- حرارة المحرك ليست مجرد رقم
- كيف يحدث ارتفاع الحرارة؟
- الأسباب الشائعة لارتفاع حرارة المحرك أثناء السير
- علامات تحذيرية يجب الانتباه لها
- ماذا تفعل إذا ارتفعت حرارة المحرك أثناء القيادة
- لماذا تعتبر الصيانة الدورية مهمة؟
- لا تتجاهل ارتفاع الحرارة
حرارة المحرك ليست مجرد رقم
قد تبدو فكرة ارتفاع حرارة محرك السيارة أثناء القيادة أمراً بسيطاً، لكن ارتفاع الحرارة داخل غرفة الاحتراق يمكن أن يكون مؤشرًا لمشكلة حقيقية تحتاج إلى فحص فوري، لأن الحرارة الزائدة تؤثر في أداء المحرك وعمره الافتراضي — وقد تؤدي إلى أعطال كبيرة إن تُركت دون معالجة.

كيف يحدث ارتفاع الحرارة؟
المحرك يولد حرارة طبيعية أثناء عمله، لكن إذا لم يتم تبديد هذه الحرارة بسرعة كافية، تبدأ درجة الحرارة في الارتفاع نحو مستويات خطيرة. السبب الرئيس وراء ذلك هو خلل في نظام التبريد الذي يفترض أن ينقل الحرارة بعيدًا عن المحرك إلى الرادياتير حيث يتم تبريدها.
نظام التبريد يتكوّن من سائل تبريد (Coolant) يُدفع عبر المسارات داخل المحرك عبر مضخة الماء، ثم يمر إلى الرادياتير لتفريغ الحرارة إلى الهواء المحيط. أي عطل في هذا المسار يعني أن الحرارة تظل حبيسة داخل المحرك، ما يؤدي إلى ارتفاع درجة حرارته فوق الحد الطبيعي.
الأسباب الشائعة لارتفاع حرارة المحرك أثناء السير
السبب الرئيسي | التفسير |
|---|---|
انخفاض سائل التبريد أو تسريبه | نقص مستوى سائل التبريد يعني قدرة أقل على امتصاص الحرارة وتبريد المحرك. |
خلل في مضخة الماء | توقف المضخة عن ضخ سائل التبريد يمنع تدفقه عبر المحرك والرادياتير. |
تعطل الثرموستات | الثرموستات يسيطر على دخول سائل التبريد للمحرك، وإذا كان عالقًا قد يمنع التبريد. |
انسداد أو تلف الرادياتير | انسداد أو تلوث يقلل من قدرة الرادياتير على تبديد الحرارة. |
مشاكل في مراوح التبريد | المراوح غير الفعالة لا تدعم تدفق الهواء عبر الرادياتير. |
انخفاض مستوى زيت المحرك | الزيت يقلل الاحتكاك ويساعد في نقل الحرارة، ونقصه يزيد الحرارة. |

علامات تحذيرية يجب الانتباه لها
ارتفاع حرارة المحرك عادة ما يصاحبه:
إشعال مؤشر الحرارة على لوحة العدادات
ارتفاع الإبرة باتجاه الأحمر
بخار يتصاعد من أسفل غطاء المحرك
رائحة احتراق أو سائل تبريد حلوة
هذه العلامات تُنذر بأن نظام التبريد لا يعمل بكفاءة، وقد تكون علامة تحذير مبكر قبل وقوع تلف أكبر.
ماذا تفعل إذا ارتفعت حرارة المحرك أثناء القيادة
عندما تشعر بأن مؤشر الحرارة غير طبيعي:
أوقف السيارة في مكان آمن وأطفئ المحرك فورًا.
الاستمرار في القيادة مع ارتفاع الحرارة قد يتسبب في تلف داخلي للمحرك.انتظر أن يبرد المحرك.
لا تفتح غطاء الرديتر أو خزان التبريد أثناء الحرارة العالية لتجنّب الحروق.افحص مستوى سائل التبريد بعد تبريد المحرك.
وإذا كان ناقصًا، أعد ملئه بمزيج مناسب من الماء والسائل الموصى به من الشركة.فحص بصري للرادياتير والمواسير.
الانسدادات أو التسريبات في الأنابيب يمكن أن تسبب فشل دورة التبريد.اتصل بفني مختص إذا استمرت المشكلة.
بعض الأعطال مثل تلف مضخة الماء أو الثرموستات تتطلب أدوات ومهارة فنية لإصلاحها.

لماذا تعتبر الصيانة الدورية مهمة؟
الفحص المنتظم لنظام التبريد يقلل بشكل كبير من احتمالات ارتفاع الحرارة المفاجئ. يشمل ذلك:
فحص مستوى سائل التبريد بانتظام
استبدال السائل وفق توصيات الصانع
تنظيف الرادياتير والتأكد من سلامة المراوح
متابعة تسريبات الأنابيب والمضخة
هذه الخطوات البسيطة تقلل من فرص وقوع مشكلة حرارية أثناء القيادة، خاصة في الأجواء الحارة أو أثناء الرحلات الطويلة التي تزيد من عبء المحرك.
لا تتجاهل ارتفاع الحرارة
ارتفاع حرارة محرك السيارة أثناء القيادة ليس مجرد مشكلة رقمية في لوحة العدادات، بل مؤشر على خلل في نظام التبريد أو أحد مكوناته. فهم الأسباب الشائعة—مثل نقص سائل التبريد، مشاكل مضخة الماء، أو أعطال في الرادياتير—يساعدك في اتخاذ الإجراءات الصحيحة في الوقت المناسب قبل أن تتفاقم المشكلة وتكلفك إصلاحات باهظة.








