تشتهر فورد رانجر رابتر في الولايات المتحدة كواحدة من أكثر الشاحنات الرياضية متعددة الاستخدامات إثارة، حيث تأتي مجهزة بمحرك V6 توين تيربو بقوة 405 حصان ونظام تعليق مطور من Fox. يبدأ سعرها من حوالي 57,000 دولار أمريكي، مما يجعلها خيارًا جذابًا لعشاق الأداء والقدرة على الطرق الوعرة. لكن عشاق تعديل السيارات لا يكتفون بما تقدمه الشركة، بل يسعون دائمًا لتطويرها وتحويلها إلى وحوش حقيقية على الطرق، وهذا الأمر ليس محصورًا في أمريكا فقط، بل يمتد إلى أستراليا أيضًا.
شركة أسترالية تصنع نسخة خارقة من رانجر رابتر
في خطوة جريئة ومثيرة، قامت شركة Killa Conversions & Performance الأسترالية بابتكار نسخة معدلة من فورد رانجر رابتر، أطلقت عليها اسم Raptr8 S، مزودة بمحرك V8 من نوع Coyote سعة 5.0 لتر مع سوبرتشارجر من Roush، ما يمنحها قوة هائلة تصل إلى 750 حصانًا. هذه القوة تتفوق على محرك F-150 Raptor R الأمريكي الذي يولد 720 حصانًا بمحرك 5.2 لتر المستمد من Predator.
ما يميز هذا المشروع هو أن الشركة لم تكتفِ فقط بتركيب محرك أكبر وأقوى، بل حافظت على نظام التعليق الطويل السفر الخاص برانجر رابتر الأصلي، مع إمكانية ترقية الفرامل، بالإضافة إلى استخدام ناقل حركة أوتوماتيكي مطور بعشرة سرعات لتحمل القوة الجديدة.
تفاصيل التحويل والتكلفة
عملية تحويل رانجر رابتر إلى Raptr8 S ليست بالأمر السهل أو الرخيص. فقط تكلفة التحويل تصل إلى حوالي 89,000 دولار أسترالي، أي ما يعادل نحو 57,000 دولار أمريكي. عند إضافة سعر الشاحنة الأصلية، يصل السعر الإجمالي إلى حوالي 122,000 دولار أمريكي، وهو مبلغ كبير لكنه يبقى أقل بكثير من تكلفة استيراد شاحنة F-150 Raptor R إلى أستراليا، التي قد تتجاوز 230,000 دولار.
هذا يجعل من Raptr8 S خيارًا جذابًا لمن يبحث عن أداء خارق وقوة محرك V8 في حزمة رانجر رابتر، دون الحاجة لتحمل تكلفة استيراد شاحنة أمريكية فاخرة.
الأداء والتجربة على الطرق
بفضل محرك Coyote V8 المحسن مع سوبرتشارجر، تقدم Raptr8 S أداءً رياضيًا فائقًا، مع تسارع قوي وقدرة كبيرة على التعامل مع التضاريس الوعرة. نظام التعليق الطويل السفر يضمن راحة وثباتًا عاليين، بينما يوفر ناقل الحركة الأوتوماتيكي المطور تحكمًا سلسًا وفعالًا في نقل القوة.
تجربة القيادة مع هذه النسخة المعدلة تشبه إلى حد كبير قيادة شاحنة سباق، لكنها تحمل في الوقت ذاته راحة وموثوقية فورد رانجر الأصلية، مما يجعلها سيارة متعددة الاستخدامات تجمع بين الأداء العالي والعملية.
ردود فعل السوق والتحديات
أثارت هذه التحويلات اهتمامًا واسعًا في أستراليا وخارجها، حيث يعتبرها الكثيرون دليلًا على قدرة شركات التعديل المحلية على منافسة الإنتاجات الرسمية الكبرى. ومع ذلك، يظل السعر المرتفع حاجزًا أمام بعض المشترين، لكن عشاق القوة والأداء لا يرون في ذلك عائقًا.
كما يبرز هذا المشروع تحديًا جديدًا لصانعي السيارات، حيث يطالب السوق بتوفير سيارات عالية الأداء مع تقنيات متطورة، مما يدفع الشركات إلى التفكير في تقديم نسخ أقوى أو التعاون مع شركات التعديل لابتكار حلول تلبي هذه الطلبات.
تحويلات Killa Conversions & Performance لطراز فورد رانجر رابتر بمحرك V8 سوبرتشارجد تمثل مثالًا حيًا على شغف التعديل والابتكار في عالم السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات. مع قوة تصل إلى 750 حصانًا، وأداء يتفوق على بعض الطرازات الأمريكية الفاخرة، تقدم هذه النسخة تجربة قيادة استثنائية تجمع بين القوة، الأداء، والعملية.
بالرغم من التكلفة العالية، فإن هذه التحويلات تفتح آفاقًا جديدة لعشاق التعديل في أستراليا وحول العالم، وتؤكد أن شغف الأداء لا يعرف حدودًا جغرافية.
تمارا محررة تعمل في مجال السيارات منذ أكثر من ثلاث سنوات. وهي أيضاً صانعة محتوى في مجال السيارات، تنشر مراجعات ونصائح للسيارات على منصاتها للتواصل الاجتماعي. حاصلة على شهادة في الترجمة، وتعمل أيضاً كمترجمة مستقلة، وكاتبة إعلانات، ومؤدية صوتية، ومحررة فيديو. خضعت لدورات في أجهزة فحص السيارات OBD وتشخيص الأعطال، وعملت أيضاً كمندوبة مبيعات سيارات لمدة عام، بالإضافة إلى تدريبها في شركة سكودا لبنان لمدة شهرين. كما تعمل في مجال التسويق منذ أكثر من عامين، وتُنشئ محتوى على منصات التواصل الاجتماعي للشركات الصغيرة.
