زرّ SOS في سيارات الإمارات: كيف يعمل نظام eCall ولماذا أصبح إلزاميًا في جميع الطرازات الجديدة؟

زر SOS في السيارات الحديثة في الإمارات هو الجزء الظاهر للسائق من نظام اتصال طارئ ذكي يسمى eCall، تم إلزامه في جميع الطرازات الجديدة لتحسين سرعة استجابة الشرطة والإسعاف وتقليل وفيات الحوادث على الطرق.

ما هو زر SOS / نظام eCall في السيارة؟

زر SOS هو زر طوارئ مميز داخل المقصورة (غالباً بجوار مرآة السقف الداخلية أو في الكونسول العلوي)، متصل بوحدة اتصالات مدمجة في السيارة. هذه الوحدة جزء من نظام eCall الإماراتي، الذي يقيس بيانات الحادث من حساسات التصادم والوسائد الهوائية، ويجمع معلومات عن موقع السيارة عبر GPS، ثم يستخدم شريحة اتصال مدمجة للاتصال المباشر بمركز الطوارئ عند الحاجة. وظيفته الأساسية هي إرسال نداء استغاثة تلقائي أو يدوي إلى غرفة عمليات الطوارئ مع بيانات دقيقة عن موقع السيارة والحادث، حتى لو كان السائق غير قادر على الاتصال بنفسه.

كيف يعمل زر SOS عملياً؟

• التفعيل التلقائي:

  • عند وقوع اصطدام قوي يؤدي إلى فتح الوسائد الهوائية أو تسجيل تباطؤ/تصادم يتجاوز عتبة محددة، يقوم النظام تلقائياً بتفعيل eCall دون تدخل من السائق.

• التفعيل اليدوي:

  • يمكن للسائق أو الراكب الضغط على زر SOS في حالات طوارئ أخرى مثل الوعكات الصحية، أو رؤية حادث كبير، أو حريق.

• البيانات المرسلة:

  • إحداثيات GPS الدقيقة.

  • توقيت الحادث.

  • رقم الشاسيه وبعض بيانات المركبة.

  • اتجاه السير، وفي بعض السيارات نوع الوقود وعدد الركاب.

• الاتصال الصوتي:

  • بعد إرسال البيانات يفتح النظام خط اتصال صوتي بين السيارة ومركز استجابة الطوارئ؛ يتحدث موظف الطوارئ مع السائق (إن أمكن) لتقييم الحالة وتحديد نوع المساعدة المطلوبة بدقة.

لماذا أصبح زر SOS إلزامياً في الإمارات؟

قررت الجهات المنظمة في الإمارات أن تكون الدولة الأولى في المنطقة التي تطبق نظام eCall على مستوى وطني، استناداً إلى معايير قريبة من نظام eCall الأوروبي. ابتداءً من موديلات 2021 أصبح نظام eCall إلزامياً في كل السيارات الخفيفة الجديدة (حتى 3.5 طن وحتى 9 ركاب) المستوردة أو المسجلة في الدولة، والسيارات التي لا يتوفر بها هذا النظام لا تحصل على شهادة مطابقة ولا تُسجَّل.

الأهداف الرئيسية للإلزام:

• تقليل زمن الاستجابة للحوادث:

  • تقارير الجهات الرسمية تشير إلى أن eCall يمكن أن يخفض زمن استجابة الطوارئ بعد الحادث بعدة دقائق، ما قد يسهم في تقليل الوفيات والإصابات الخطيرة.

• تحسين دقة المعلومات:

  • إرسال الموقع تلقائياً يقلل احتمال الخطأ في وصف المكان، خاصة على الطرق السريعة أو في المناطق المفتوحة والصحراوية.

• التوافق مع المعايير الدولية:

  • النظام الإماراتي مبني على معيار eCall الأوروبي، مع تعديلات تلائم بنية الاتصالات والبنية التحتية المحلية.

فوائد زر SOS للسائقين والركاب في الإمارات

• للسائق والركاب:

  • لا يعتمد إنقاذهم على قدرة أحدهم على استخدام الهاتف أو مشاركة الموقع، خصوصاً في الحوادث الشديدة أو فقدان الوعي.

  • يوفر قناة اتصال مباشرة وسريعة مع مركز الطوارئ بمجرد وقوع الحادث أو الضغط على الزر.

• للشرطة والإسعاف:

  • وصول بلاغات تلقائية عن الحوادث، حتى إن لم يشاهدها أحد المارة.

  • تلقي بيانات فنية ومكانية تساعد في تقدير حجم الحادث وإرسال الموارد المناسبة من الإسعاف والدوريات والدفاع المدني.

• للسلامة المرورية:

  • يدعم أهداف الدولة في خفض وفيات الحوادث المرورية ضمن استراتيجيات السلامة على الطرق والمدن الذكية.

مقارنة بين سيارة مزودة بنظام SOS وأخرى بدونه

أسئلة عملية تهم مالكي السيارات

• هل استخدام زر SOS مجاني؟

  • نعم، الاتصالات المرتبطة بنظام eCall تعامل كنداءات طوارئ ولا تُحمَّل على المستخدم كرسوم اتصال أو بيانات.

• هل يمكن أن يعمل خارج الإمارات؟

  • يعتمد على مواصفات السيارة؛ بعض الطرازات تدعم eCall الأوروبي عند السفر، لكن النظام الإماراتي مهيأ أساساً للعمل داخل الدولة.

• ماذا لو تم الضغط على الزر بالخطأ؟

  • سيتصل بك موظف الطوارئ عبر الخط المفتوح، ويمكنك توضيح أن الحالة ليست طارئة، لكن يُنصح بعدم العبث بالزر إلا عند الحاجة.