- BMW iX3: بداية عصر جديد للكهرباء
- مرسيدس GLC EV: رفاهية رقمية متكاملة
- Leapmotor Lafa 5: التحدي الصيني الأوروبي
- أودي Concept C: لغة تصميم جديدة
- فولكس فاجن T-ROC: كروس أوفر بتقنية هجينة
- بورشه كايين EV: الفخامة مع السرعة الكهربائية
معرض ميونيخ الدولي للسيارات 2025 يستعد لاستقبال أحدث ما جادت به صناعة السيارات من ابتكارات وطرازات جديدة ستكشف عنها كبرى العلامات العالمية. هذا الحدث البارز يسلط الضوء على مستقبل التنقل الكهربائي والتصميمات الأولية الجريئة، حيث تتسابق الشركات الألمانية والعالمية على خطف الأضواء وتقديم أحدث ما لديها من تقنيات. من BMWالإمارات بي ام دبليو البحرين بي ام دبليو السعودية بي ام دبليو عُمان بي ام دبليو قطر بي ام دبليو مصر بي ام دبليو الكويت بي ام دبليو ومرسيدس إلى بورشه وفولكس فاجن، وصولاً إلى شركات صاعدة مثل Leapmotor الصينية، يعد المعرض بتجربة استثنائية لعشاق السيارات في الخليج الذين يتابعون باهتمام ما يقدمه السوق الأوروبي من اتجاهات جديدة.
BMW iX3: بداية عصر جديد للكهرباء
تقدم BMW الجيل الجديد من iX3 الذي يعد الطراز الأول ضمن عائلة Neue Klasse الكهربائية.
مدى يصل إلى 800 كم بشحنة واحدة.
قدرة شحن فائق بسرعة 400 كيلوواط تضيف مئات الكيلومترات خلال دقائق.
قوة تقترب من 463 حصان مع تسارع 0 إلى 100 كم/س في نحو 5 ثوان.
شاشة عرض بانورامية قياس 43 بوصة تمتد عبر الزجاج الأمامي.
هذا الطراز يعكس التوجه الاستراتيجي الجديد لشركة BMW نحو عالم الكهرباء، حيث يضع معايير جديدة للاس يو في الفاخرة في الأداء والتقنيات الرقمية، ويستهدف جمهوراً يبحث عن سيارة تجمع بين الفخامة والرياضية.
مرسيدس GLC EV: رفاهية رقمية متكاملة
مرسيدس تدخل المنافسة عبر GLC EV الجديد، الذي يرفع مستوى تجربة الفخامة الكهربائية.
شاشة MBUX Hyperscreen ضخمة تمتد بعرض 39.1 بوصة.
أكثر من 1000 مصباح LED لضبط الإضاءة بشكل ذكي ودقيق.
شحن سريع بقدرة تتجاوز 320 كيلوواط يضيف 260 كم من المدى خلال 10 دقائق.
بهذا المزج بين التقنية المتطورة والعملية اليومية، تتطلع مرسيدس لتثبيت موقعها في سوق الاس يو في الكهربائية الفاخرة، في مواجهة منافسين أقوياء مثل BMW iX3 وأودي Q6 e-tron.
Leapmotor Lafa 5: التحدي الصيني الأوروبي
شركة Leapmotor الصينية تطرح Lafa 5 لتنافس بقوة في الأسواق الأوروبية.
تصميم عصري يستوحي ملامح من كيا EV6 ورينو ميغان E-Tech.
شريط إضاءة خلفي بعرض كامل يضفي لمسة بورشه.
محرك خلفي بقوة 215 حصان مع بطارية 67 كيلوواط ساعي.
مستشعر LiDAR أعلى السقف للقيادة الذاتية.
هذا الطراز يستهدف الشباب الباحثين عن التميز بأسلوب عصري وأسعار منافسة، ليواجه علامات راسخة مثل فولكس فاجن ID.3 وبيجو e-308.
أودي Concept C: لغة تصميم جديدة
أودي تكشف عن Concept C الاختباري الذي يجمع بين الكوبيه والمكشوفة.
مقعدين وسقف صلب قابل للطي كهربائياً.
خطوط تصميم بسيطة ونظيفة مستوحاة من تراث أودي.
شاشة وسطية 10.4 بوصة قابلة للطي مع أزرار تحكم أنيقة.
هذا المفهوم قد يكون تمهيداً لعودة أودي إلى السيارات الرياضية المدمجة بروح جديدة، وهو ما يؤكد أن العلامة الألمانية مستمرة في المزج بين الأصالة والحداثة.
فولكس فاجن T-ROC: كروس أوفر بتقنية هجينة
تكشف فولكس فاجن عن الجيل الثاني من T-ROC بتصميم أكثر جرأة وتقنيات هجينة مبتكرة.
سقف مائل يمنح السيارة مظهراً رياضياً.
منظومة هجينة كاملة شبيهة بأنظمة تويوتا بريوس.
إمكانية القيادة بالمحرك البنزين أو الكهربائي أو كليهما.
هذا التوجه يحافظ على جاذبية T-ROC في الأسواق التي لا يزال الطلب فيها عالياً على الطرازات الهجينة، خصوصاً في أوروبا وآسيا.
بورشه كايين EV: الفخامة مع السرعة الكهربائية
بورشه تدخل بقوة عبر كايين EV التي تعكس فلسفة الأداء والرفاهية.
ميزة الشحن اللاسلكي بالتحريض المغناطيسي بقدرة 11 كيلوواط.
شحن عبر الكابل بسرعة 400 كيلوواط لتكون بين الأسرع عالمياً.
تسارع مذهل يحقق رقماً قياسياً بقطع 18 متراً خلال 1.94 ثانية فقط.
كايين EV ليست مجرد نسخة كهربائية من طراز ناجح، بل إعلان عن مرحلة جديدة من ريادة بورشه في سوق الاس يو في الفاخرة الكهربائية.
بهذه المجموعة المميزة من الطرازات، يؤكد معرض ميونيخ الدولي للسيارات 2025 أنه سيكون حدثاً لا يُفوت لعشاق السيارات في الخليج، حيث سيجدون فيه مزيجاً من الإبداع الأوروبي والطموح العالمي، مع طرازات مرشحة لتشكيل مستقبل الطرق في السنوات المقبلة.
