- قوة رباعية خارقة وتجربة قيادة مذهلة
- تقنيات التعليق المغناطيسي والذكاء الاصطناعي
- سعر يستهدف الفئة النخبوية بأداء كهربائي خالص
بدأت علامة يانج وانجالإمارات يانج وانجالسعودية يانج وانجالكويت يانج وانجقطر يانج وانجعُمان يانج وانجالبحرين يانج وانجمصر يانج وانج الفاخرة التابعة لشركة بي واي دي رسميًا بتسليم أولى سيارات السيدان الكهربائية الفاخرة U7 في الصين، لتخطو خطوة استراتيجية نحو منافسة الكبار في عالم السيارات الراقية. وأقيمت مراسم التسليم الأولى في مركز يانج وانج بمدينة تشونغتشينغ، حيث قام وانج تشوانفو، رئيس مجموعة بي واي دي، بتسليم المفاتيح شخصيًا للعملاء، في إشارة مباشرة إلى أهمية هذا الطراز بالنسبة لطموحات الشركة المستقبلية.
قوة رباعية خارقة وتجربة قيادة مذهلة
تعتمد U7 على مفهوم تقني شامل يطلق عليه "الأربع كهربائيات"، ويشمل نظامًا كهربائيًا متكاملاً يبدأ ببطارية قوية، وأربعة محركات كهربائية مستقلة، ووحدة تحكم إلكترونية ذكية، إلى جانب نظام تعليق مغناطيسي متقدم DiSus-Z. هذا النظام يُعد الأول من نوعه عالميًا في قطاع السيارات، ويستمد تقنياته من مجالات عالية الدقة مثل أنظمة إطلاق الطائرات من حاملات الطائرات والقطارات فائقة السرعة.
تنتج المحركات الأربعة مجتمعة قوة تصل إلى 1,287 حصانًا (960 كيلوواط)، ما يتيح للسيارة التسارع من 0 إلى 100 كم/س خلال 2.9 ثانية فقط. وتبلغ سرعتها القصوى 270 كم/س، في حين توفر بطاريتها الكبيرة بسعة 135.5 كيلوواط ساعة مدى قيادة يصل إلى 720 كيلومترًا وفقًا لمعيار CLTC.
أما أبعاد السيارة، فتجمع بين الرقي والحضور القوي، حيث يبلغ طولها 5,360 ملم، وعرضها 2,000 ملم، وارتفاعها 1,515 ملم، وتستند إلى قاعدة عجلات طويلة بطول 3,200 ملم. ورغم حجمها الكبير، إلا أنها تتفوق بقدرتها على المناورة، بفضل نظام التوجيه الذكي للعجلات الخلفية بزاوية دوران تصل إلى 20 درجة، ما يجعل نصف قطر الدوران قريبًا من سيارة مدمجة من الفئة A0، ما يعزز مرونتها داخل المدن المزدحمة.
تقنيات التعليق المغناطيسي والذكاء الاصطناعي
يشكل نظام DiSus-Z نقلة نوعية في عالم الراحة والثبات، حيث يستخدم الطاقة الكهربائية لتوليد قوة نشطة تعاكس تأثيرات الطريق بشكل فوري. ويعمل من خلال مستشعرات متطورة تلتقط حركة الطريق والعجلات، وترسل المعلومات إلى وحدة تحكم مركزية تعتمد على خوارزميات دقيقة تضبط سلوك كل محور على حدة.
يساهم هذا النظام في عزل الهيكل عن الاهتزازات الناتجة عن الطريق، ما يوفر إحساسًا مميزًا بانفصال المقصورة عن الأسطح غير المستوية، ليشعر الركاب وكأنهم يطفون فوق العجلات. كما يتيح النظام استرجاع الطاقة الحركية الناتجة عن التموجات وتحويلها إلى كهرباء، ما يعزز من الكفاءة واستدامة الأداء.
أما على صعيد السلامة والذكاء، فتأتي السيارة مزودة بنظام God’s Eye A للقيادة الذكية، والذي يعتمد على ثلاث وحدات LiDAR ومعالجات قوية توفر تجربة قيادة ذاتية بمستوى رفيع من الدقة وسهولة التحكم، سواء في القيادة اليومية أو أثناء الاصطفاف في المساحات الضيقة.
سعر يستهدف الفئة النخبوية بأداء كهربائي خالص
تتوفر يانج وانج U7 بسعر ابتدائي يبلغ 628,000 يوان صيني (87,150 دولار أمريكي - 327,501 ريال سعودي)، لتضع نفسها مباشرة في مواجهة طرازات مرموقة مثل مرسيدس S-Class وبي إم دبليو الفئة السابعة وأودي A8L. وتُعد U7 ثالث سيارة تطلقها العلامة بعد طراز U8 متعدد الاستخدامات، وU9 الرياضي.
تُسلم السيارة حاليًا للعملاء داخل الصين حسب أولوية الطلب، ويتم شحنها إلى مراكز يانج وانج في مختلف المدن الكبرى، بانتظار وصولها إلى الأسواق الدولية، حيث يُتوقع أن تجذب انتباهًا واسعًا من عشاق السيارات الفاخرة، لاسيما في الأسواق الخليجية التي تقدر المزج بين الأداء الفائق والتقنيات المتقدمة والفخامة الراقية.
