هوندا تكشف عن نموذج أولي جديد للسيارات الكهربائية

تضاعف هوندا جهودها في مستقبلها الكهربائي، ويبدو الأمر مثيرًا للاهتمام. وبعد اثني عشر شهرًا من توفير لمحة عن رؤيتها للجيل القادم من السيارات الكهربائية، أكدت شركة صناعة السيارات اليابانية خططها لإطلاق نموذجين أوليين جديدين من السيارات الكهربائية في معرض الإلكترونيات الاستهلاكية (CES) القادم في لاس فيجاس.

وتمنح الصورة التشويقية لمحة خاطفة عن هذين النموذجين الأوليين. وعلى اليسار توجد سيارة تبدو متطابقة تقريبًا مع الطراز التجريبي Saloon EV Concept من العام الماضي، مع الاحتفاظ بعناصر التصميم المميزة مثل المصباح الخلفي المعقد LED، ونص هوندا المضيء، ومصباح الفرامل الرفيع المثبت على المشتت. ومع ذلك، وصفتها هوندا بأنها “نموذج أولي” وليس موديل تجريبي هذه المرة، مما يشير إلى أنها نسخة متطورة. ولا يمكن معرفة ما تغير من الصورة الغامضة، لذلك سيتعين علينا الانتظار حتى ظهورها لأول مرة في معرض الإلكترونيات الاستهلاكية لنرى كيف صقلت هوندا التصميم والهندسة.

وربما يكون النموذج الأولي من سلسلة 0 الموجود في الصورة بجانبها أكثر إثارة للاهتمام. وتتخذ هذه السيارة شكل سيارة SUV على شكل صندوق وتبدو كبيرة أيضًا، وربما تكون مماثلة في الحجم لسيارة هيونداي أيونيك 9 وكيا EV9. ويبدو أنها تفتقر إلى المرايا الجانبية التقليدية، ولديها قاعدة عجلات طويلة، ونافذة خلفية عمودية بالكامل تقريبًا مزينة بشريط إضاءة LED . كما يوجد مصباحان إضافيان باتجاه قاعدة الصادم الخلفي.

وفي العام الماضي، قدمت هوندا لمحات عن السيارات الجديدة التي ستشكل جزءًا من عائلة سلسلة 0. ومن المقرر إطلاق سيارة SUV متوسطة الحجم وسيارة SUV أساسية إلى جانب الصالون في عام 2026. وفي عام 2027، ستتبع هذه السيارات سيارة رياضية متعددة الاستخدامات كبيرة بثلاثة صفوف، في حين من المقرر طرح سيارة رياضية متعددة الاستخدامات مدمجة في عام 2028، وسيارة رياضية متعددة الاستخدامات صغيرة الحجم قيد العمل في عام 2029. وبحلول عام 2030، ستطلق هوندا 7 مركبات في سلسلة 0 على مستوى العالم.

ولن يقتصر الأمر على هذين الطرازين اللذين ستقدمهما هوندا في معرض CES. ستقدم العلامة التجارية اليابانية أيضًا نظام تشغيل مركبات خاصًا جديدًا لاستخدامه بواسطة سياراتها الكهربائية المستقبلية. كما توجد تقنيات القيادة الآلية الجديدة على جدول الأعمال.

قراءة المزيد

تتميز سيارة هوندا بريز بنظام طاقة يتضمن محركين سعة 1.5 لتر و1.8 لتر، وكلاهما مزود بناقل حركة يدوي بـ 6 سرعات وناقل حركة CVT متغير باستمرار، مع خيار CVT الذي يحاكي خيار 7 سرعات الذي يوفر تجربة قيادة يدوية، مما يعزز متعة القيادة.

التفاصيل: تحليل ناقل الحركة هوندا بريز

إذا كنت تريد أن تعرف عن فترات الاستبدال المتعلقة بناقل الحركة من هوندا سيفيك وطرق الاستبدال، يمكنك قراءة هذه المقالة

التفاصيل: دورة وطرق استبدال سائل ناقل الحركة هوندا سيفيك

2 / 12