تواصل شركة هيونداي الكورية الجنوبية توسيع محفظتها من السيارات الكهربائية، حيث كشفت مؤخراً عن طراز جديد كلياً من فئة السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات (SUV) الكهربائية بالكامل، يحمل اسم "إليكسيوا" (Elexio)، وهو أول طراز كهربائي تطوره شركة بكين هيونداي، الشراكة المشتركة بين هيونداي وشركة BAIC الصينية، والمخصص حصرياً للسوق الصيني.
تصميم جديد يبتعد عن سلسلة أيونيك
تتميز "إليكسيوا" بتصميم مختلف تماماً عن مجموعة سيارات هيونداي الكهربائية المعروفة باسم "أيونيك"، حيث اختارت الشركة التخلي عن العلامة التجارية "أيونيك" واعتماد اسم جديد يعكس توجهها نحو الابتكار والتفرد في السوق الصينية. وقد تم الكشف عن السيارة لأول مرة في حدث خاص أقيم في مدينة شنغهاي، مع وعد بالإعلان عن التفاصيل التقنية الكاملة في وقت لاحق.
يبدو أن السيارة تتمتع بأبعاد أكثر إحكاماً مقارنة بسيارة هيونداي أيونيك 9 المتوفرة في أسواق أخرى مثل أمريكا الشمالية، ما يجعلها مناسبة أكثر للبيئة الحضرية في الصين.
لغة تصميم مستقبلية ورياضية
تتبنى "إليكسيوا" لغة تصميم جديدة تميزها عن سيارات هيونداي الكهربائية الأخرى، حيث يظهر من الأمام تصميم بدون شبكة تهوية تقليدية (Grille-less)، مع فتحات تهوية رياضية في المصد الأمامي، يعلوها شريط LED يمتد بعرض السيارة أسفل المصابيح الأمامية الأفقية.
أما من الجانب، فتبرز السيارة بأجنحة أمامية منحوتة وأعمدة D بلون داكن متصلة بصرياً بجناح خلفي، مما يعطي مظهراً رياضياً وأنيقاً. في الخلف، تبرز أضواء LED كاملة العرض مثبتة عالياً مع كتابة بارزة وعناصر تصميمية جرافيكية على المصد الخلفي، مما يعزز الطابع العصري والجريء للسيارة.
مقصورة داخلية ذكية وبسيطة
لم تكشف هيونداي بعد عن صور مفصلة للمقصورة الداخلية، لكنها وعدت بأن تكون مزودة بواجهة ذكية خالية من الأزرار الميكانيكية التقليدية، مع لوحة عدادات رقمية متطورة. سيعمل نظام المعلومات والترفيه بمعالج Qualcomm SA8295، الذي يضمن توفير أحدث تقنيات الاتصال والتكامل مع الهواتف الذكية.
يركز التصميم الداخلي على البساطة مع توفير مساحات تخزين متعددة وعملية، مما يعكس اهتمام الشركة بتوفير راحة الاستخدام والتنظيم داخل المقصورة.
تقنيات أمان ومساعدة متقدمة
ستكون "إليكسيوا" مجهزة بمجموعة من أنظمة مساعدة السائق المتقدمة (ADAS)، التي توفر قدرات قيادة شبه ذاتية من المستوى 2+، ما يعزز من أمان وراحة السائق أثناء القيادة في مختلف الظروف.
منصة E-GMP وقوة الأداء
تعتمد السيارة على منصة E-GMP الكهربائية التي طورتها مجموعة هيونداي-كيا، والتي تستخدم في العديد من الطرازات الكهربائية الحديثة من هيونداي، كيا وجينيسيس. لم تكشف الشركة بعد عن تفاصيل المحركات الكهربائية، لكنها أكدت أن المنصة تدعم تكوينات بمحرك كهربائي واحد أو محركين مزدوجين.
مدى قيادة مميز وشحن سريع
تعد "إليكسيوا" بمدى قيادة يصل إلى أكثر من 700 كيلومتر (435 ميل) بشحنة واحدة، وفقاً لاختبارات معيار CTLC الصيني، وهو رقم مميز يجعلها من بين السيارات الكهربائية ذات المدى الأطول في السوق. كما تدعم البطارية تقنية الشحن السريع، حيث يمكن شحنها من 30% إلى 80% خلال 27 دقيقة فقط، ما يوفر راحة كبيرة للمستخدمين.
تأتي البطارية محمية بهيكل معزز يلتزم بأعلى معايير السلامة في الحوادث، مما يعزز من موثوقية السيارة.
الإنتاج وخطط السوق
سيتم تصنيع "إليكسيوا" بالكامل في الصين من قبل شركة بكين هيونداي، ومن المتوقع أن تبدأ مبيعاتها في السوق الصينية خلال الأشهر القادمة. حتى الآن، لم تؤكد هيونداي ما إذا كانت ستطرح السيارة في أسواق أخرى خارج الصين.
في وقت سابق من هذا العام، أعلنت هيونداي عن استثمار بقيمة 1.1 مليار دولار في شراكتها مع BAIC بهدف تطوير منتجات كهربائية مخصصة للسوق الصيني وتعزيز الصادرات. تواجه هيونداي منافسة شديدة في الصين مع تراجع المبيعات، وتأمل أن تساعد سيارات مثل "إليكسيوا" في استعادة مكانتها في أكبر سوق سيارات في العالم.
تقدم هيونداي من خلال "إليكسيوا" نموذجاً جديداً يعكس التزامها بالابتكار والتكيف مع متطلبات السوق الصينية المتطورة. السيارة تجمع بين تصميم مستقبلي، تقنيات متقدمة، مدى قيادة طويل، وشحن سريع، مما يجعلها خياراً جذاباً للمستهلكين الباحثين عن سيارة كهربائية عملية وعصرية. مع استمرار هيونداي في تطوير شراكاتها وتوسيع محفظتها الكهربائية، يبدو أن المنافسة في سوق السيارات الكهربائية ستزداد إثارة في السنوات القادمة.
بهذا تكون قد حصلت على مقال شامل يعيد صياغة محتوى الخبر الأصلي بأسلوب عربي احترافي وبعدد كلمات مناسب. هل ترغب في إضافة تفاصيل أو التركيز على جانب معين؟
