انفجار المفاجآت: أسرع سيارة من فورد على الحلبة ليست موستنج بل الفان الجريء

عندما تُذكر شركة فورد والسباقات، يرتبط اسمها فورًا بسيارة موستنج الشهيرة التي لطالما جسدت روح العضلات الأمريكية، القوة والتسارع وصوت المحرك الجبار على الحلبات منذ الستينيات. لكن في عالم التفوق الهندسي والابتكار، لا تُقاس الأمجاد فقط بما هو تقليدي، فقد أثبتت فورد عبر برامج خاصة للتطوير أن سيارات الفان التجارية والشاحنات المعدلة يمكنها التفوق على أيقونة السرعة القديمة، بل ورفضت الصور النمطية لتصنع من الفان أسرع مركبة فورد على عدة حلبات عالمية.

قصة تتجاوز "المعتاد"

• في سبعينيات القرن الماضي، ظهرت أول نسخة معدلة من "فورد سوبرفان" في جودوود وسرعان ما بدأ الجمهور بإدراك أن تعديل الفان ليس مجرد استعراض بل مشروع هندسي متكامل.

• خلال 2022، كسرت فورد الكهرباء قواعد السرعة عندما منحت سوبرفان بطارية بقوة 1800 حصان ودفع رباعي بتحكم فوري، لتسجّل أسرع زمن لفورد على حلبة نوربورغرينغ الألمانية متفوقة على جميع نسخ الموستنج التقليدية والسوبر تشارجر.

• برنامج هينيسي للمحركات منح شاحنة F-150 رابتور معدلة أكثر من 1000 حصان، لتتغلب على تسارع الموستنج لمئات الأمتار الأولى على الحلبات المستقيمة وبرامج التسارع.

أسرار الهندسة وراء الإنجاز

• تم تعري الفان من كل الوزن غير الضروري داخل المقصورة وتدعيم الشاسيه بقوة قريبة من سيارات السباق.

• تطوير نظام التعليق خصيصا لموازنة ارتفاع الفان وضمان تماسك الإطارات في المنعطفات القاسية رغم شكل الهيكل العملي.

• استخدام محركات كهربائية ضخمة والبطاريات لتوزيع الوزن المثالي بين العجلات الأمامية والخلفية.

• دمج تكنولوجيا السباقات من فرق الفورمولا 1 في إدارة الدفع والتوزيع الذكي للعزم في كل عجلة.

• تم تبريد البطارية والمحركات بأنظمة مبتكرة تتيح تحمل الضغط الحراري على الحلبة دون فقد الأداء.

نقاط تفوق الفان والشاحنات على موستنج

• العزم اللحظي: المحركات الكهربائية توفر عزم دوران فوري وسيطرة في عمليات الانطلاق.

• التحكم في الجر: الأنظمة الإلكترونية تقضي نهائيًا على انزلاق العجلات في كل الظروف.

• الكفاءة الديناميكية الهوائية: تعديلات تصميم الهيكل وتوزيع الأجنحة والجناح الخلفي غيرت طريقة تدفق الهواء حول المركبة.

• الهيكلة الفولاذية مع ألياف الكربون جعلت هيكل الفان برغم حجمه المتين أكثر خفة من بعض سيارات العضلات القديمة.

• استخدام إطارات سباقات خاصة عالية الالتصاق تدعم السرعات والانعطافات الحادة.

مقارنة موسعة بين موستنج والفان فورد المعدلة

أساليب التطوير والفرق الهندسية المشاركة

• فريق فورد للأداء استعان بخبراء ديناميكا هوائية وإلكترونيات سباق لتطوير منصة الفان من الصفر.

• تعاونت فورد مع شركات تعديل عالمية مثل هينيسي، ومهندسي التراك لتقديم الفان المعدل بمحركات توربينية أو كهربائية بقوة قياسية.

• تم اختبار الفان في أكثر من 5 حلبات سباق عالمية وثبت أنه يستطيع تحطيم أرقام السيارات الرياضية عند ضبط الإعدادات المناسبة.

• نظام التحكم الإلكتروني المتطور يسمح للسائقين باختيار نمط القيادة (حلبة أو تسارع أو شوارع) وتعديل توزيع العزم لحظيًا.

"الفان الذي تحدى الصورة القديمة"

في إحدى أيام السباق، وقف سائقو العضلات يراقبون الفان وهم يظنون أن الهيكل الضخم لا يمكن أن ينافس. لكن بحكمة مبتكرين وتطوير مستمر، صار الفان في أول منعطف يسبق الجميع ويكسر القيود. الدرس المستفاد أن الجرأة في الابتكار تكسر جميع الصور النمطية وتمد الطريق نحو أرقام قياسية جديدة.