- مقصورة رحبة وتصميم عصري بثلاثة صفوف
- أداء قوي ومدى قيادة استثنائي
- استعداد تام للإنتاج وبنية شحن متطورة
- سعر منافس وطموحات عالمية
تستعد شركة لي أوتو لإطلاق طراز i8، أول سيارة كروس أوفر كهربائية بالكامل من إنتاجها، ضمن خطوة جديدة لتعزيز حضورها في فئة السيارات الكهربائية الفاخرة. ومن المقرر أن يرى الطراز النور رسميًا في أواخر يوليو 2025، بعد أن أكدت الشركة وصوله إلى مرحلة التحضير النهائي للإنتاج. ويأتي هذا الإطلاق المرتقب بعد تجربة الشركة مع طراز لي ميغا، ما يضع آمالًا كبيرة على i8 ليكون نقطة تحول حقيقية ضمن مسيرة لي أوتو نحو مستقبل كهربائي بالكامل.
مقصورة رحبة وتصميم عصري بثلاثة صفوف
تقدم لي i8 مظهرًا خارجيًا أنيقًا يعكس الهوية التصميمية الجديدة للعلامات الصينية الرائدة، مع أبعاد كبيرة توحي بالفخامة والهيمنة على الطريق. يبلغ طول السيارة 5085 ملم، وعرضها 1960 ملم، وارتفاعها 1740 ملم، وتستند إلى قاعدة عجلات بطول 3050 ملم، ما يتيح مقصورة داخلية رحبة تتسع لستة ركاب عبر توزيع 2+2+2.
داخل السيارة، يهيمن الطابع التقني الفاخر، حيث تبرز شاشتان مركزيتان بقياس 15.7 بوصة، إلى جانب عجلة قيادة مسطحة بأسلوب رياضي وشاشة عرض أمامية على الزجاج (HUD). وتمتاز المقاعد المريحة بتوزيع يوفر مساحة وخصوصية لركاب الصف الثاني، ما يجعلها مثالية للعائلات ومحبي الرحلات الطويلة.
أداء قوي ومدى قيادة استثنائي
تعتمد لي i8 على نظام دفع رباعي بمحركين كهربائيين ينتجان معًا قوة تصل إلى 400 كيلوواط (536 حصانًا)، حيث يولد المحرك الأمامي 150 كيلوواط، والخلفي 250 كيلوواط. وتصل سرعتها القصوى إلى 180 كم/س، ما يجعلها منافسًا جادًا في فئتها من حيث الأداء.
تزود الفئة الأساسية من i8 ببطارية NMC ثلاثية بسعة 90.1 كيلوواط ساعي توفر مدى يصل إلى 670 كم حسب دورة CLTC، بينما تأتي الفئة الأعلى ببطارية أكبر تبلغ سعتها 97.8 كيلوواط ساعي وتوفر مدى يصل إلى 720 كم. ويعكس هذا التفوق رغبة لي أوتو في تلبية تطلعات العملاء الباحثين عن مدى قيادة طويل دون الحاجة المتكررة لإعادة الشحن.
استعداد تام للإنتاج وبنية شحن متطورة
أعلن لي شيانغ، الرئيس التنفيذي لشركة لي أوتو، عن الجاهزية الكاملة لإطلاق i8، سواء من حيث خطوط الإنتاج أو تدريب الفرق العاملة في المعارض ومراكز التسليم. وجاء هذا بعد مراجعة الأخطاء التي صاحبت طرح طراز لي ميغا، لا سيما في ما يخص تسعير السيارة وتوزيعها في صالات العرض.
ولضمان تجربة استخدام أكثر كفاءة، أسست الشركة شبكة واسعة تضم 2500 محطة شحن 5C في مختلف أنحاء الصين، تستطيع شحن مدى يصل إلى 500 كم خلال 10 دقائق فقط. وتفوقت بذلك على شبكة Supercharger الخاصة بتيسلا من حيث عدد المحطات وسرعة الشحن، ما يعزز من جدوى اقتناء سيارة كهربائية يومية بهذه القدرات.
سعر منافس وطموحات عالمية
من المقرر أن تتوفر لي i8 في السوق الصيني بسعر يبدأ من 400,000 يوان (54,400 دولار - 208,776 ريال)، ما يجعلها منافسة بقوة ضمن فئة السيارات الكهربائية الفاخرة ذات الستة مقاعد. وينتظر أن تجذب هذه السيارة اهتمامًا واسعًا من عشاق التكنولوجيا والتصميم الفاخر في السعودية والإمارات، مع تنامي الطلب على السيارات الكهربائية في الأسواق الخليجية.
تسعى لي أوتو من خلال هذا الطراز إلى تصحيح مسارها وتعزيز موقعها في سباق السيارات الكهربائية عالميًا، حيث لا تمثل i8 مجرد طراز جديد، بل بداية عهد جديد من الابتكار والاعتمادية في عالم التنقل الكهربائي الفاخر.
