بوجاتي: لم ننته من محاولات السرعة القصوى

قبل عقدين من الزمن، صدمت بوجاتي عالم السيارات بإطلاقها فيرون الذي يتمتع بتصنيف حصاني بأربعة أرقام، ثم قامت بتحطيم الرقم القياسي الطويل الأمد لسرعة الأرض للسيارات الإنتاجية من خلال تحقيق سرعة قصوى قدرها 253 ميل في الساعة.

مع خلفها شيرون، اختارت بوجاتي التقليل من قدرات السرعة القصوى للسيارة. وقال الرئيس السابق لبوجاتي، ستيفان وينكلمان (الذي يرأس الآن لامبورغيني)، في عام 2019 إن بوجاتي ستطارد أهداف الأداء غير السرعة القصوى.

لقد أشار إلى أن بوغاتي قد أرسلت نسخة من طراز شيرون لتصل إلى سرعة قصوى تبلغ ٣٠٤,٧ ميل في الساعة، مما جعلها أول شركة تخترق حاجز ال٣٠٠ ميل في الساعة بسيارة إنتاجية.

ومع ذلك، تحت الإدارة الجديدة، فإن رئيس بوجاتي الجديد عازم تمامًا على دفع حدود السرعة القصوى. وعندما سُئل من قبل ذا درايف خلال أسبوع السيارات في مونتيري في أغسطس عما إذا كانت بوجاتي قد انتهت من السرعة، أجاب ماتي ريماتش، رئيس أعمال بوجاتي ريماتش الذي يشرف على تطوير السيارات الفائقة لكل من علامتي بوجاتي وروماتش، "كانت. ليست كذلك."

قدم إميليو سكيرفو، كبير مسؤولي التكنولوجيا في بوجاتي، المزيد من التفاصيل، موضحًا أن بوجاتي ستواصل السعي للحصول على سرعات قصوى جديدة ولكن ليس على حساب الراحة والعاطفة التي يطلبها عملاء بوجاتي.

قال سكيرفو: "لذا، سنواصل السعي لدفع هذا الحاجز أعلى، ولكن مع الاحتفاظ بذلك بطريقة تجعلها بوجاتي للغاية، ومريحة للغاية"، كما قال سكيرفو لـذا درايف.

تحت إشراف ريماتش، قدمت بوجاتي خلفًا لشيرون في شكل توربيون. من المقرر أن تدخل السيارة الإنتاج في عام 2026، وتم الكشف عنها في يونيو مع مجموعة نقل هجينة تجمع بين محرك V16 سعة 8.3 لتر مع ثلاث محركات كهربائية، بإجمالي خرج قدره 1775 حصان.

تم تحديد السرعة القصوى للسيارة عند 276 ميل في الساعة، لكن سرعة قصوى حقيقية تتجاوز 300 ميل في الساعة لن تكون مفاجأة، حيث أن شيرون في شكل شيرون سوبر سبورت 300+ بقوة 1577 حصان حققت بالفعل 304.773 ميل في الساعة. ومع ذلك، لا تعتبر تلك السرعة الرقم القياسي العالمي لسرعة الأرض للسيارات الإنتاجية على الأقل حسب غينيس. لدخول سجلات الأرقام القياسية، يتم استخدام متوسط سرعتين مع السيارة تسير في اتجاهين متعاكسين في غضون ساعة، لإزالة تأثيرات ميل سطح الطريق وأي رياح خلفية.

نظرًا لأن شيرون 300+ قامت بتجربة واحدة فقط بلغت 304.7 ميل في الساعة، فإن SSC تواتارا تُعتبر حاملة الرقم القياسي بسرعة 282.9 ميل في الساعة التي تم تحقيقها في عام 2021.

بينما يبدو أن SSC قد خرجت من سباق الرقم القياسي الجديد، تواجه بوجاتي تهديدًا رئيسيًا آخر، وهو كوينجسيج مع يسكو أبسولوت. وقد قالت العلامة التجارية السويدية سابقًا إن سيارتها الخارقة يمكن أن تتجاوز 300 ميل في الساعة.