كارتيأخبارالسيارات الصينيةجريت وول V6 كانون يتألق في رالي تاكليماكان ويبدأ الطلب المسبق بسعر تنافسي

جريت وول V6 كانون يتألق في رالي تاكليماكان ويبدأ الطلب المسبق بسعر تنافسي

user-avatar
تمارا شلق
2025-06-06
الفهرس

في إنجاز جديد يعكس قوة الهندسة الصينية وتطورها في عالم سيارات البيك أب، أعلنت شركة جريت وول موتورز (GWM) عن فتح باب الطلبات المسبقة لطرازها الجديد "V6 كانون" بعد تألقه في رالي تاكليماكان الدولي 2025، أحد أصعب سباقات الطرق الوعرة في آسيا. هذا الإعلان يأتي بعد أن حقق الـ V6 كانون ستة انتصارات في مراحل مختلفة من السباق، ما يؤكد قدراته الاستثنائية في الأداء والتحمل، ويضعه في دائرة الضوء ضمن فئة البيك أب متوسطة وكبيرة الحجم.

جريت وول V6 كانون يتألق في رالي تاكليماكان ويبدأ الطلب المسبق بسعر تنافسي

أداء استثنائي في رالي تاكليماكان

شارك الـ V6 كانون في فئة T2.1 للسيارات الإنتاجية المزودة بمحركات وقود، حيث يتطلب هذا التصنيف أن تكون السيارات قريبة من المواصفات القياسية للمصنع دون تعديلات كبيرة. غطى الرالي مسافة تقارب 4,500 كيلومتر على مدى 13 يوماً، وتنوعت التضاريس بين الصحراء والحصى والصخور، ما شكل اختباراً قاسياً لقدرات السيارة.

استفاد الـ V6 كانون من قصر قاعدة عجلاته وخفة وزنه، إلى جانب محركه القوي، في اجتياز المقاطع الصعبة بكفاءة. قاد السيارة السائق المخضرم "تشانغ يا" ومساعده "باي ياو"، وكلاهما يتمتع بخبرة واسعة في سباقات الطرق الوعرة، ونجحا في إدارة السيارة بمهارة عبر التضاريس المعقدة، ما عكس ثبات الأداء وقوة التحمل.

جريت وول V6 كانون يتألق في رالي تاكليماكان ويبدأ الطلب المسبق بسعر تنافسي

محرك قوي وتقنيات متقدمة

يعتمد الـ V6 كانون على محرك V6 مزدوج التيربو بسعة 3.0 لتر، يولد قوة قصوى تبلغ 354 حصاناً (260 كيلوواط) وعزم دوران يصل إلى 500 نيوتن متر، ويرتبط بناقل حركة أوتوماتيكي من 9 سرعات. تم تزويد نظام التبريد بمروحة إلكترونية متطورة من BorgWarner لضمان استقرار درجات الحرارة أثناء القيادة الشاقة عند دورات عالية (حوالي 4,000 دورة/دقيقة).

تبلغ قاعدة العجلات 2,745 ملم، ويصل وزن السيارة فارغة إلى 2,285 كجم، ما يمنحها ثباتاً ممتازاً على الطرق غير المستوية. كما تم تزويدها بممتصات صدمات قابلة للتعديل بثماني درجات، بالإضافة إلى أقفال تفاضلية إلكترونية أمامية وخلفية وأنماط قيادة متعددة للطرق الوعرة لتعزيز التماسك في الظروف القاسية.

جريت وول V6 كانون يتألق في رالي تاكليماكان ويبدأ الطلب المسبق بسعر تنافسي

أنظمة أمان ومساعدة متقدمة

من ناحية الأمان، تم تدعيم السيارة بدروع سفلية ومكونات فولاذية معززة، مع نظام فرامل مطور مدعوم بمضخم إلكتروني. وتوفر الكاميرا البانورامية بزاوية 360 درجة ونظام رؤية الشاسيه قدرة عالية على كشف العوائق وتقييم التضاريس، ما يعزز من سلامة القيادة في البيئات الوعرة.

نتائج الرالي ودلالاتها

خلال رالي تاكليماكان، فاز الـ V6 كانون بالمركز الأول في ست مراحل خاصة (SS1، SS2، SS3، SS7، SS8، SS10)، ما يبرز قدرته على الحفاظ على الأداء العالي ضمن المواصفات القياسية للمصنع. هذا التفوق يضعه في موقع مميز أمام منافسيه في فئة T2، ويعكس متانة الهندسة الصينية في مواجهة الظروف القاسية.

السعر والمواصفات: قيمة تنافسية

يبدأ سعر الـ V6 كانون من 258,000 يوان صيني، أي ما يعادل تقريباً 36,000 دولار أمريكي أو حوالي 132,000 درهم إماراتي. من المتوقع طرح فئات أعلى تجهيزاً بأسعار أكبر لاحقاً، ما يمنح العملاء خيارات متنوعة حسب احتياجاتهم. وقد فتحت الشركة باب الطلبات المسبقة "العمياء" (دون تحديد موعد تسليم دقيق)، ما يتيح للعملاء الأوائل حجز سياراتهم قبل الطرح الرسمي.

جريت وول V6 كانون يتألق في رالي تاكليماكان ويبدأ الطلب المسبق بسعر تنافسي

مكانة الـ V6 كانون في السوق

تنافس جريت وول موتورز في قطاع البيك أب متوسطة وكبيرة الحجم، وهو قطاع يشهد نمواً متسارعاً لتلبية احتياجات الاستخدام التجاري والترفيهي على حد سواء. الأداء المتميز للـ V6 كانون في أحد أصعب سباقات العالم يمنحه ميزة تنافسية قوية، ويؤكد ملاءمته للمستخدمين الباحثين عن توازن بين القوة والاعتمادية والوظائف العملية اليومية.

يمثل جريت وول V6 كانون نموذجاً لتطور صناعة السيارات الصينية، حيث يجمع بين الأداء الرياضي، التقنيات المتقدمة، وأنظمة الأمان الحديثة، مع سعر تنافسي يبدأ من 36,000 دولار أمريكي (132,000 درهم إماراتي). نجاحه في رالي تاكليماكان يعزز مكانته كخيار مثالي لعشاق المغامرة والطرق الوعرة، ويؤشر إلى مستقبل واعد لسيارات البيك أب الصينية في الأسواق الإقليمية والعالمية

تمارا شلقتمارا شلق
معلومات رئيس التحرير:

تمارا محررة تعمل في مجال السيارات منذ أكثر من ثلاث سنوات. وهي أيضاً صانعة محتوى في مجال السيارات، تنشر مراجعات ونصائح للسيارات على منصاتها للتواصل الاجتماعي. حاصلة على شهادة في الترجمة، وتعمل أيضاً كمترجمة مستقلة، وكاتبة إعلانات، ومؤدية صوتية، ومحررة فيديو. خضعت لدورات في أجهزة فحص السيارات OBD وتشخيص الأعطال، وعملت أيضاً كمندوبة مبيعات سيارات لمدة عام، بالإضافة إلى تدريبها في شركة سكودا لبنان لمدة شهرين. كما تعمل في مجال التسويق منذ أكثر من عامين، وتُنشئ محتوى على منصات التواصل الاجتماعي للشركات الصغيرة.

السابق: لاند كروزر أم باترول: صراع العمالقة، أيهما يكتسح الرمال والقلوب؟التالي: الفخامة بميزانية محدودة: أفضل سيارات السيدان الصينية الفاخرة المتوفرة في السعودية