تيسلا توسع آفاق القيادة الذاتية في نيويورك: توظيف سائقي اختبار لروبوتاكسي بلا سائق وسط تحديات التصاريح

مع رؤيتها الطموحة لإحداث ثورة في مجال التنقل الذاتي، بدأت شركة تيسلا في توظيف سائقي اختبار بدوام كامل بمدينة نيويورك لتشغيل سياراتها الروبوتية ذاتية القيادة، رغم عدم حصولها بعد على التصاريح الرسمية اللازمة من الجهات التنظيمية المحلية. هذه الخطوة تمثل جزءًا من جهود الشركة لتجربة وتحسين تقنيتها للقيادة الذاتية (Autopilot) في أصعب بيئة حضرية في الولايات المتحدة، تمهيدًا لطرح خدمة روبوتاكسي تمكن ملايين الأمريكيين من الوصول إليها.

تفاصيل التوظيف ومتطلبات العمل

• الموقع: حي فلاشينغ، كوينز - نيويورك.
  
  

• نوع الوظيفة: مشغل مركبة مزودة بنظام القيادة الذاتية (Autopilot Vehicle Operator)، بدوام كامل.
  
  

• مدة العمل: من 5 إلى 8 ساعات يوميًا خلف عجلة القيادة، مع توفر خيارات ورديات صباحية، مسائية، وليلية.
  
  

• الراتب: يتراوح بين 25.25 دولار إلى 30.60 دولار في الساعة، مع زيادة 10% لوردية المساء والليل، مما قد يصل إلى 33.66 دولار في الساعة.
  
  

• الفوائد: تشمل الحماية الصحية والتأمين والامتيازات الخاصة بشركة تيسلا.
  
  

• المهام الأساسية:
  
  

  • قيادة مركبات هندسية مزودة بأجهزة تسجيل صوت وصورة لجمع بيانات تدريبية.
    
    

  • بدء وإيقاف أنظمة التسجيل والقيام بأعمال صيانة برمجية خفيفة.
    
    

  • تحليل البيانات وتقديم تغذية مرتدة تفصيلية يوميًا.
    
    

  • التأكد من السلامة التشغيلية للمركبة قبل كل وردية.
    
    

التحديات التنظيمية والقيود القانونية في نيويورك

• تيسلا لم تتقدم بطلب رسمي للحصول على تصاريح قانونية لاختبار المركبات الذاتية القيادة في شوارع نيويورك حتى الآن، وفقًا لوزارة النقل في المدينة.
  
  

• تتطلب القوانين في نيويورك وجود سائق أمان مدرب جاهز للسيطرة على المركبة في أي لحظة أثناء الاختبارات.
  
  

• بالرغم من عدم وجود تصريح رسمي، تعمد تيسلا إلى استخدام سائقي اختبار لجمع البيانات وتحسين أنظمتها تمهيدًا للحصول على الموافقات اللازمة لاحقًا.
  
  

• مقارنات مع شركات منافسة مثل Waymo التي تقدمت بطلبات للحصول على تصاريح مماثلة ولا تزال تنتظر الموافقات.
  
  

جدول ملخص لمتطلبات وظيفة سائقي اختبار روبوتاكسي تيسلا في نيويورك

كيف تستعد تيسلا لإطلاق الروبوتاكسي في نيويورك؟

• بدأت تيسلا بتجريب مجموعات محدودة من السيارات الروبوتية في ولايات أخرى مثل تكساس وكاليفورنيا، حيث حصلت على بعض الموافقات لتشغيلها مع وجود سائق أمان.
  
  

• تسعى الشركة لتوسيع نطاق التجارب لتشمل مدنًا كبرى أخرى مثل نيويورك التي تملك بيئة مرورية معقدة ومتنوعة، لتطوير قدرات البرمجيات في ظروف مميزة.
  
  

• تشكل وظيفة سائقي الاختبار عنصرًا أساسيًا في مرحلة جمع البيانات وتحسين تقنيات الذكاء الاصطناعي المستخدمة للقيادة الذاتية.
  
  

• يهدف إيلون ماسك إلى الوصول إلى تغطية لخدمة الروبوتاكسي في نصف الولايات المتحدة بحلول نهاية عام 2025، مع إطلاق تدريجي حسب الحصول على الموافقات القانونية.
  
  

مقارنة بين خدمات اختبار الروبوتاكسي في نيويورك والمدن الأخرى التي تعمل فيها تيسلا

خطوة حكيمة نحو مستقبل الروبوتاكسي رغم العقبات القانونية

تعد خطوة تيسلا في توظيف سائقي اختبار لروبوتاكسي بدون سائق في نيويورك علامة واضحة على إصرارها في مواجهة التحديات التنظيمية والقانونية للهيمنة على سوق التنقل المستقبلي. تجمع الشركة بين التقنيات المتقدمة، مهارات سائقي الاختبار، وجمع بيانات دقيقة من أكثر البيئات الحضرية تعقيدًا لتقديم تجربة قيادة ذاتية آمنة وفعالة. على الرغم من عدم حصولها بعد على التصاريح الرسمية، إلا أن هذه الخطوة تمهد الطريق لفتح أبواب خدمة الروبوتاكسي لعامة المستخدمين في أكبر المدن الأمريكية، وهو ما يمكن أن يشكل نقطة تحول كبيرة في مستقبل النقل.

مع استمرار توسع تيسلا وتزامنها مع رؤية إيلون ماسك المستقبلية لتحقيق انتشار واسع لخدمة الروبوتاكسي، يبقى الوضع في نيويورك اختبارًا حاسمًا يستطيع تحديد مدى نجاح الشركة في السيطرة على سوق القيادة الذاتية والتنقل الذكي.