- المواصفات الرئيسية
- لمسة تراثية بروح حديثة
- التصميم الخارجي: طاقة اليوزو
- الأداء الميكانيكي والتحسينات الفنية
- نقاط تميز الأداء:
- المحرك والأداء الديناميكي
- “الليمونة التي لم تكن حامضة”
- المقصورة الداخلية: بساطة السائق
- الهيكل والتوازن على الطريق
- المنافسون المباشرون
تثبت تويوتا من جديد قوتها في عالم السيارات الرياضية من خلال طرح النسخة الخاصة يوزو 2026 من طراز GR86، والتي تمثل مزيجاً فريداً من التوازن، الأناقة، ونقاء الأداء الميكانيكي. هذه النسخة محدودة الإنتاج التي تستوحي اسمها من فاكهة اليُوزو اليابانية، تجلب اللون الأصفر الزاهي وتضيف تحسينات فنية خفية على نظام التعليق والمكابح لتقدم تجربة قيادة مذهلة ومليئة بالإحساس.
المواصفات الرئيسية
الطراز: تويوتا GR86 يوزو 2026
السعر: 36,365 دولاراً أمريكياً (بدون رسوم)
المحرك: بوكسر 4 سلندر سعة 2.4 لتر بقوة 228 حصان و184 رطل-قدم
ناقل الحركة: يدوي أو أوتوماتيكي من 6 سرعات
الحزمة الرياضية: مكابح بريمبو – ممتصات صدمات Sachs
الوزن الفارغ: 1285 كجم (نسخة ناقل الحركة اليدوي)
عدد النسخ المخصصة: 900 نسخة فقط في أمريكا
أبرز المزايا: طلاء يوزو أصفر حصري، عجلات من الألمنيوم الأسود مقاس 18 إنش، وخياطة داخلية متباينة اللون
لمسة تراثية بروح حديثة
يُعتبر طراز يوزو تحية للجيل الأول من FR-S الذي أطلقه قسم Scion في 2015 بنفس اللون الأصفر الصارخ. أتى هذا الإصدار تحت إشراف قسم Gazoo Racing ليجسد فلسفة القيادة النقية لدى تويوتا؛ سيارة خفيفة الوزن، بدفع خلفي، وتوازن مثالي بين الأداء والاتصال المباشر بالسائق.
التصميم الخارجي: طاقة اليوزو
يلفت اللون الأصفر النابض الأنظار حتى في الإضاءة الخافتة، مع تفاصيل سوداء أنيقة على المرايا، الجناح الخلفي، ومشتت الصدمات الأمامي. تعزز العجلات السوداء خفيفة الوزن مظهر السيارة العصري، وتضيف شعارات “Yuzu Edition” لمسة من الحصرية دون مبالغة.
من الداخل، يتواصل الطابع الأصفر عبر خياطة المقاعد والمقود ورافعة اليد. المقاعد مكسوة بجلد Ultrasuede الأسود مع ثقوب صفراء تمنح مزيجاً بين الفخامة والديناميكية.
الأداء الميكانيكي والتحسينات الفنية
“المكوّن السري” الحقيقي في GR86 يوزو لا يكمن في مظهرها فقط، بل في حزمة الأداء التي تضم ممتصات Sachs عالية الضغط ومكابح بريمبو.
نقاط تميز الأداء:
توجيه دقيق بل واستجابة أكثر مباشرة من الفئات السابقة.
النوابض والمساعدين يمنحان توازناً رائعاً بين الراحة والثبات.
مكابح بريمبو (أمامية بأربع مكابس وخلفية باثنتين) تقدم قوة توقف مذهلة حتى على الحلبات.
نظام تفاضل محدود الانزلاق LSD قياسي لتعزيز التماسك عند الخروج من المنعطفات.
المحرك والأداء الديناميكي
تحمل GR86 قلباً نابضاً بمحرك بوكسر مأخوذ من سوبارو بسعة 2.4 لتر بقوة 228 حصاناً وعزم 249 نيوتن متر. رغم أنها ليست الأرقام الأعلى في فئتها، إلا أنها تتكامل مع هيكل السيارة الخفيف لتقديم تجربة قيادة ممتعة لا تعتمد على القوة بل على التفاعل.
التسارع من 0 إلى 100 كم/س في 6.1 ثانية.
السرعة القصوى: حوالي 225 كم/س.
معدل استهلاك الوقود: 9.8 / 7.1 / 8.6 لتر لكل 100 كم (يدوي).
“الليمونة التي لم تكن حامضة”
تخيل نفسك على حلبة سونوما حيث تحيط بك سيارات فارهة تتجاوز أسعارها ضعف سعر الـGR86. إلا أن سيارة اليوزو تخطف الأنظار. تنساب بثقة في المنعطفات، والمكابح تصمد بلا وهن، والمقود يهمس بكل ملمس على الطريق. يصفق لك الجميع عند انتهاء الدورة، ليس لأنك الأسرع، بل لأنك الأكثر اتصالاً بسيارتك.
المقصورة الداخلية: بساطة السائق
رغم أن معظم السيارات الحديثة تتجه نحو الشاشات الضخمة والإضاءة الزائدة، ترفض GR86 هذا التوجه. شاشة وسطية 8 بوصات تدعم Android Auto وApple CarPlay، مع عدادات رقمية بقياس 7 بوصات يمكن تخصيصها حسب وضع القيادة. عجلة القيادة وناقل الحركة أقرب ما يكون إلى الكمال من حيث الموضع والدقة.
المقاعد الأمامية مسخنة ومدعّمة جانبياً، والرؤية ممتازة، وبيئة القيادة مصممة حول السائق بشكل متقن. المقاعد الخلفية رمزية لكنها قابلة للطي لتوفير مساحة تخزين إضافية بحمولة تصل إلى 6 أقدام مكعبة.
الهيكل والتوازن على الطريق
على المنعطفات الجبلية الضيقة، تشعر بمدى خفة السيارة واستجابتها الفطرية. توزيع الوزن بنسبة 53/47 بين الأمام والخلف يضمن استقراراً رائعاً. وتوفر إطارات Michelin Pilot Sport 4 التصاقاً ممتازاً دون التضحية بالمرح.
حتى على الطرق الوعرة أو الطويلة، يمتص نظام التعليق المطبات بسلاسة دون التأثير على الإحساس الرياضي. إنها سيارة يمكن قيادتها يومياً والاستمتاع بها في عطلات نهاية الأسبوع على الحلبات.
المنافسون المباشرون
تجسد تويوتا GR86 يوزو 2026 ما يحبه عشاق القيادة الحقيقية: التوازن، التواصل، والبساطة. ليست الأسرع، لكنها واحدة من أصدق السيارات التي يمكن قيادتها. بسعر أقل من 40 ألف دولار، تمنحك مكابح استثنائية، نظام تعليق متطور، وتجربة قيادة نقية يصعب تكرارها في عالم يميل إلى التعقيد.
إنها قطعة فنية ميكانيكية تحتفي بآخر سيارات المحركات الطبيعية والدفع الخلفي. للجامعين والهواة، هي مستقبل كلاسيكي منذ اليوم الأول.
