلة مريحة و المختصة في تقديم الخدمات لهم ، ويحتمل أن خفض على المدى الطويل تكاليف صيانة السيارات في الإمارات العربية المتحدة.

سلبيات الخلاف مع البنزين

21. ارتفاع استهلاك الوقود: هذا هو أهم عيب ، خاصة مع محركات أكبر شعبية جدا في المنطقة. أن الحبيب نيسان باترول V8 ، في حين الهائل آلة يمكن أن النضال من أجل تحقيق أفضل من 6-7 كم/لتر في حركة المرور في المدينة. حتى الحديث محركات V6 في عائلة كبيرة من سيارات الدفع الرباعي سوف نادرا ما نرى الاقتصاد في استهلاك الوقود الأرقام في خانة العشرات. مع دولة الإمارات العربية المتحدة أسعار الوقود لم تعد كونها منخفضة كما كانت مرة واحدة ، فإن تكلفة ملء عطشان البنزين سيارات الدفع الرباعي يمكن أن يتجاوز بسهولة درهم 350-400 أسبوع لركاب اليومية.

22. أقل عزم دوران منخفض (من الطبيعي أن يستنشق محركات): الطبيعي أن يستنشق محرك البنزين يحتاج إلى مسرع للوصول إلى ذروة السلطة. في حين أن هذا هو متعة على فتح الطريق ، يمكن أن يكون العيب في الحالات التي تتطلب سرعة منخفضة سحب السلطة. عند سحب أو التنقل التقنية التضاريس الوعرة ، عليك أن تعمل على محرك البنزين أصعب بكثير من وقود الديزل الذي يمكن أن تعتمد ببساطة على جهد منخفضة دورة في الدقيقة عزم الدوران. هذا وقد تم تخفيفها إلى حد ما بسبب ارتفاع القدرات الصغيرة ديزل محركات البنزين (مثل تلك الموجودة في العديد من فولكس واجن أو جيلي النماذج) التي تستخدم توربو لتعزيز الدوران المنخفضة, ولكن لا يزال لا يمكن أن مباراة جيدة الديزل.

23. حساسية وقود أوكتان: العديد من عالية الأداء الحديثة و ديزل محركات البنزين هي الأمثل عالية اوكتان الوقود (سوبر 98 في دولة الإمارات العربية المتحدة). في حين أنها يمكن أن تعمل على أرخص خاص 95 المحرك الكمبيوتر (ECU) غالبا ما تؤخر توقيت الإشعال إلى منع 'تطرق' مما أدى إلى انخفاض ملحوظ في الأداء و زيادة طفيفة في استهلاك الوقود. للحصول على أداء تدفع تحتاج إلى استخدام أكثر تكلفة الوقود ، مما زاد من اتساع تشغيل التكلفة الفجوة مع الديزل.

تكلفة فرق بين البنزين و الديزل

عند اختيار بين الديزل والبنزين ، آثار مالية تتجاوز السعر الذي تراه في مضخة الوقود. صحيح تحليل التكاليف يتطلب نظرة شمولية تشمل الشراء الأولي ، تكاليف التشغيل و الصيانة و حتى النهائي قيمة إعادة البيع. دعونا كسر في سوق الإمارات العربية المتحدة.

مقدما الاستثمار: سعر الشراء

كما أنشأت هذا الفوز في وقت مبكر من البنزين. محرك الديزل هو البناء الثقيلة والمعقدة حقن الوقود/الانبعاثات الأنظمة جعلها أكثر تكلفة إنتاج.

• على سبيل المثال: دعونا نلقي نظرة على نموذج شعبية المتاحة في كلا, تويوتا لاند كروزر برادو. متوسطة المواصفات 2.7 لتر البنزين برادو قد يكون سعرها حوالي 170,000 درهم. أي ما يعادل 2.8 L توربو ديزل نموذج يمكن أن يكون أقرب إلى 190,000 درهم. هذا فورية 20,000 درهم قسط اختيار الديزل. هذا السعر الفجوة عدد الحرجة سوف تحتاج إلى استرداد من خلال وفورات الوقود.

في المضخة: تكاليف الوقود والكفاءة

هذا هو المكان الجداول بدوره. دعونا تشغيل واقعية السيناريو على أساس نموذجي الإمارات العربية المتحدة السائق الذي يغطي 30,000 كم في السنة.

الافتراضات (الأسعار توضيحية و تتقلب):

• ديزل السعر: 3.00 درهم / لتر

• خاصة البنزين 95 السعر: 2.90 درهم / لتر

• كبيرة البنزين سيارات الدفع الرباعي (على سبيل المثال ، دورية V6) متوسط اقتصاد: 8.5 كم/لتر

• كبيرة الديزل سيارات الدفع الرباعي (على سبيل المثال ، برادو ديزل) متوسط اقتصاد: 12 كم/لتر

الوقود السنوي حساب التكلفة:

• بنزين سيارات الدفع الرباعي:

  • لتر المطلوب: 30000 كم / 8.5 كم/لتر = 3,529 لتر

  • التكلفة السنوية: 3,529 لتر * 2.90 درهم/لتر = درهم 10,234

• الديزل سيارات الدفع الرباعي:

  • لتر المطلوب: 30000 كلم / 12 كم/لتر = من 2500 لتر

  • التكلفة السنوية: من 2500 لتر * 3.00 درهم/لتر = 7,500 درهم

في هذا السيناريو ، الديزل مالك يحفظ درهم 2,734 سنويا على الوقود. لتعويض الأولي 20,000 درهم قسط الشراء ، سوف تأخذ فقط أكثر من 7 سنوات من القيادة على هذا المعدل على أساس وفورات الوقود وحدها. هذا "التعادل" نقطة حاسمة. إذا كنت تدفع أكثر (على سبيل المثال ، 50,000 كم/سنة), سوف كسر حتى أسرع بكثير. إذا كنت تدفع أقل ، فإنه يمكن أن يستغرق عشر سنوات.

لعبة طويلة: تكاليف صيانة وإصلاح

هذا هو بطاقة البرية في معادلة التكلفة.

• روتين الديزل الصيانة: تغيير الزيت لمحركات الديزل يمكن أن يكون قليلا أكثر تكلفة كما أنها غالبا ما تتطلب المزيد من النفط و محددة وقوية الصف (على سبيل المثال ، CK-4). مرشحات الوقود أيضا أكثر أهمية و مكلفة. لديك أيضا التكلفة المتكررة من AdBlue ، والتي قد تكون في جميع أنحاء درهم 100-150 لعبوة كل 10000-15000 كم.

• المحتملة الديزل الإصلاحات: الخوف الكبير لكثير من هو خارج الضمان فشل مكون رئيسي. انسداد DPF التي تتطلب استبدال يمكن أن يكلف 5000 درهم-8,000+. فشل ارتفاع ضغط حاقن الوقود أو مضخة الوقود يمكن أيضا أن تصل إلى الآلاف. هذه ليست مضمونة الفشل ، ولكن الخطر هو أعلى من أبسط محرك البنزين ، وخاصة إذا كانت السيارة ليست مدفوعة تحت المثالي (مسافات طويلة) شروط.

• البنزين الصيانة: الصيانة الروتينية عموما أرخص. شموع تحتاج إلى استبدال كل 60,000-100,000 كم, ولكن هذا هو التنبؤ بأسعار معقولة نسبيا الوظيفي. الأكثر شيوعا المسألة "معقدة" على محركات البنزين هو الكربون بناء على المدخول الصمامات من محركات GDI, والتي قد تتطلب الجوز التفجير خدمة كل من 80000-100000 كم, ولكن هذا لا يزال كثير من الأحيان أقل تكلفة من DPF استبدال.

قيمة إعادة البيع: النهائي يوم الدفع

قيمة إعادة البيع إما عنوان القرارات المالية أو انقلابا عليها.

• برو-الديزل: كما ذكرنا ، على المركبات مثل لاند كروزر ، باترول سفاري ، التقاطات الديزل المتغيرات يكون عبادة التالية و غالبا ما تنخفض أقل من البنزين الأشقاء. الطلب على غلظة والكفاءة تحافظ على ارتفاع الأسعار في السوق.

• برو-البنزين: بالنسبة لمعظم أنواع المركبات الأخرى وخاصة الأوروبية سيارات السيدان الفاخرة (مثل بي ام دبليو 5 سلسلة أو مرسيدس E-Class), الإمارات العربية المتحدة سوق السيارات المستعملة في كثير من الأحيان نكون حذرين من الشيخوخة ، مجمع الديزل. المشترين الخوف عالية الأميال DPF حاقن من القضايا ، حتى البنزين إصدارات (مثل 530i أو E300) تميل إلى أن تكون أقوى وأكثر قابلية للتنبؤ قيمة إعادة البيع.

واحد الذي هو أفضل في ظل دولة الإمارات العربية المتحدة للمناخ ؟

دولة الإمارات العربية المتحدة المناخ خصما هائلا لأي مركبة. الحارقة درجات الحرارة المحيطة التي يمكن أن تتجاوز 50 درجة مئوية, مكثفة عن حركة المرور ، والغرامة ، الكاشطة الغبار إنشاء مجموعة فريدة من الظروف التشغيلية الصعبة. كيف محركات الديزل والبنزين التعامل ؟

الحرارة التحدي: أنظمة التبريد

المعركة الأساسية ضد الحرارة. المحرك على نحو فعال بارد في حد ذاته أمر بالغ الأهمية طول العمر والأداء في منطقة الخليج.

• محركات الديزل: محركات الديزل بشكل طبيعي تشغيل أكثر سخونة بسبب ارتفاع نسب ضغط. لتعويض, الشركات المصنعة وإكسابهم قوي بشكل لا يصدق أنظمة التبريد من المصنع. وهذا يشمل عادة أكبر مشعات الثقيلة اللزجة مروحة براثن أو المراوح الكهربائية القوية, و في كثير من الأحيان محرك مبردات الزيت. هذا الكامنة متانة يعني جيدا محرك الديزل هو استثنائي معدة إعدادا جيدا من أجل قسوة من دولة الإمارات العربية المتحدة الصيف. المفتاح هو الصيانة. نظام التبريد وضمان تدفق المبرد نظيفة حاسمة صيانة السيارات نصائح الإمارات العربية المتحدة. المحموم الديزل يمكن أن تؤدي إلى كارثة باهظة الثمن الضرر.

• محركات البنزين: محركات البنزين أيضا توليد الحرارة الهائلة ، وخاصة الكبيرة V8s خلال مطالبين الأنشطة مثل الكثبان الرملية أو عالية السرعة يعمل. في حين نظم التبريد مصممة المناخات الحارة ، قد يكون أقل من "الإفراط في الهندسة" من للمقارنة الديزل. بيد أن 99% من حالات القيادة الحديثة البنزين في السيارة نظام التبريد هي أكثر من كافية. نفس الصيانة القاعدة تنطبق: تنظيف المبرد نظيفة المبرد غير قابلة للتفاوض.

تكييف الأداء

في الإمارات العربية المتحدة سيارة تكييف الهواء ليست ترفا ؛ الحرجة السلامة والراحة النظام. A/C ضاغط يضع الحمل على المحرك ، وهذا هو المكان فرق دقيق يظهر.

• الديزل ميزة: بفضل ارتفاع عزم الدوران عند الخمول, محركات الديزل بالكاد تلاحظ الحمل من A/C ضاغط. حتى يجلس في اختناق حركة المرور على شارع الشيخ زايد في آب / أغسطس المحرك يعاود جهد ، A/C ضربات الجليد الباردة دون أن تسبب أي تذبذب في سرعة المحرك.

• البنزين أداء: الحديث محركات البنزين التعامل مع A/C الحمل تماما. ومع ذلك ، في أصغر سعة 4 أسطوانات المحركات ، قد يشعر في بعض الأحيان جدا تراجع طفيف في الطاقة أو رؤية صغيرة تومض في دورة في الدقيقة إبرة عندما A/C ضاغط دبرياج يشارك. انها نقطة بسيطة ولكن دليل على جهد منخفضة دورة في الدقيقة الاستقرار من الديزل.

الغبار والرمل: الصامت القتلة

غرامة المحمولة جوا الغبار من المنطقة هو العدو من كل محرك. إنه جلخ يمكن أن تسد المكونات الأساسية.

• تنقية الهواء هو المفتاح: كل أنواع المحركات تعتمد على تنظيف فلتر الهواء للتنفس. ومع ذلك, محركات ديزل ، والتي هي الآن في كل مكان في الديزل في العالم ، تمتص كميات هائلة من الهواء. انسداد فلتر الهواء على توربو ديزل سوف يكون أكثر جذرية وفورية تأثير سلبي على أداء الاقتصاد في استهلاك الوقود من الطبيعي أن يستنشق محرك البنزين.

• الحكم: لا يوجد ميزة متأصلة لأي نوع الوقود هنا. ميزة يذهب إلى المالك الذي هو الدؤوب عن الصيانة. في الإمارات العربية المتحدة ، المحرك فلتر الهواء يجب أن يتم فحص عند كل خدمة استبدال أكثر تواترا من الشركة المصنعة "طبيعية" الجدول الزمني يوصي. باستخدام عالية الجودة OEM المواصفات المرشحات أمر حاسم لمنع الغبار الناعم من تجاوز تصفية وإلحاق أضرار الحساسة المكونات الداخلية مثل توربو أو كتلة تدفق الهواء الاستشعار.

يوصي سيارات الديزل في الإمارات العربية المتحدة

إذا إيجابيات الديزل تتماشى مع احتياجات سوق الإمارات العربية المتحدة يقدم بعض حقا المعلقة الخيارات تتركز بالدرجة الأولى في سيارات الدفع الرباعي وبيك اب شرائح.

على الطرق الوعرة الملوك الشاقة

• تويوتا لاند كروزر (200 و 300): بلا منازع رمز. الجيل السابق 200 مع 4.5 لتر V8 توربو مزدوج الديزل (1VD-FTV) هو أسطورة معروفة موثوقيتها و عزم الدوران. الجديد 300 وقد أثار شريط مع 3.3 L V6 التوأم-توربو ديزل ، وتقديم المزيد من الطاقة (302 حصان) عزم الدوران الهائل (700 نانومتر) مع كفاءة أفضل. ذلك هو في نهاية المطاف خيار خطيرة رحلة صحراوية و المغامرات العائلية.

• نيسان باترول سفاري (Y61): بينما توقف رسميا الجديدة ، باترول سفاري مع الأسطوري 4.2 لتر مضمنة-6 محرك الديزل (TD42) هو عبادة الكلاسيكية في السوق. انها بسيطة و الميكانيكية و لا يصدق صعبة آلة, التبجيل من قبل على الطرق الوعرة الأصوليون.

• تويوتا هايلكس & لاند كروزر بيك اب (70 Series): هذه هي العمود الفقري التجارية و الأنشطة الترفيهية في المنطقة. محركات الديزل بهم صممت على شيء واحد: لا يتزعزع والموثوقية في ظل أقسى الظروف. فهي الخيار الافتراضي في كل شيء من مواقع البناء إلى المخيمات الصحراوية القاسية.

الأوروبية الفاخرة والكفاءة المتنافسين

• لاند روفر / رينج روفر (مدافع, اكتشاف, رينج روفر سبورت): JLR الحديثة 3.0 لتر مضمنة-6 "Ingenium" الديزل (D250, D300, D350) روائع من الصقل السلطة. أنها توفر حريري على نحو سلس القيادة مع موجة ضخمة من عزم الدوران ، واستكمال تماما الفاخرة قادرة على طبيعة هذه سيارات الدفع الرباعي. أنها توفر جهد لمسافات طويلة المبحرة رائعة الاقتصاد في استهلاك الوقود ، مما يجعلها مثالية التنفيذي الذي يسافر كثيرا بين الإمارات.

• بي ام دبليو (X3, X5):BMWالإمارات بي ام دبليو البحرين بي ام دبليو السعودية بي ام دبليو عُمان بي ام دبليو قطر بي ام دبليو مصر بي ام دبليو الكويت بي ام دبليو منذ فترة طويلة من دعاة "أداء محركات الديزل." نماذج مثل X5 xDrive30d تقدم مزيج رائع من مترنح التسارع (شكرا إلى أكثر من 600 نيوتن متر من عزم الدوران) الاقتصاد في استهلاك الوقود التي يمكن أن تتجاوز 14 كم/لتر على الطرق السريعة. هم يمكن القول إن أفضل خيار لأولئك الذين يريدون رياضي, قسط سيارات الدفع الرباعي دون ضخمة فاتورة الوقود.

• مرسيدس-بنز (GLE, G-Class): مرسيدس GLE 300d و 400d رائعة من الراحة والتكنولوجيا ، وكفاءة الطاقة الديزل. و في نهاية المطاف بيان الفئة-G هو متوفر في بعض الأسواق ز 400d, الجمع بين مبدع تبدو صعبة مع عزم دوران غنية وفعالة من المستغرب محرك الديزل.

يوصي بنزين السيارات في الإمارات العربية المتحدة

البنزين في السوق واسعة ومتنوعة تلبي كل تصور الحاجة و الرغبة. وهنا بعض من الصدارة التوصيات التي تحدد القيادة الإماراتية المناظر الطبيعية.

كل يوم بطل: سيارات السيدان وسيارات الكروس أوفر

• تويوتا كامري / هوندا أكورد: هذه هي مقاييس متوسطة الحجم السيدان. أنها توفر مجموعة لا تشوبه شائبة مزيج من الموثوقية والراحة قوية قيمة إعادة البيع و محترمة كفاءة من 4 أسطوانات المحركات. V6 توفر خيارات طعم جهد الطاقة لأولئك الذين يريدون ذلك. هم الأذكى والأكثر خالية من القلق السيارات المشتريات يمكنك أن تجعل.

• نيسان ألتيما / ماكسيما: بالنسبة لأولئك الذين يجدون كامري اكورد قليلا معقولة جدا ، نيسان عروض رياضية بديلة. ألتيما أنيقة ومريحة في حين ماكسيما مع قياسي V6 ، طالما تم تسويقه باسم "4-باب السيارات الرياضية."

• تويوتا RAV4 / هيونداي توكسون / كيا سبورتاج: هذا الثلاثي يمثل قلب سوق سيارات الدفع الرباعي المدمجة. فهي مثالية أفعل ذلك كل المركبات في المدينة الحياة في دبي أو أبو ظبي ، ويقدم التطبيق العملي, التكنولوجيا الحديثة, و كفاءة محركات البنزين. التصاميم الأخيرة من هيونداي وكيا ، على وجه الخصوص ، جعلت منهم بشكل لا يصدق المرغوب فيه.

رموز السلطة والهيبة

• نيسان باترول (Y62): أكثر من مجرد سيارة V8 دورية ظاهرة ثقافية في دولة الإمارات العربية المتحدة. لها 5.6 L محرك V8 ينتج المجيدة الصوت وقوة هائلة ، مما يجعل من "ملك الصحراء" على جزء كبير من السكان. في حين عطش ، وجودها والراحة الطرق الوعرة براعة لا يمكن إنكارها. V6 يقدم نسخة أكثر سهولة نقطة دخول إلى دورية نمط الحياة.

• تويوتا لاند كروزر (البنزين): البنزين التي تعمل بالطاقة لاند كروزر (V6 السابق V8) هو خيار لأولئك الذين أولويات النهائي النعومة والهدوء الأسطوري تويوتا موثوقية على الطريق الواجبات العائلية. إنه الافتراضي عائلية فاخرة سيارات الدفع الرباعي على عدد لا يحصى من الأسر.

• لكزس LX: أخذ لاند كروزر منصة إضافة طبقة سميكة من اليابانية الفاخرة والحرفية ، وخدمة لا تشوبها شائبة, لكزس LX (في LX 570 جديدة LX 600 شكل) هو ذروة موثوق بها في أي مكان الفاخرة.

• الألمانية & العضلات الأمريكية: بالنسبة لأولئك الذين يتوقون الأداء في نهاية المطاف البنزين العالم هو المحار الخاص بك. من مدو V8s في مرسيدس-AMG C63 و E63 ، التسريع عالية الدقة من سيارة بي ام دبليو M3/M5 إلى السوبر هدير سيارة دودج تشارجر هيلكات أو القوة الغاشمة من شيفروليه كورفيت, بنزين قوة يسلم لا مثيل لها العاطفي والأداء التشويق.

الحكم النهائي: جعل الحق في الاختيار الخاص بك محرك الإمارات العربية المتحدة

كما رأينا ، فإن "الديزل مقابل البنزين" النقاش في دولة الإمارات العربية المتحدة لديها واحد الفائز. "أفضل" الوقود يعتمد كليا على لك ، السائق. أفضل خيار هو الذي ينسجم تماما مع الميزانية الخاصة بك ، روتينك اليومي و السيارات الخاصة بك التطلعات.

لتبسيط القرار ، اسأل نفسك هذه الأسئلة:

عليك أن تنظر بجدية الديزل إذا:

• كنت عالية الأميال سائق تغطي أكثر من 30 ، 000-40 ، 000 كم في السنة ، في المقام الأول على الطرق السريعة.

• الحاجة الأساسية الخاصة بك هو الثقيلة سيارات الدفع الرباعي أو بيك آب الخطيرة على الطرق الوعرة ، القطر ، أو العمل التجاري.

• استهلاك الوقود كحد أقصى مدى تحقيق أقل تكلفة التشغيل لكل كيلومتر هي الأولويات الخاصة بك.

• أنت شراء سيارة مثل لاند كروزر أو الأوروبي سيارات الدفع الرباعي الفاخرة حيث محرك الديزل هو المكرر وقوية الخيار.

أنت من المحتمل أفضل حالا مع البنزين إذا:

• غالبية القيادة الخاصة بك يتكون من القصير مدينة رحلات المدرسة و عن حركة المرور.

• يمكنك إعطاء الأولوية أقل مقدما سعر الشراء و على أوسع نطاق ممكن اختيار موديلات و أنواع.

• قيمة الحد الأقصى محرك النعومة والهدوء عالية دورة في الدقيقة الأداء.

• كنت تفضل أكثر بساطة يمكن التنبؤ بها الصيانة على المدى الطويل و ترغب في تجنب التعقيدات المحتملة مثل DPFs و AdBlue.

وفي نهاية المطاف ، فإن أفضل نصيحة هي أن تجربة لهم مباشرة. إذا كنت على الحياد, اختبار محرك الديزل والبنزين إصدارات من نفس السيارة مرة أخرى إلى الوراء. يشعر المنخفضة نهاية موجة من الديزل عالية التسريع طبيعة البنزين. الاستماع إلى محركات. تفعل الرياضيات الخاص بك عادات القيادة. عندها فقط يمكنك أن تجعل حقا إبلاغ القرار الصحيح من أجل الحياة الخاصة بك في الإمارات العربية المتحدة.