- لماذا تفكر بي ام دبليو في منافسة جي كلاس؟
- ما الذي نعرفه عن مشروع G74؟
- الأسعار المتوقعة ومقارنة مع المنافسة
- خيارات الطرق الوعرة المتاحة حالياً من بي ام دبليو
يشهد عالم السيارات الفاخرة المخصصة للطرق الوعرة تغيرات لافتة، حيث تستعد بي ام دبليوالإمارات بي ام دبليو البحرين بي ام دبليو السعودية بي ام دبليو عُمان بي ام دبليو قطر بي ام دبليو مصر بي ام دبليو الكويت بي ام دبليو لخطوة غير متوقعة ستدخلها مباشرة إلى منافسة شرسة مع مرسيدس جي كلاس. فبحسب تقارير موثوقة، تعمل الشركة البافارية على تطوير سيارة دفع رباعي صممت خصيصاً لمغامرات الطرق الصعبة، مع موعد متوقع للكشف عنها في عام 2029. هذه الخطوة تمثل تحولاً كبيراً في فلسفة بي ام دبليو التي اشتهرت بالتركيز على الأداء الرياضي والفخامة، أكثر من ارتباطها بعالم المغامرات الصحراوية أو تسلق الصخور.
لماذا تفكر بي ام دبليو في منافسة جي كلاس؟
لطالما ارتبطت مرسيدس جي كلاس بالهيبة والفخامة والقوة، حيث تجاوز إنتاجها حاجز 600,000 وحدة عالمياً، ما جعلها رمزاً بين سيارات الاس يو في الفاخرة المخصصة للطرق الوعرة. هذا النجاح الكبير دفع بي ام دبليو إلى إعادة النظر في استراتيجيتها لتلبية الطلب المتزايد على سيارات قادرة على الجمع بين الرفاهية والصلابة.
التقارير الصحفية تشير إلى أن الشركة تخطط لبناء سيارتها الجديدة في مصنعها في مدينة سبارتنبرغ بولاية ساوث كارولينا الأمريكية، على أن يبدأ الإنتاج في النصف الثاني من عام 2029. خطوة كهذه ستجعل السيارة منافساً مباشراً للفئة G، ليس فقط من حيث التصميم بل أيضاً من حيث الأداء والسعر.
ما الذي نعرفه عن مشروع G74؟
تحمل السيارة داخلياً اسم G74، ومن المتوقع أن تعتمد على نسخة مطورة من منصة بي ام دبليو X5، ما يمنحها قاعدة تقنية قوية تضمن لها أداء متوازناً على الطرق المعبدة والوعرة على حد سواء. وتشير التوقعات إلى أن هذه السيارة ستأتي كخليفة غير مباشرة لطراز XM، الذي قررت الشركة إيقافه بحلول عام 2028 بعد أن حقق نتائج أقل من المتوقع في الأسواق.
اللافت أن بي ام دبليو لا تقدم هذا المشروع كمجرد نسخة معدلة من سياراتها الحالية، بل كأول سيارة موجهة بشكل كامل لمنافسة مباشرة مع مرسيدس جي كلاس، وهو ما يعكس مدى جدية العلامة الألمانية في دخول هذه الفئة.
الأسعار المتوقعة ومقارنة مع المنافسة
لن تكون هذه السيارة خياراً اقتصادياً، فخليفتها المباشرة XM يبدأ سعرها حالياً في الولايات المتحدة من 160,775 دولاراً، مع بقاء نسخة Label عالية الأداء الوحيدة المتاحة بعد توقف النسخة الأساسية. وبالنظر إلى كون مرسيدس G550 تبدأ من 149,400 دولار، فمن المرجح أن تتجاوز بي ام دبليو الجديدة هذا السعر، ما يضعها مباشرة في فئة نخبوية تستهدف شريحة من العملاء الباحثين عن الفخامة المطلقة إلى جانب القوة على الطرق الوعرة.
هذه الأسعار المرتفعة تعكس مكانة السيارة المتوقعة كطراز أيقوني ضمن أسطول بي ام دبليو، تماماً كما فعلت مرسيدس مع جي كلاس على مدى عقود.
خيارات الطرق الوعرة المتاحة حالياً من بي ام دبليو
رغم أن السيارة الجديدة ما زالت قيد التطوير، إلا أن بي ام دبليو تقدم حالياً خيارات محدودة لعشاق القيادة على الطرق الوعرة من خلال حزمة xOffroad الخاصة بسيارة X5. وتوفر هذه الحزمة تجهيزات بسيطة تشمل:
إطارات مخصصة لجميع التضاريس
ارتفاع إضافي بسيط للهيكل عن الأرض
بعض إعدادات مخصصة للقيادة خارج الطرق
ومع أن هذه الإضافات تمنح X5 طابعاً أكثر صلابة، إلا أنها لا تكفي لوضعها في مصاف سيارات الطرق الوعرة الأصيلة مثل مرسيدس جي كلاس. وهنا يبرز السبب الحقيقي وراء سعي بي ام دبليو لتطوير مشروع G74، الذي سيغير قواعد اللعبة ويضع العلامة البافارية وجهاً لوجه أمام منافستها التقليدية مرسيدس.