ميسي ضد رونالدو: داخل العالم الجامح لمجموعات سياراتهما متعددة الملايين من الدولارات

جراجان يصنعان أسطورة خارج الملعب

بعيدًا عن الأرقام القياسية والألقاب، يمتلك ليونيل ميسي وكريستيانو رونالدو واحدًا من أكثر أساطيل السيارات شهرة في عالم الرياضة، مع مجموعات تقدر قيمتها بالملايين من الدولارات وفق تقارير ومحتوى منصات متخصصة وليست بيانات رسمية.​
رغم اختلاف المصادر على القيم الدقيقة وعدد السيارات، إلا أن الصورة العامة واضحة: ميسي يميل لخلطة بين السيارات النادرة والفاخرة العملية للعائلة، بينما يبني رونالدو جراجًا يشبه متحف هايبركار خاصًا مليئًا ببوجاتي، رولز رويس ولمبرجيني.​

أسطول ليونيل ميسي: ندرة هادئة ورفاهية عملية

1. سيارات ميسي الأيقونية والأغلى قيمة

• Ferrari 335 S Spider Scaglietti

  

  • تُذكر في عدة تقارير كواحدة من أغلى السيارات التي ارتبطت باسم لاعب كرة، بقيمة تقديرية تصل إلى نحو 36 مليون دولار، مع رواية شهيرة عن منافسة مزاد مع رونالدو على نفس السيارة.​​

  • سيارة سباق كلاسيكية نادرة للغاية، ما يجعلها أقرب إلى أصل استثماري تاريخي أكثر من كونها وسيلة استخدام يومي.

• Pagani Zonda Tricolore / Roadster

  • تقارير عديدة تشير إلى امتلاك ميسي إصدارات خاصة من باجاني زوندا، بقيم تقارب 2–4 ملايين دولار حسب النسخة، مع محرك V12 وندرة إنتاج تجعلها من جواهر مجموعته.​​

2. سيارات السوبركار والأداء العالي

• Ferrari F430 Spider

  • تقدَّر بحوالي 160 ألف دولار عند الشراء، بمحرك V8 4.3 لتر ينتج أكثر من 500 حصان، وتُعد من سيارات الأداء الإيطالية التي تربط بين ميسي وعالم فيراري.​

• Mercedes‑Benz SLS AMG

  • تقارير تضع قيمتها عند نحو 600 ألف دولار تقريبًا في مواصفاتها العالية، بمحرك V8 وأبواب مجنّحة أيقونية؛ سيارة تجمع بين تاريخ مرسيدس وروح السوبركار.​​

• Maserati GranTurismo MC Stradale

  • كوبيه رياضية بمحرك V8 4.7 لتر، بقيمة تدور حول 240–250 ألف دولار وفق بعض المصادر، وتُعتبر من أكثر السيارات توازنًا بين الأداء والرفاهية في جراج ميسي.​

3. الـSUV وسيارات الفخامة اليومية

• ثنائي Range Rover (Vogue وSport / Evoque)

  • يمتلك ميسي أكثر من رينج روفر، بينها Range Rover Vogue تقارب قيمتها 200 ألف دولار، وRange Rover Sport أو Evoque بقيم أقل، وتُستخدم كثيرًا في التنقل اليومي والظهور العائلي.​

• Cadillac Escalade

  • SUV أمريكية فاخرة بحجم كبير ومقصورة واسعة، تُقدَّر بحوالي 100 ألف دولار، وتظهر كثيرًا في تغطيات تتبع تنقلات ميسي وعائلته.​​

• Lexus RX 450h / سيارات عائلية أخرى

  • كروس أوفر هجينة مريحة، بقيمة في حدود 50 ألف دولار تقريبًا، تعكس جانبًا أكثر هدوءًا وعملية في ذوق ميسي.​

4. سيارات الرعايات والعلامات المرتبطة بالأندية

• ثلاثية Audi (RS6, A7, Q7)

  • نتيجة شراكة أودي السابقة مع برشلونة، ارتبط اسم ميسي بعدة طرازات من أودي، مثل RS6 وA7 وQ7، بقيم تتراوح تقريبًا بين 50–120 ألف دولار للسيارة، وهي سيارات عملية وسريعة في الوقت نفسه.​

• سيارات أخرى مذكورة في تقارير متفرقة

  • مصادر مختلفة تشير إلى امتلاكه Mini Cooper أو سيارات أصغر ظهرت في بدايات مسيرته، ما يعكس تطور الجراج مع مرور الوقت وزيادة ثروته.​

أسطول كريستيانو رونالدو: متحف هايبركار متحرك

1. مجموعة Bugatti: قلب جراج رونالدو

• Bugatti Centodieci

  • من أبرز نجوم مجموعته، نسخة محدودة بـ 10 وحدات فقط عالميًا، بقيمة تقارب 9 ملايين دولار، بمحرك W16 وقدرة تقارب 1,600 حصان.​​

  • تمثل واحدة من أغلى الأصول في جراج رونالدو، وتظهر كثيرًا في محتوى يصف مجموعته بـ “المتحف الخاص”.

• Bugatti Chiron

  • تُقدَّر بحوالي 3 ملايين دولار، بمحرك W16 8.0 لتر وسرعة قصوى تتجاوز 400 كم/س، ويُشار إليها كثيرًا كأسرع سيارة في أسطوله.​​

• Bugatti Veyron

  • نسخة محدودة الإنتاج أيضًا، بقيمة تُذكر في بعض المصادر عند ما يقارب 2 مليون دولار أو أكثر، مع أداء أيقوني في عالم الهايبركار.​​

2. فيراري ولمبرجيني وماكلارين في جراج CR7

• Ferrari LaFerrari / 599 GTO / F12 TDF (بحسب المصادر)

  • تقارير وفيديوهات عديدة تذكر أن رونالدو امتلك أو يمتلك نماذج مثل LaFerrari و599 GTO وF12 TDF، بقيم إجمالية بالملايين، مع أداء خارق وتصميمات أيقونية لعشاق مارانيللو.​​

• Lamborghini Aventador (وأحيانًا Huracán)

  • Aventador يُذكر كثيرًا بقيمة تقارب 300–400 ألف دولار، بمحرك V12 وصوت عادم مميز، وتعد من أكثر سياراته انتشارًا في الصور.​​

• McLaren Senna

  • بعض المصادر والفيديوهات تشير إلى وجود Senna في مجموعته، بقيمة تقريبية نحو 1.2 مليون دولار، ما يعزز صورة الجراج كمنصة لسيارات الحلبات القانونية على الطرق.​

3. رولز رويس، بنتلي وSUV الفخامة

• Rolls‑Royce Phantom وCullinan

  • تقارير تذكر امتلاكه Phantom بحوالي 400 ألف دولار وCullinan SUV بحوالي 300–400 ألف، ما يمنح أسطوله جناحًا كاملًا للفخامة البريطانية الكلاسيكية.​​

• Bentley Flying Spur

  • سيدان فاخرة بقيمة في حدود 230–300 ألف دولار، تجمع بين راحة رجال الأعمال وأداء قوي.​​

• Mercedes‑AMG G63 وLamborghini Urus

  • SUV عالية الأداء تُظهر جانب “القوة العملية” في اختيار رونالدو، مع حضور قوي على الشوارع في أوربا والشرق الأوسط.​​

4. سيارات “الدخول إلى العالم” وسيارات الاستخدام اليومي

• Chevrolet Camaro (SS أو ZL1)

  • سيارة أمريكية عضلية ظهرت في أكثر من تقرير عن مجموعته، بقيمة أقل بكثير من الهايبركار لكنها تضيف تنوعًا ممتعًا للجراج.​​

• Aston Martin DB9 وسيارات أخرى

  • DB9 وغيرها من سيارات GT الأوروبية تضيف لمسة كلاسيكية أنيقة إلى جانب طوفان الهايبركار والـSUV القوية.​​

مقارنة مباشرة: من يملك “أقوى” جراج؟

1. القيمة التقديرية الإجمالية

• مصادر فيديو ومقالات ترفيهية تقدّر:

  • مجموع سيارات ميسي بأرقام تتراوح من قرابة 4–50 مليون دولار حسب ما يتم احتسابه من سيارات نادرة أو تاريخية.​​

  • مجموع سيارات رونالدو بأرقام تتراوح من نحو 18 مليون جنيه إسترليني إلى مئات الملايين من الدولارات في بعض الفيديوهات (مثل 300–350 مليون)، وهي تقديرات غير رسمية وتعتمد على جمع أعلى الأسعار المحتملة لكل طراز.​​

2. نوعية السيارات وفلسفة الاختيار

• ميسي:

  • يمزج بين سيارات نادرة تاريخية (Ferrari 335 S، Pagani Zonda) وسيارات فخامة عائلية مثل Range Rover وEscalade وLexus.​​

  • يعطي انطباعًا عن ذوق يميل للهدوء، مع استثمار في سيارات لها قصة أو قيمة تراثية.

• رونالدو:

  • يذهب بقوة نحو الهايبركار والفخامة القصوى: Bugatti، Rolls‑Royce، Lamborghini، McLaren، مع تعدد نسخ من كل فئة تقريبًا.​​

  • أسطوله يشبه متحفًا خاصًا، يعكس صورة نجم يحب إظهار الطاقة والقوة والفخامة في آن واحد.

3. أيهما يمتلك أغلى سيارة منفردة؟

• وفق كثير من التقارير:

  • Ferrari 335 S Spider Scaglietti المرتبطة باسم ميسي تُذكر كأغلى سيارة يمتلكها لاعب كرة، بقيمة تقارب 36 مليون دولار.​​

  • Bugatti Centodieci عند رونالدو تُقدّر بحوالي 9 ملايين دولار، لتكون من أغلى السيارات في مجموعته لكنها أقل من فيراري ميسي على الورق.​​

أسطولان مختلفان، صورة واحدة عن الرفاهية القصوى

رغم الاختلاف في الفلسفة، يجسد جراج كل من ميسي ورونالدو مستوى نادرًا من الرفاهية والقوة والندرة، مع سيارات تتراوح بين الهايبركار الأسطورية مثل Pagani وBugatti، وسيارات فخامة يومية مثل Range Rover وCullinan وEscalade.​
لا توجد أرقام رسمية نهائية عن عدد السيارات أو قيم المجموعتين، لكن المؤكد أن “معركة الجراج” بينهما أصبحت جزءًا من سردية أسطورتيهما خارج الملعب، تمامًا كما هي المنافسة بينهما داخل المستطيل الأخضر.​