بعد جولة سريعة عبر الولايات المتحدة، شقت سيارة بوجاتي الخارقة الجديدة، توربيون، طريقها إلى شرق آسيا، حيث تم عرضها للعملاء ووسائل الإعلام والمعجبين، خصوصًا في اليابان وسنغافورة. وتمثل هذه الزيارات في وكالات البيع المحلية فصلاً آخر في الظهور العالمي الأول للسيارة، حيث تواصل بوجاتي تجميع الاهتمام بالسيارة قبل البدء في التصنيع وتسليمات العملاء في عام 2026.
وعند تصميم وهندسة خليفة سيارة شيرون الأيقونية، كان بإمكان الشركة أن تقرر الذهاب إلى الطريق السهل واستخدام نفس المنصة والمحرك W16 مثل شيرون. وقد فعلت ذلك من قبل مع سيارة فيرون عندما استبدلتها بشيرون. ولكن مع تولي مات ريماك المسئولية الآن، فقد قرر أن تبدأ بوجاتي من الصفر في تصميم سيارتها الخارقة الجديدة مع منصة خاصة ومحرك V16 جديد من كوزورث.
ويعتبر تصميم بوجاتي توربيون مختلف تماماً عن طرازات شيرون السابقة عليها، ولكن سيظل من السهل التعرف على السيارة باعتبارها سيارة من علامة بوجاتي على الفور. وتتمتع السيارة بخطوط انسيابية أفضل من السابق مع لمسات الهندسة المستوحاة من دول شرق آسيا. وخلال وجودها في اليابان، ظهرت السيارة في ضريح كاشيهارا كينجو وأبودين ميسو وهو مبني تاريخي من 1868.
وقال رئيس شركة بوجاتي كريستوف بيوشون: “إن علاقة اليابان بشركة بوجاتي أعمق من مجرد الإعجاب”. وأضاف: “مع وجود أكثر من 25 طرازًا من بوجاتي تزين الطرق اليابانية بالفعل، رسخت البلاد نفسها كموطن مهم للعلامة التجارية. ويجسد هواة الجمع اليابانيون، المشهورون بذوقهم المميز وتقديرهم للحصرية، الرؤية القائلة بأن إبداعات بوجاتي أكثر من مجرد مركبات؛ إنها روائع تستحق الإعجاب والاحترام.”
ولن تبدأ بوجاتي تسليم توربيون للعملاء حتى عام 2026 وستستمر في اختبار السيارة وتعديلها. كما سيأتي في قلب السيارة الخارقة الجديدة محرك V16 سعة 8.3 لتر يدور بسرعة 9000 دورة في الدقيقة وينتج 986 حصانًا. وفي حين أن هذا المحرك وحده مثير للإعجاب، فقد تم ربطه بثلاثة محركات كهربائية، مما رفع الناتج الإجمالي إلى 1775 حصانًا.
قراءة المزيد
إذا كنت ترغب في معرفة المزيد عن الموديلات الأخرى من هذه العلامة التجارية، يمكنك القراءة عنها بالضغط على المقالة التالية:
بوغاتي: لم ننتهِ بعد من سباقات السرعة القصوى
الكشف عن سيارة بوغاتي الخارقة الجديدة المزودة بمحرك V16
بوغاتي أولتيم - النسخة النهائية من سيارة تشيرون الشهيرة
2 / 12
