في أحدث التطورات في صناعة السيارات، كشف الرئيس التنفيذي لشركة لوتس في أوروبا أن سيارة إيميرا الرياضية قد يتم تقديمها كنسخة هجينة، مما أثار حماس عشاق السيارات.
في وقت سابق، كانت لوتس تخطط للتركيز فقط على السيارات الكهربائية بحلول عام 2028، لكنها أعلنت مؤخرًا عن إطلاق سلسلة جديدة من محركات الهجينة تحت اسم 'Hyper Hybrid'، مما يجعل مستقبل إيميرا أكثر مرونة. منذ تقديمها في عام 2021، تُعتبر إيميرا خلفًا لسيارة إيفورا القديمة وتعتبر آخر سيارة تستخدم محركات الاحتراق الداخلي، ومن المتوقع أن تستمر حتى عام 2027 على الأقل.
ومع ذلك، مع تزايد شعبية السيارات الكهربائية، تم تأجيل إطلاق سيارة لوتس الجديدة الرياضية الكهربائية بالكامل، Type 135، بسبب المخاوف المتعلقة بوزن البطارية. وأشار دان بالمر، الرئيس التنفيذي لشركة لوتس، إلى أن احتمال إنتاج سيارة إيميرا الهجينة يمكن أن يتيح للسيارة البقاء لفترة أطول في السوق.
على الرغم من أن بالمر لم يقدم إجابة محددة، فإن تصريحاته تشير إلى أن نسخة هجينة من إيميرا قيد الدراسة بالفعل. قال: 'في عالم اليوم، لا يمكننا أن نقول 'لا'، يجب أن نكون منفتحين ونفهم متطلبات السوق والتكنولوجيا المتاحة في ذلك الوقت. لذا فإن إمكانية مجموعات المحركات الهجينة موجودة، وكذلك إمكانية منصات السيارات الكهربائية بالكامل.'
حاليًا، تقدم لوتس إيميرا خيارين من مجموعات المحركات: محرك رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر مزود بشاحن توربيني من AMG بقوة 360 أو 400 حصان، ومحرك V6 سعة 3.5 لتر مزود بشاحن توربيني من تويوتا بقوة 400 حصان.
بالنظر إلى التكنولوجيا المتاحة، يبدو أن إصدار إيميرا الكهربائي ممكن أيضًا، ومن المتوقع أن يعتمد على مجموعة محركات AMG المتوفرة في A35، بينما يمكن استخدام محرك V6 من تويوتا كجزء من إعداد هجيني ذاتي الشحن. على الرغم من أن نطاق القيادة الكهربائي قد يكون محدودًا، فإن أنظمة الهجينة من لوتس ستساعد في تقليل الانبعاثات وتحسين الأداء.
2 / 26
