حسين صارم
13 مايو
يا أصدقاء، متى أستطيع شراء بورش؟ أعطوني بعض النصائح، بدون خرق القانون. حالياً أعمل في مجال التمويل، والأمر ليس سهلاً.
تعليقات( 15 )


منشورات ذات صلة
ميزانيتك 3 مليون، والاختيارات لديك رائعة فعلاً. ماكلارين 570S، وأودي R8 النسخة العالية الأداء، ولامبورجيني هوراكان EVO ذات الدفع الخلفي، وبورشه 911 تيربو S كلها سيارات سوبر رياضية مدهشة. كل واحدة منهم لديها ميزاتها الخاصة: - ماكلارين 570S معروفة بخفة وزنها وتجربة القيادة الممتعة. - أودي R8 تقدم أداءً قوياً بفضل محركها V10 وصوتها المميز. - لامبورجيني هوراكان EVO تشتهر بتصميمها الجريء وأدائها الرياضي. - بورشه 911 تيربو S معروفة بتسارعها المذهل وتقديمها لتوازن بين الراحة والأداء. الاختيار يعتمد على ما تفضله شخصياً، سواء كان الأداء، التصميم، أو تجربة القيادة. بالتوفيق!
ما هو الاستهلاك الفعلي للطاقة لطراز S النسخة طويلة المدى؟ كم كيلوواط ساعة لكل 100 كيلومتر؟ أحتاج إلى صورة! لديّ سيارة طراز 3 النسخة طويلة المدى وتستهلك 12.4 كيلوواط ساعة لكل 100 كيلومتر! أود شراء سيارة طراز S جديدة. أرجو منكم بعض النصائح، أركز على مدى الطيران والراحة!
لطالما أحببت تصميم برادو مع الإطار الاحتياطي الخلفي، لكن لم أستطع شراءه في الماضي بسبب ضيق الميزانية. الآن يتراوح سعر الموديل الجديد بين 470,000 و 570,000 يوان. في ظل سوق السيارات والظروف الاقتصادية الحالية، أشعر أن إنفاق ما يقارب 600,000 يوان لشراء برادو قد لا يكون مجديًا. إذا كان لديكم أي اقتراحات أو آراء، أرجو مشاركتها.
4هل هناك أصدقاء قاموا بتعديل نظام السيارة بنجاح؟ أريد الآن تعديل نظام السيارة بشكل أساسي لتثبيت برامج طرف ثالث مثل واجهة دودو. أبحث عن دليل لاختراق صلاحيات النظام. لا أرغب في عمل "روت" للنظام لأن سيارتي لديها حزمة مدى الحياة وأخشى أن أفقدها بعد التعديل. إذا كان هناك من لديه خبرة، أرجو المساعدة. شكرًا 🙏.
5يا أصدقاء، متى أستطيع شراء بورش؟ أعطوني بعض النصائح، بدون خرق القانون. حالياً أعمل في مجال التمويل، والأمر ليس سهلاً.
6هل هناك عيوب واضحة في هذه السيارة؟ أنا أفكر في شراء سيارة مستعملة كوسيلة للتنقل. هل يمكن لأي مالك سيارة أن يقدم بعض النصائح؟ شكراً!
7أرجو من الخبراء تقديم بعض التوجيهات. أنا مبتدئة في عالم السيارات، وحاليًا لا يوجد لدينا سيارة في المنزل. زوجي يعمل بالقرب من المنزل، بينما أعمل في ضواحي المدينة وأتنقل يوميًا لمسافة 40 كيلومترًا. نحن نعيش في مجمع سكني قديم ولا توجد إمكانية لتركيب شاحن منزلي، لذلك نفكر في شراء سيارة طاقة جديدة. لدي رخصة قيادة منذ ست سنوات ولكنني لم أقد السيارة كثيرًا. سابقًا كنت أحب مظهر Zeekr X لكن سمعت أن المساحة الخلفية صغيرة. أحب Zeekr وChangan Lumin وأيضًا أفكر في Deepal. أشعر بالحيرة الآن ولا أعرف أي سيارة أختار، آمل أن يقدم الخبراء بعض الإرشادات.
8هل يستحق شراء سيارة هونغ تشي HS7 3.0T؟ إذا كنت تخطط لامتلاكها لفترة طويلة، فهل ستحتاج السيارة للصيانة المتكررة بسبب الأعطال؟ أرجو من الأصدقاء الذين يمتلكون هذه السيارة مشاركة تجاربهم. أسير حوالي عشرة آلاف كيلومتر سنويًا، وقابلية قبول استهلاك الوقود ليست مشكلة طالما أنه ليس مرتفعًا جدًا، فهذه سيارة كبيرة وثقيلة. شكرًا لمشاركاتكم.
9هل جرب أحد نظام تثبيت السرعة في النسخة الفاخرة؟ لم أستخدمه من قبل، وكنت أنوي تجربته على الطريق السريع لكنه لم يستجب. هل من الممكن أنني ارتكبت خطأ في الخطوات؟ الرجاء الإرشاد.
10جالي فرصة إني أجرب تويوتا كورولا الجديدة، النسخة الـ1.2T فئة إليت، بصراحة مافيش تغييرات كبيرة في الشكل عن الجيل اللي قبل كده، لكن قلت أشارك رأيي بكل بساطة. أداء الموتور مش قوي قوي، 116 حصان على عربية بالحجم ده يعتبر مقبول، لكن لما تدوس فعلاً وبتسحب في عدد لفات أعلى، بتحس إنها مش بطيئة خالص، بل بالعكس أخف من اللي كنت متوقعه. الفتيس CVT ناعم ومعقول، بس على السرعات البطيئة فيه شوية اهتزازات خفيفة وسحب خفيف لما تسيب البنزين. لما تطلب تسارع قوي، العربية بتاخد وقت شوية لحد ما توصل للـRPM المطلوب، بس مش مزعج. العفشة حلوة مع المطبات الكبيرة، لكن في المطبات الصغيرة أو الطرق غير المستوية بتحس شوية بتفاصيل الأرض، خصوصًا لو ماشي على سرعة بسيطة. في الملفات السريعة العربية بتتصرف كويس، وبتستجيب معاك بثبات، فده كان شيء مفاجئ بصراحة. الدركسيون ممتاز، خفيف على السرعات القليلة وبيشد شوية مع السرعة، التوجيه سهل وواضح. الفرامل كمان سهلة التعود وسلسة جدًا، مافيهاش مشاكل. العزل متوسط، الصوت الخارجي بيبدأ يبان بعد سرعة معينة، خصوصًا من الأرض، لكن صوت الموتور مش مزعج حتى على RPM عالي، وده حاجة تُحسب له. من جوه، التصميم زي ما هو تقريبًا، مافيش تغيير يذكر، والخامات مش أحسن حاجة، بلاستيك في كل مكان تقريبًا. الشاشة والعدادات ما اتطورتش في النسخة دي زي ما حصل في فئات الـ1.5 والهايبرد. حتى نظام التشغيل بطيء وشكله قديم، وملوش في التفاعل أوي، وده غريب في عربية 2024. المساحة قدام كويسة، وكرسي السواق بيتظبط على وضعية مريحة، لكن الكنبة ورا مش أحسن حاجة، المساحة متوسطة، والكرسي قصير شوية. الشنطة حلوة وتكفي الاستخدام العادي. فيه أنظمة أمان كويسة زي الرادار والمساعدة على القيادة، بس مافيش حساس ركن خلفي، حاجة غريبة جدًا بصراحة. بشكل عام، التجهيزات مش قليلة، لكن فيها أولويات مختلفة شويتين. في الآخر، العربية دي مافيهاش مفاجآت، وده يمكن يكون في صالح ناس كتير بتحب الحاجة المضمونة. هي مش عربية تسبق عصرها، بس للي بيدور على الاعتمادية وسهولة الاستخدام، ممكن تفضل اختيار منطقي، خصوصًا وسط زحمة السيارات الكهربائية والهجينة اللي بدأت تاخد السوق. المسألة كلها بترجع لاحتياجاتك والميزانية وقت الشراء.