في مساء يوم 25 سبتمبر، تم إطلاق طراز هافال Haval H9 الجديد لعام 2025 رسمياً في الصين بثلاثة طرازات بسعر يتراوح بين 199,900 يوان صيني و229,900 يوان صيني (حوالي 105,000-122,000 درهم إماراتي)، ومن المتوقع أن تصل إلى المملكة العربية السعودية العام المقبل.
التصميم الخارجي والداخلي
باعتباره نموذجًا تم إعادة تصميمه بالكامل، حصل هافال H9 الجديد على ابتكارات شاملة في كل من التصميم الخارجي والداخلي، كما تم تمديد حجم الهيكل. فيما يتعلق بالنظام الكهربائي، يقدم مجموعة من المحركات 2.0T للبنزين و2.4T للديزل، ومن المتوقع أن يتنافس مع موديلات مثل تانك 300، تويوتا برادو، ونيسان باترول بعد الإطلاق.
تستخدم السيارة الجديدة أسلوب تصميم “مربعي” عصري، مما يظهر تأثيرًا بصريًا قويًا وقديم. يتكون الشبك الأمامي من أربعة شرائط كروم قوية في المنتصف، مزينة بمسامير في النهايات، مع الشعار "HAVAL" مدرج في المنتصف. تم تصميم الأضواء الجانبية على شكل مربع عتيق، مع وجود مصابيح LED دائرية للنهار والتي تكون واضحة جدًا عند التشغيل. تؤكد المصدات السميكة وغطاء المحرك البارز خصائص السيارة القوية في الطرق الوعرة.
الهيكل والأبعاد
على الجانب، تستمر هافال H9 في اعتماد تصميم هيكل محمول، مما يظهر الشكل الخارجي "المربع" الكلاسيكي. يمتد خط الخصر المستقيم عبر السيارة، موضحًا صورة ظلية طويلة. تعزز تصميمات مثل أقواس العجلات الكبيرة وأضواء المرآة الخارجية الكبيرة والشكل التقليدي لمقابض الأبواب، وعجلات 19 بوصة، وحامل السقف المتكامل انطباعًا رياضيًا وأجواءً قاسية. أبعاد السيارة الجديدة هي 5070/ 1976 / 1930 ملم وقاعدة العجلات 2850 ملم.
تصميم الجزء الخلفي
يحافظ الجزء الخلفي على الشكل المربعي، مع عجلة احتياطية خارجية ومجموعة من المصابيح الخلفية المرتبة عموديًا، والتي تتكون من شكلين مستطيلين، واضحة جدا عند الإضاءة. يتم فتح صندوق السيارة من الجانب ويتميز بحقيبة احتياطية كبيرة على شكل مربع. يقع إطار لوحة الترخيص في الجزء الأيسر الخلفي، بينما يكون الصندوق الخلفي سميكًا وقويًا، مما يتناسب بشكل جيد مع الشكل المربعي للسيارة.
الداخلية والتكوين
فيما يتعلق بالجزء الداخلي، تعتمد السيارة الجديدة تخطيطًا جديدًا بالكامل، مزودة بعجلة قيادة جديدة وشاشة تحكم مركزية عائمة قياس 14.6 بوصة. تصميم ذراع نقل الحركة في لوحة العدادات الثانوية مشابه لطراز تانك 300، مع وجود أزرار فعلية وأقراص حوله لتسهيل التشغيل في حالة الطرق الوعرة، مما يعزز المظهر الكلي. بالنسبة لتكوين المقاعد، تتوفر خيارات موديلات تتكون من 5 مقاعد و7 مقاعد للاختيار من بينها، مع وجود سقف زجاجي بانورامي، مما يزيد من الراحة والراحة بالداخل.
نظام الدفع
فيما يتعلق بالطاقة، تقدم السيارة الجديدة في السوق الصينية حاليًا محرك بنزين 2.0T فقط، والذي يوفر قوة قصوى تبلغ 165 كيلو وات وعزم دوران peak 385 نيوتن متر، متناسبًا مع علبة تروس أوتوماتيكية ذات 8 سرعات؛ من المتوقع أن يتم إطلاق طرازات أخرى مزودة بمحرك ديزل سعة 2.4T لاحقًا، والتي ستوفر قوة قصوى تبلغ 137 كيلو وات وعزم دوران peak 480 نيوتن متر، متطابقة مع علبة التروس ذات 9 سرعات، مما يظهر أداءً قويًا.
أداء هافال H9 في السوق
تعد هافال H9 واحدة من أول سيارات الدفع الرباعي الكبيرة القوية تحت علامة غريت وول، وأول سيارة دفع رباعي كبيرة سبع مقاعد تحت علامة هافال. منذ إطلاقها في نوفمبر 2014، كان نطاق أسعارها من 229,800 إلى 272,800 يوان (حوالي 12,500 إلى 15,000 ريال سعودي). في يونيو 2015، تم إطلاق موديل ذو مقعدين بسعر يتراوح بين 219,800 و262,800 يوان (حوالي 11,700 إلى 13,900 ريال سعودي). خضعت السيارة لعدة تعديلات خارجية، لكنها لم تخضع للتحديث، ولا تزال تحمل سمعة رائعة في السوق الصينية.
بفضل سعرها المعقول وقدرتها العالية على الطرق الوعرة، برزت هافال H9 في سوق سيارات الدفع الرباعي الصينية. لكن في السنوات الأخيرة، ومع تقديم غريت وول موديلات مثل تانك 300 وتانك 500، تأثرت مكانة هافال H9 في السوق. بحلول عام 2023، كانت المبيعات الإجمالية للموديل قد وصلت إلى 5792 وحدة، مع مبيعات شهرية أقل من 500 وحدة.
آفاق المنافسة
كونها طرازًا جديدًا كليًا، فإن الجيل الثاني من هافال H9 قد حصل على تحسينات ملحوظة في التصميم الداخلي والخارجي، كما أن لديه قدرة جيدة على الطرق الوعرة. ومع ذلك، فإن في سوق تنافسية شديدة، هناك تشابه كبير في العديد من الموديلات، مما يوفر مدى واسع من الخيارات للمستهلكين، مما يعني أن الجيل الثاني من هافال H9 سيواجه ضغوطًا تنافسية كبيرة بعد الإطلاق.
عادريان هو محرر. خريج في علم النفس بغضون أكثر من 4 سنوات في الصناعة السيارية، و 3 سنوات أمام الكاميرا. يظهر من حين لآخر في متجر الإطارات الذي يملكه عائلته. لن يشتري سياراتًا إلا تلك التي تمر اختبار الزجاجة الكبيرة.
