محطات شحن السيارات الكهربائية في السعودية دليلك لأفضل المواقع والخدمات

تعمل المملكة العربية السعودية على تعزيز انتشار السيارات الكهربائية ضمن رؤيتها للتنمية المستدامة والابتعاد عن الوقود التقليدي. تعمل الجهات المعنية على إنشاء شبكة شحن متكاملة داخل المدن الحيوية لضمان راحة السائقين وتخفيف مخاوف نفاد البطارية أثناء التنقل. في السطور التالية نستعرض مواقع أبرز محطات الشحن في الرياض وجدة والدمام ومكة المكرمة مع توضيح مستويات الشحن وفوائد السيارات الكهربائية مقارنة باعتمادها على محركات الاحتراق الداخلي.

شبكة شحن متكاملة في المدن الرئيسة

انطلقت شركة البنية التحتية للسيارات الكهربائية في أكتوبر الماضي بجهود مشتركة بين صندوق الاستثمارات العامة والشركة السعودية للكهرباء لتطوير خدمات الشحن السريع. وفي واجهة روشن بالرياض افتتحت المحطة الأحدث التي تضم شاحنين بقدرة 100 كيلووات لكل منهما، وتقدّم شحنًا مجانيًا لفترة محدودة لاستقبال أصحاب السيارات الكهربائية.

وتشمل خطة التوسع لعام 2025 إنشاء محطات على الطرق السريعة التي تربط بين الرياض وجدة والدمام، ما يسهم في دعم رحلات المسافات الطويلة دون انقطاع.

مستويات الشحن وتأثيرها على جدولك اليومي

ينقسم شحن السيارات الكهربائية إلى ثلاثة مستويات رئيسة تحدد قوة التيار والزمن اللازم لاستعادة الطاقة. المستوى الأول يستخدم المقبس المنزلي العادي بجهد 120 فولت، ويولد طاقة بين 1.4 و3 كيلووات، ما يستلزم زمنًا يتراوح بين 8 و12 ساعة حسب سعة البطارية وحالتها. ويعتمد المستوى الثاني على مصدر تيار متردد بجهد 240 فولت، ليمنح قدرة شحن تتراوح بين 7 و22 كيلووات خلال فترة تتفاوت بين ساعة و11 ساعة.

وأسرعها المستوى الثالث الذي يستند إلى التيار المستمر، ويصل إلى طاقة تزيد على 100 كيلووات في بعض المحطات، ما يتيح شحن 20 إلى 80 بالمئة من سعة البطارية في نحو 20 إلى 60 دقيقة. ويُستحسن تغيير بطارية السيارة كل ثلاث سنوات لضمان الكفاءة والأمان.

مواقع بارزة لشحن السيارات في الرياض وجدة

تتوزع محطات الشحن في العاصمة الرياض ضمن مواقع عدة تضم مرافق السيارات ومحطات الخدمات والمساحات الترفيهية. فيمكن للسائقين التوجه إلى محطة ساسكو داخل مطار الملك خالد الدولي، أو الاستفادة من نقاط الشحن أمام فندق بارك حياة والنخيل مول ومركز غرناطة وبانوراما مول وفندق الريتز كارلتون.

وفي جدة تغطي نقاط الشحن مطار الملك عبدالعزيز الدولي وكورنيش جدة وهيلتون جدة وريد سي مول ومول العرب، ما يضمن تغذية بطاريات السيارات خلال التسوق أو القاعات الفندقية.

امتيازات الدمام ومكة المكرمة

تفرش الدمام شبكةً مماثلة من محطات الشحن تشمل مطار الملك فهد الدولي والدانة مول والعثيم مول والظهران مول. وبخصوص مكة المكرمة، تتوفر نقاط شحن عند برج ساعة مكة الملكي وفندق فيرمونت وأجنحة جبل عمر هيلتون، ما يسهل تنقل الزوار والحجاج بين المواقع المقدسة والمرافق الفندقية دون انقطاع في الطاقة.

مزايا السيارة الكهربائية مقارنة بمحرك الاحتراق

تحول السيارة الكهربائية نسبة تتراوح بين 59 و62 بالمئة من الطاقة الموردة إلى طاقة دفع، فيما يكتفي محرك الاحتراق الداخلي بتحويل نحو 17 إلى 21 بالمئة فقط. ويتيح المحرك الكهربائي تجربة قيادة هادئة وصامتة مع استجابة فورية لعزم الدوران، فضلًا عن تقليل تكاليف الصيانة باعتبارها لا تتطلب تغيير زيت المحرك أو مصافي الوقود أو نظام العادم.

كما يسمح الشحن أثناء العمل أو التسوق بتوفير الوقت مقارنة بالتوقف عند محطات الوقود التقليدية. وتقدم الحكومة السعودية حوافز ضريبية وتشجيعية لشراء هذه السيارات، ما يساهم في تخفيض التكلفة الإجمالية للملكية.

آفاق مستقبلية للتوسع ومستقبل التنقل

تسعى الشركة الوطنية للبنية التحتية للسيارات الكهربائية إلى إضافة محطات شحن عالية السرعة على المحاور الرئيسية والطرق الإقليمية والمناطق الصناعية، مع خطط لدمج خدمات الشحن ضمن تطبيقات الهواتف لتسهيل حجز الموعد ومعرفة حالة الشواحن. ويعكس نمو الشبكة التزام المملكة بتسهيل تبني السيارات الكهربائية وتسريع الخطى نحو بيئة أنظف ونقل أكثر استدامة.

يمثل هذا التطور علامة فارقة في مشوار التحول الأخضر للسعودية، ويهيئ الأرضية أمام مواصلة الابتكار في قطاع التنقل الصديق للبيئة واستيعاب الطلب المتزايد على هذه التقنية خلال السنوات المقبلة.