تحليل شامل لسيارة تويوتا لاند كروزر

تويوتا لاند كروزر، المعروفة عادة باسم "لاند كروزر"، هي سلسلة سيارات تاريخية تحت علامة تويوتا.

بعد أكثر من ستين عامًا من التطوير والتطور، انقسمت لاند كروزر إلى ثلاث سلاسل رئيسية: لاند كروزر برادو وFJ كروزر، وغيرها.

منذ إطلاقها في عام 1995، حازت على شعبية بسبب قدراتها الاستثنائية في الطرق الوعرة، ومرونتها العالية، وقوتها الكبيرة.

هناك قول شائع يقول "إذا لم تستطع لاند كروزر التعامل مع الطرق الوعرة، فلن تتمكن أي سيارة أخرى من فعل ذلك"، مما يبرز أدائها الفائق في الطرق الوعرة.

الجيل السابع الحالي من لاند كروزر 200 تم إطلاقه رسميًا من قبل FAW تويوتا في ديسمبر 2007.

الطراز المحلي الذي تنتجه FAW تويوتا والنسخة المستوردة من الشرق الأوسط عبر قنوات موازية.

تأتي تويوتا لاند كروزر (LAND CRUISER) مزودة بمحرك V6 سعة 4.0 لتر ومحرك V8 سعة 4.6 لتر، مرتبطًا بناقل حركة أوتوماتيكي يدوي من 5 سرعات أو 6 سرعات، ونظام دفع رباعي دائم قياسي وقفل تفاضلي تورسن، مع هيكل على إطار.

القياسات الحالية لتويوتا لاند كروزر (2016) هي 5170 مم طولًا، 1975 مم عرضًا، 1930 مم ارتفاعًا، مع قاعدة عجلات طولها 2850 مم.

"لاند كروزر" أكبر من "برادو" في حجم الهيكل ولها قاعدة عجلات أطول. على الرغم من أن "برادو" تشترك في هيكل مشابه لـ"لاند كروزر"، إلا أنها تميل أكثر نحو نمط SUV الحضري، مع قاعدة عجلات أقصر وتكوينات محرك وقدرات طرق وعرة أقل من "لاند كروزر."

{"车系ID": "2136", "车系名称": "Toyota Land Cruiser 70"}