نيسان ليف تعود للحياة: كروس أوفر كهربائية ميسورة تكسر الحواجز في المدى والتصميم وسهولة الاستخدام اليومي في الإمارات

بعد خمسة عشر عاماً من إطلاقها كأول مركبة كهربائية جماهيرية، تغيّرت نيسان ليف بشكل كامل. في نسخة 2026، تتخذ خطوات جريئة لتلبي توقعات المستخدمين الجدد ومتطلبات السوق الأكثر تنافسية في الإمارات، متخلية عن جذور الهاتشباك الصغيرة، لتظهر ككروس أوفر تناسب شوارع المدن واحتياجات المستخدمين المتنوعة. بهذه الخلطة من السعر المنخفض، والترقيات الفاخرة، والتقنيات الذكية، والعملية الحقيقية، تسعى نيسان لاستعادة ريادتها في فئة السيارات الكهربائية ذات التكلفة المعقولة.

أيقونة تعود للحياة

كانت ليف - لوقت طويل - سيارة كهربائية اقتصادية موجهة للمستخدمين الأوائل، تثبت أن القيادة الكهربائية ممكنة، لكنها لم تقدم الإثارة المطلوبة. ومع تزايد المنافسين وارتفاع متوسط أسعار السيارات الجديدة لأكثر من 180 ألف درهم، فقدت ليف جاذبيتها أمام الأحدث. لكن الابتكار يُولد عند الحاجة. الآن تعود ليف بتصميم جديد تماماً، لتصبح خياراً حيوياً لقطاع أوسع من السائقين الإماراتيين، بمزايا جديدة تتخطى زيادة المدى إلى تأسيس هوية عصرية واعدة في عالم القيادة النظيفة.

أبرز المزايا للسوق الإماراتي

• بطارية سائلة التبريد سعة 75 كيلوواط/ساعة (مع مدفأة اختيارية)، مدى حتى 488 كم—تحسن هائل عن الموديل السابق.

• فئة S+ بأسعار تبدأ من ~115,500 درهم—أقل سعر إطلاق لسيارة كهربائية بالسوق.

• فئة Platinum+ تضيف الفخامة: سقف زجاجي بانورامي مع خاصية التعتيم، باب خلفي كهربائي، جنوط ألمنيوم بقياس 19 إنش، نظام صوتي Bose بـ10 سماعات.

• مصابيح خلفية ثلاثية الأبعاد مستوحاة من التراث الياباني لنيسان.

• زيادة مساحة المقصورة: اتساع عرضي، وراحة للأرداف والكتفين، مواد مقاعد معاد تدويرها.

• مرونة التخزين الداخلي مع مقاعد خلفية قابلة للطي وأرضية تخزين مخفية، وسعة تخزين تصل لـ 1556 لتر.

• 4 أوضاع قيادة (عادي، رياضي، اقتصادي، شخصي) تجمع بين الرشاقة والحفاظ على البطارية وراحة المستخدم.

• جميع الفئات تأتي بنظام ProPilot Assist للقيادة الآلية الجزئية ودرع السلامة المتكامل (فرملة ذاتية، مراقبة النقطة العمياء، تثبيت المسار).

• منافذ شحن مزدوجة: J1772 للشحن الكهربائي المعتاد ونظام NACS السريع (يدعم محطات تيسلا والعامة تقريباً عبر محول).

• SV+ وPlatinum+ مزودتان بنظام Google المدمج، اتصال لاسلكي CarPlay/Android Auto، منافذ شحن بالخلف، وتكييف خلفي.

النقاط الجوهرية التي تميز ليف الجديدة

• أرخص سيارة كهربائية في الإمارات عند الإطلاق مع مزايا فاخرة حتى للفئة الأساسية

• مدى أطول بكثير من النسخة السابقة (من 196 إلى 488 كم)

• تصميم داخلي ذكي ملائم لمناخ الخليج وللعائلات

• تبريد البطارية وتدفئتها لتعزيز الأداء في كل الفصول

• أنظمة سلامة وترفيه واتصال متقدمة

• راحة وهدوء استثنائيان بفضل نظام التعليق المستقل وعزل الصوت الفعّال

جدول مقارنة: نيسان ليف 2026 مقابل أبرز السيارات الكهربائية الاقتصادية في الإمارات

الراحة والمساحة الداخلية

رغم أن ليف الجديدة كروس أوفر إلا أنها أقصر من الكثير من المنافسين، لكنها أوسع وتستفيد من التصميم الداخلي الذكي. طي المقاعد الخلفية، سقف الزجاج البانورامي المتعتّم مع شعار "Leaf"، ومواد المقاعد المستدامة يوفرون راحة فاخرة خاصة بفئة Platinum+. المساحة الخلفية محدودة للركاب طوال القامة، لذا من يفضل السعة الفائقة قد يختار نيسان آريا الأكبر، لكن المقاعد الأمامية مناسبة جداً لذوي القامة الطويلة.

مساحة التخزين مرنة، رغم غياب الصندوق الأمامي (Frunk)، مع إمكانات مضاعفة عند طي المقاعد الخلفية.

تجربة القيادة والأداء

تقدم ليف 214 حصاناً (دفع أمامي فقط حالياً)، و262 رطل-قدم عزم، انطلاقة نشطة بدون "لطمات كهربائية". نظام التعليق ناعم في طرق المدينة ويمنح راحة، مع بعض الميل الطفيف على المنعطفات الحادة. المكابح لينة في البداية ثم فعالة عند ضغط قوي. استعادة الطاقة قابلة للتعديل، ووضع "E-step" يساعد في تقليل استهلاك البطارية لكنه ليس قيادة بدواسة واحدة حقيقية.

التقنية والأنظمة الذكية

جميع الفئات مزودة بشاشات كبيرة، اتصال لاسلكي للهواتف، وأنظمة أمان متقدمة. منافذ الشحن المتنوعة (AC/DC) قد تحير المستخدم الجديد، لكن مدفأة البطارية تضمن السرعة القصوى للشحن حتى في أبرد ليالي الخليج. إصدار Platinum+ يقدم ميزات مثل تدفئة المقاعد الخلفية، وعرض الفيديو أثناء الوقوف، لتحويل ليف إلى خيار فاخر حقيقي.

نيسان ليف بجيلها الثالث تثبت أن سيارة كهربائية عالمية يمكن أن تتجدد وتحقق قيمة فعلية لسائق الإمارات، مع مدى أطول، جودة تصميم ذكية، راحة هادئة، وتقنيات رقمية متقدمة عند سعر يفتح أبواب القيادة الكهربائية للجميع. رغم عدم الكمال، تقف هذه النسخة على بعد سنوات ضوئية من سابقتها، وتُقدم نهجاً ميسوراً وجذاباً للموجة الجديدة من عشاق السيارات الكهربائية في الخليج.