لا تنتظر أول عاصفة مطرية: متى يجب تغيير المساحات الأمامية قبل أن تتحول لخطورة على الزجاج والطريق؟

قطعة صغيرة… تأثيرها كبير على السلامة

رغم أن كثيراً من السائقين يركزون على الإطارات والفرامل والزيت عند التفكير في صيانة سياراتهم، فإن المساحات الأمامية تبقى غالباً في آخر قائمة الاهتمام، مع أنها خط الدفاع الأول عن وضوح الرؤية في المطر والغبار ورذاذ السيارات الأخرى. شفرات مطاطية متواضعة على الزجاج يمكن أن تصنع الفارق بين رؤية واضحة ورد فعل سريع، وبين زجاج ملوث وخطر حقيقي عند ثوانٍ حاسمة على الطريق.​

متى يجب تغيير المساحات الأمامية؟

من الناحية العملية، يتفق معظم الخبراء على أن المساحات الأمامية تحتاج إلى تغيير دوري يتراوح بين 6 و12 شهراً، بحسب ظروف الجو والاستخدام. لكن الأهم من التاريخ هو مراقبة علامات التلف التي تخبرك أن المساحة لم تعد تؤدي وظيفتها بالشكل الصحيح.​

أبرز علامات تلف المساحات

• ظهور خطوط أو بقع على الزجاج بعد كل مسحة، بدلاً من تنظيفه بشكل كامل.

• صدور صوت صرير أو احتكاك واضح كلما عملت المساحة على الزجاج.

• اهتزاز المساحة أو قفزها أثناء الحركة، خاصة على السرعات العالية أو تحت المطر الغزير.

• عند فحص الشفرة المطاطية باليد تلاحظ تشققات، أو تصلّب، أو قطعاً في الأطراف.​

عند ظهور علامة واحدة أو أكثر من هذه المؤشرات، يكون الوقت قد حان لتغيير شفرات المساحات، حتى لو لم يمضِ عام كامل على تركيبها.​

كيف تؤثر الحرارة والشمس في منطقتنا على عمر المساحات؟

في منطقتنا العربية، خصوصاً الخليج، تعيش المساحات الأمامية معظم العام تحت الشمس المباشرة، ودرجات حرارة عالية تتجاوز 40 درجة، إضافة إلى الغبار والرمال الدقيقة. هذه الظروف القاسية تتسبب في تيبّس المطاط وتسريع التشققات، ما يجعل عمر المساحات أقصر من المعدلات النظرية في الدول ذات المناخ المعتدل.​

لذلك ينصح كثير من الفنيين باستبدال المساحات قبل موسم الشتاء مباشرة، حتى لو بدت في حالة «مقبولة» ظاهرياً، لأن الأداء تحت المطر يختلف تماماً عن الأداء على زجاج جاف في يوم مشمس. كما أن ترك مساحة متشققة قد يؤدي إلى خدش الزجاج نفسه إذا انكشف جزء من الهيكل المعدني أسفل المطاط.​

أنواع المساحات: تقليدية أم مسطّحة؟

لم تعد كل المساحات تتشابه؛ توجد اليوم عدة تصاميم تختلف في الأداء والعمر والسعر، ويمكن عرضها بأسلوب مبسط للقارئ:

• مساحات تقليدية (إطارية):
  تعتمد على هيكل معدني متعدد الوصلات يحمل الشفرة المطاطية، وتعد الأكثر انتشاراً وسعراً أقل عادة.​

• مساحات مسطّحة (Beam / Aero):
  لا تحتوي على هيكل معدني مكشوف، بل جسم واحد منحني يوزع الضغط بالتساوي على الزجاج، وتتميز بثبات أفضل على السرعات العالية ومقاومة أقل للهواء.​

اختيار النوع يعتمد على ميزانية السائق وطراز السيارة وظروف القيادة، لكن المهم هو اختيار مقاس صحيح وجودة مطاط جيدة، خاصة في المناطق الحارة.​

خطوات بسيطة لفحص المساحات بنفسك

يمكن لأي سائق أن يجري فحصاً سريعاً للمساحات دون زيارة الورشة:

• رفع المساحة عن الزجاج بلطف والنظر إلى كامل طول الشفرة المطاطية.

• تفقد وجود أي تشققات، تقشّر، أو قطع صغيرة على الحواف.

• تمرير الإصبع بخفة على المطاط للتأكد من أنه لا يزال مرناً وغير خشن.

• تجربة المساحات على زجاج نظيف مع رش الماء، وملاحظة ما إذا كانت تترك خطوطاً أو بقعاً.​

إذا فشلَت المساحات في هذا الاختبار البسيط، فإن استبدالها قبل موسم الأمطار خطوة وقائية رخيصة مقابل مستوى حماية عالٍ على الطريق.​

جدول: الفرق بين المساحات الجيدة والتالفة

نصائح لإطالة عمر المساحات

• تجنب تشغيل المساحات على زجاج جاف لفترات طويلة، لأن ذلك يزيد الاحتكاك ويُسرِّع تآكل المطاط.​

• تنظيف حافة الشفرة بقطعة قماش مبللة بالماء أو بمنظف خفيف بين فترة وأخرى لإزالة الغبار والأملاح.​

• استخدام غطاء للسيارة أو ركنها في الظل قدر الإمكان لتقليل تعرض المطاط لأشعة الشمس المباشرة.​

• استبدال سائل الزجاج بسائل مناسب وعدم استخدام الماء فقط في المناطق الباردة أو الملوثة.​

متى يصبح التأجيل خطراً فعلياً؟

بمجرد أن تحتاج في كل مطر إلى زيادة سرعة المساحات لأقصى درجة ومع ذلك تبقى الرؤية غير واضحة، فهذا مؤشر خطر لا يجب تجاهله. استمرار القيادة بمساحات تالفة يعني تعريض نفسك والآخرين لمخاطر لا مبرر لها، خاصة في الطرق السريعة أو أثناء القيادة الليلية عندما تتداخل الأضواء مع قطرات الماء على الزجاج.​

تكلفة تغيير زوج مساحات أقل بكثير من تكلفة إصلاح حادث أو استبدال زجاج أمامي تعرض للخدش بسبب شفرة تالفة، لذلك يبقى الاستبدال الدوري استثماراً في السلامة قبل أن يكون إنفاقاً إضافياً على الصيانة.