- خلفية المشكلة وأهميتها
- تفاصيل الاستدعاء
- طريقة الإصلاح والتعامل مع الاستدعاء
- أهمية الصوت الخارجي في السيارات الكهربائية
- ردود الأفعال والتأثير على سمعة السيارة
أعلنت شركة دودج عن استدعاء 8390 سيارة من طراز تشارجر دايتونا الكهربائية موديلات 2024 و2025، بسبب عدم إصدار بعض هذه السيارات للصوت الخارجي المطلوب قانونيًا، وهو أمر حيوي لتنبيه المشاة والسائقين الآخرين إلى وجود السيارة، خاصة في السرعات المنخفضة.
خلفية المشكلة وأهميتها
تتميز سيارة دودج تشارجر دايتونا الكهربائية بنظام صوتي خارجي يُعرف باسم "فراتزونيك" (Fratzonic)، وهو بمثابة نظام عادم صوتي رقمي يهدف إلى محاكاة صوت محرك عضلي تقليدي. هذا النظام صُمم ليمنح السيارة الكهربائية طابعًا صوتيًا مشابهًا للسيارات ذات المحركات الاحتراقية، لكن فعالية هذا النظام في تحقيق الصوت المطلوب لا تزال محل جدل.
وفقًا لتقرير الاستدعاء المقدم لإدارة السلامة الوطنية على الطرق السريعة الأمريكية (NHTSA) في 12 يونيو 2025، فإن بعض السيارات المتأثرة قد تحتوي على برامج تشغيل مكبرات الصوت الخارجية غير مكتملة، مما يؤدي إلى عدم تحقيق متطلبات قانون السلامة الفيدرالي FMVSS رقم 141، الذي يفرض على السيارات الكهربائية والهجينة إصدار صوت خارجي بخصائص ومستويات صوت معينة.
هذا الصوت ضروري لتنبيه المشاة، خصوصًا في المناطق الحضرية، مواقف السيارات، وممرات المشاة، حيث تكون السيارات الكهربائية هادئة جدًا ولا تصدر أصواتًا طبيعية لمحركات الاحتراق.
تفاصيل الاستدعاء
يشمل الاستدعاء سيارات تشارجر دايتونا الكهربائية التي تم تصنيعها بين 30 أبريل 2024 و18 مارس 2025. وتُقدر عدد السيارات المستدعاة بـ8390 وحدة.
تتعلق المشكلة بعدم توافق الصوت الخارجي مع متطلبات "تنبيه النطاقين" (2-band alert) و"تغير مستوى الصوت النسبي" (relative volume change) التي ينص عليها القانون، مما يجعل بعض السيارات غير ملتزمة بالمعايير القانونية.
طريقة الإصلاح والتعامل مع الاستدعاء
كجزء من الاستدعاء الطوعي، ستقوم دودج بفحص جميع السيارات المتأثرة وتحديث برنامج تشغيل مكبرات الصوت الخارجية عبر تحديث برمجي يُثبت في مراكز الخدمة التابعة للشركة. هذا التحديث البرمجي سيعمل على تصحيح المشكلة وضمان إصدار الصوت المطلوب.
تم إخطار وكلاء دودج بالفعل، ومن المتوقع أن تتواصل الشركة مع مالكي السيارات المتأثرة بحلول 10 يوليو 2025 لإبلاغهم بموعد تحديث سياراتهم.
أهمية الصوت الخارجي في السيارات الكهربائية
تفرض القوانين الفيدرالية الأمريكية على السيارات الكهربائية والهجينة إصدار أصوات خارجية عند القيادة بسرعات منخفضة (تحت 19 ميل في الساعة) لضمان سلامة المشاة. هذه القوانين جاءت استجابة لمخاوف السلامة الناتجة عن هدوء السيارات الكهربائية الذي قد يؤدي إلى حوادث سير مع المشاة.
نظام "فراتزونيك" في دودج تشارجر دايتونا هو محاولة مبتكرة لجعل السيارة الكهربائية أكثر إثارة وجاذبية لعشاق السيارات العضلية، لكنه في الوقت نفسه يخضع لمعايير السلامة التي لا يمكن التهاون بها.
ردود الأفعال والتأثير على سمعة السيارة
رغم أن الاستدعاء يتعلق بمشكلة تقنية يمكن إصلاحها بسهولة عبر تحديث برمجي، إلا أن الأمر جذب انتباه وسائل الإعلام وعشاق السيارات على حد سواء، خاصة وأن الصوت هو جزء من شخصية السيارة وجاذبيتها.
بعض النقاد يرون أن محاولة محاكاة صوت محرك الاحتراق في سيارة كهربائية تعكس نوعًا من التعلق بالماضي، بينما يرى آخرون أنها ضرورية لجذب جمهور معين لا يزال يربط بين صوت المحرك وقوة السيارة.
استدعاء دودج لـ8390 سيارة تشارجر دايتونا الكهربائية بسبب ضعف الصوت الخارجي القانوني يسلط الضوء على التحديات التي تواجهها شركات السيارات الكهربائية في التوفيق بين الابتكار والتقيد بمعايير السلامة.
الحل البرمجي السريع والمتاح عبر مراكز الخدمة يعكس قدرة الصناعة على التعامل مع المشكلات التقنية بفعالية، مع الحفاظ على سلامة المستخدمين والمشاة.
ينصح مالكو سيارات تشارجر دايتونا الكهربائية بمتابعة الإشعارات الرسمية والتواصل مع وكلاء دودج لتحديث سياراتهم في أقرب وقت ممكن.
