ستصل أودي Q6 E-Tron 2025 إلى الوكلاء بحلول نهاية عام 2024، وسعر هذه السيارة الرياضية الكهربائية المدمجة يبدأ من 65,095 دولار. هذا السعر أقل من سعر سيارة بورش ماكان الكهربائية بأكثر من 12,000 دولار..
تصل السيارة الرياضية الكهربائية المدمجة كطراز 2025 في الولايات المتحدة بسعر يبدأ من 65,095 دولار، بما في ذلك رسوم الوجهة البالغة 1,295 دولار. مما يجعلها أقل تكلفة بـ 12,200 دولار من بورش ماكان الكهربائية، التي تشترك في نفس منصة مجموعة فولكس فاجن PPE.
تأتي Q6 E-Tron مزودة ببطارية سعة 100 كيلوواط في الساعة ومحرك خلفي واحد بقوة 302 حصان (322 حصان مع التحكم في الإطلاق). إضافة الدفع الرباعي تكلف 2,000 دولار، وتزيد القوة أيضًا إلى 422 حصان (456 حصان مع التحكم في الإطلاق) عن طريق إضافة محرك أمامي.
يمكن للمشترين الذين يسعون للحصول على أداء أفضل اختيار SQ6 E-Tron، التي تأتي مزودة بالدفع الرباعي القياسي وسعرها يبدأ من 74,195 دولار، بما في ذلك الوجهة. SQ6 E-Tron مصنفة بقوة 483 حصان (509 حصان مع التحكم في الإطلاق) ويمكن أن تحقق تسارع من 0-60 ميل في الساعة في 4.1 ثانية وسرعة قصوى تبلغ 143 ميلاً في الساعة. تأتي مزودة بعجلات مقاس 20 بوصة، بينما تأتي طرازات Q6 E-Tron العادية مع عجلات مقاس 19 بوصة.
إذا كان المشترون يفضلون مدى القيادة على الأداء، فمن الأفضل اختيار عجلات أصغر قطرًا. تقدم أودي عجلات مقاس 18 بوصة على Q6 E-Tron العادية ذات الدفع الخلفي كجزء من حزمة Ultra المتاحة. في هذه التكوين، تقدير مدى وكالة حماية البيئة هو الحد الأقصى 321 ميلاً. لم يتم توفير تقدير للدفع الخلفي Q6 E-Tron مع العجلات القياسية مقاس 19 بوصة.
مع الدفع الرباعي والعجلات القياسية مقاس 19 بوصة، تقدير مدى وكالة حماية البيئة هو 307 ميلاً. لم يتم توفير تقدير لـ SQ6 E-Tron.
عند وقت الشحن، يمكن أن تشحن الطرازات ذات الدفع الخلفي باستخدام الشواحن السريعة DC بمعدل يصل إلى 260 كيلووات، بينما يمكن أن تشحن الطرازات ذات الدفع الرباعي بسرعة تصل إلى 270 كيلووات. وفقًا لأودي، يمكن للمالكين الذين يستخدمون شاحن سريع DC توقع شحن سياراتهم من 10-80% في حوالي 21 دقيقة.
تأتي جميع طرازات Q6 E-Tron مع وظيفة Plug & Charge وسنة واحدة من الشحن السريع DC المجاني عبر شبكة Electrify America. سيتم تضمين موصل CCS وPlug & Charge، وفي النهاية ستتبنى Q6 E-Tron موصل NACS من تسلا لأمريكا الشمالية، مما سيسمح لها باستخدام جزء من شبكة شحن تسلا.
تشمل الميزات القياسية في Q6 E-Tron عرضًا منحنيًا يتألف من مجموعة عدادات رقمية مقاس 11.9 بوصة وشاشة تعمل باللمس مقاس 14.5 بوصة للترفيه. تشمل الميزات المتاحة شاشة تعمل باللمس مقاس 10.9 بوصة للراكب الأمامي، ونظام صوتي Bang & Olufsen، وسقف بانورامي، ومقاعد خلفية مدفأة وعجلة قيادة، ومخمدات قابلة للتكيف مع تعليق هوائي.
توجد المزيد من طرازات Q6 E-Tron في الأفق. بالإضافة إلى تصميم الجسم الشبيه بالكوبيه Q6 Sportback E-Tron الجاري تطويره، من المعروف أن أودي تعمل أيضًا على RS Q6 E-Tron عالية الأداء.
