- المظهر: الواجهة الأمامية هي كاديلاك؟
- المقصورة الداخلية: قد تكون مجهزة بشاشة كبيرة الحجم
- المحرك: تركيبات متعددة
- الملخص
تتميز سيارة مازدا CX-5 الحالية بتصميمها الخارجي الفريد من نوعه، وعلى الرغم من أن المبيعات لا تزال تحقق نتائج جيدة، إلا أن هناك بعض علامات التقدم في العمر، سواء من حيث المظهر أو التصميم الداخلي أو مجموعة نقل الحركة، كما أن منافستيها في فئتها تويوتا راف 4 وهوندا CR-V خضعتا لجيل جديد.
في خطط مازدا المستقبلية، ستصدر ثلاث سيارات دفع رباعي جديدة بين عامي 2025-2027، بما في ذلك الجيل الجديد من مازدا CX-5.
ومن المتوقع أن تكون السيارة الجديدة بمثابة تحديث شامل للمظهر الداخلي وتكوين الطاقة وما إلى ذلك. يُذكر أن السيارة الجديدة توفر الوقود والهجينة ومجموعات الطاقة الأخرى، ومن الصورة الافتراضية للسيارة الجديدة، فإن الواجهة الأمامية تشبه نمط تصميم عائلة كاديلاك، كما تم تغيير مجموعة الإضاءة بشكل كبير، وفيما يلي معاً لنرى أبرز ملامح السيارة الجديدة.
المظهر: الواجهة الأمامية هي كاديلاك؟
من الصورة الافتراضية التي ظهرت في وسائل الإعلام، فإن السيارة الجديدة تضرب وجه أحدث طرازات كاديلاك، فالوجه الأمامي للشبكة الأمامية أصبح أكثر تسطيحاً، ويبدو أن تصميمها على شكل درع أكثر شبهاً بتصميم مجموعة كاديلاك، كما أن الواجهة الأمامية مملوءة بمعالجة السواد للوحات الزخرفية التي تشبه المصفوفة النقطية، كما أن حافة الشبكة المركزية أضيف إليها شريط سميك محاط بحس رياضي أقوى.
（كاديلاك 2025 XT5）
الإضاءة هي أيضاً من أبرز ما يميز السيارة، حيث يمكن رؤية مجموعة المصابيح الأمامية المنفصلة المطورة، ومصابيح الإضاءة النهارية المسطحة في الداخل، ويمكن رؤية مصابيح الإضاءة النهارية المسطحة في الداخل على شكل حرف L المزدوج في الطراز الحالي، وهي متصلة من خلال القشرة السوداء عبر الشبكة الوسطية، كما أن مجموعتي الشعاع العالي والمنخفض مدمجتان في أخاديد العاكس عند الطرفين، وهو نفس أسلوب تصميم السيارات الكهربائية الحالية، وفي الوقت نفسه، تعتمد الضميمة السفلية على شبكة أمامية من جزأين، وتم تزيين الشفة الأمامية والجزء الأوسط بلوحة سوداء من قطعة واحدة، مما يضفي إحساساً قوياً بالقوة.
وعلى جانب الهيكل، قد تتبنى السيارة الجديدة تصميم هيكل السيارة الجديد بلونين، مع خط وسط ناعم من خلال خط الوسط أعلى مقابض الأبواب، مع أعمدة مخفية من BC وسقف أسود اللون، وخطوط نوافذ تصاعدية، مما يخلق وقفة أكثر عدوانية، كما تم تزيين العجلات والحواف الجانبية بعناصر سوداء، واستبدالها بعجلات من سبائك الألومنيوم بلونين على غرار مازدا EZ-6، بالإضافة إلى مرآة عائمة للرؤية الخلفية.
（مازدا EZ-6）
حجم الهيكل، بالرجوع إلى معايير المبيعات الحالية لسيارة مازدا CX-5، كان الطول والعرض والارتفاع 4575x1845x1675 ملم، وقاعدة العجلات 2700 ملم، وسيزيد طول الجيل الجديد من CX-5 110 ملم، بحيث يصل طول السيارة الأصلي البالغ 4575 ملم من 4،575 ملم بضربة واحدة إلى 4685 ملم، مقارنةً بالجيل الجديد من CX-60 من 4,740 ملم أقصر بقليل لزيادة طول السيارة ومن المتوقع أن تكون الزيادة في الطول لضمان أن حزمة بطارية الليثيوم أيون والمحرك الكهربائي للنظام الهجين سيكون لهما مساحة كافية لوضعهما، بينما ستعتمد مساحة الركاب على ما إذا تم تحسين قاعدة العجلات.
اقرأ المزيد:
ليس الأمر أن تويوتا RAV4 ليست جيدة بما فيه الكفاية، بل إن مازدا CX-5 لعام 2025 قوية للغاية!
تكهنت وسائل الإعلام اليابانية أن الجيل الجديد من CX-5 الخلفية سيتم تقديمه من خلال المصابيح الخلفية، والشكل النحيف والمميز، أسفل كلمة MAZDA بدلاً من الشعار الأصلي، والخط الخلفي أكثر انحداراً، مما يؤكد على الجو الرياضي، والسقف هو اعتماد التصميم العائم، وكل ذلك يجعل CX-5 في الإحساس البصري لسيارة رياضية أكثر. وبالإضافة إلى ذلك، فإن جناح السقف مغطى باللون الأسود أيضاً، والزجاج الأمامي الخلفي أكثر تربيعاً، مما يضفي إحساساً أكثر إيجازاً وجوًا أكثر جودة.
المقصورة الداخلية: قد تكون مجهزة بشاشة كبيرة الحجم
لم يتم الكشف عن المعلومات الداخلية، الطراز الحالي يحمل عجلة القيادة الدائرية الكلاسيكية ولوحة القيادة الكلاسيكية، تبدو المقصورة الداخلية قديمة الطراز قليلاً، السيارة الجديدة أو الداخلية ستكون بتصميم جديد، وبشكل عام أكثر نحو الكهربة والتحول الذكي، والأسلوب أو نحو داخلية مازدا EZ-6 المدرجة بالفعل، تحكم مركزي بسيط مع شاشة كبيرة الحجم، باختصار مع بعض الأزرار المادية.
（مازدا EZ-6 من الداخل）
ومن المحتمل أيضاً أن يكون استمراراً لمقصورة CX-60، مع كونسول وسطي متعدد الطبقات يتضمن شاشة كبيرة بينما تبقى الوظائف شائعة الاستخدام مع أزرار مادية لسهولة التشغيل.
（مازدا CX-60 من الداخل）
المحرك: تركيبات متعددة
المحرك، قال المسؤول فقط أن الجيل الجديد من مازدا CX-5 سيوفر مجموعة متنوعة من أنماط الطاقة مثل البنزين والديزل والهجين الخفيف الهجين القابل للشحن، إلخ. توفر النسخة الحالية من مازدا CX-5 المعروضة للبيع حاليًا في الإصدار الحالي من مازدا CX-5 محركًا بسعة 2.5 لتر يعمل بالسحب الطبيعي، ومزود بناقل حركة 6AT، وتبلغ قوته القصوى 188 حصانًا، على التوالي، وعزم دوران أقصى يبلغ 252 نيوتن متر على التوالي. بالإضافة إلى ذلك، احتلت سيارة CX-60 التي تم إطلاقها في الأسواق الأخرى الصدارة في النظام الهجين القابل للشحن، الذي يتكون من محرك سعة 2.5 لتر ومحرك كهربائي، بقوة مجتمعة تبلغ 332 حصاناً.
الملخص
لا تزال السيارة الجديدة تستحق التطلع إليها من الصورة الافتراضية، قد يتم الكشف عن السيارة الجديدة رسميًا في معرض طوكيو للسيارات في عام 2025، يليها إطلاقها في عام 2026، أتساءل عما إذا كان يمكن تعديل السيارة الجديدة إلى قوة الطراز الحالي والتحكم فيه، وما إلى ذلك، فهل تعتقد أن الجيل الجديد من مازدا CX-5 جذاب؟
