تستخدم هونغ تشي E-HS3 بالفعل نظام تعليق مستقل.
يتميز التعليق الأمامي بنظام تعليق ماكفيرسون المستقل، بينما يستخدم التعليق الخلفي نظام تعليق متعدد الوصلات. تعتبر هذان النوعان من أنظمة التعليق المستقل شائعة الاستخدام.
باعتبارها SUV كهربائية مدمجة تابعة لعلامة هونغ تشي، فإن نظام تعليق E-HS3 مسؤول عن ربط العجلات بالهيكل، مما يضمن تشغيل السيارة بسلاسة. بدون نظام تعليق، لا يمكن للسيارة القيادة بشكل طبيعي.
يمكن تصنيف أنظمة التعليق في السيارات إلى نوعين: مستقل وغير مستقل، حيث تشمل الأنظمة المستقلة أنظمة ماكفيرسون، متعددة الوصلات، مزدوجة الوصلات، مزدوجة الكرة، ومزدوجة الذراع.
نظام التعليق متعدد الوصلات هو إصدار محسّن يعتمد على نظام التعليق المزدوج، حيث يستبدل مكونات النظام المزدوج بوصلات منفصلة، مما ينتج عنه هيكل أكثر تعقيدًا. على الرغم من تكلفته المرتفعة، إلا أنه يعزز بشكل كبير من قبضة العجلات، مما يؤدي إلى تحسين راحة السيارة وتحكمها.
نظام تعليق MacPherson، كونه الأكثر شيوعًا بين أنظمة التعليق المستقلة، له هيكل بسيط ويستخدم على نطاق واسع، وعادةً ما يتكون من ذراع تحكم على شكل L، مما يوفر المساحة ويكون فعالًا من حيث التكلفة؛ لذلك، تستخدم معظم السيارات هذا التصميم للتعليق الأمامي.
نظام تعليق الكرة المزدوجة هو تحسين لنظام تعليق MacPherson ويستخدم على نطاق واسع في السيارات الرياضية.
2 / 6
