- التصميم الخارجي: لمسات مستوحاة من سيارات الطرق الوعرة
- المقصورة الداخلية: تصميم عصري ومميزات متقدمة
- المحرك والأداء: مثالي للقيادة في المدينة والرحلات القصيرة
- توقعات السعر
- الخاتمة
تخضع شفروليه سبارك الجديدة كليًا لتحول كبير، حيث تنتقل من سيارة هاتشباك تعمل بالبنزين إلى سيارة SUV كهربائية مدمجة. ومن المقرر طرحها قريبًا في الإمارات بعد ظهورها الأول في البرازيل نهاية يناير الماضي.
تشير التقارير إلى أن سبارك الجديدة هي في الواقع نسخة من Baojun Yep Plus، وهي إحدى سيارات المشروع المشترك بين جنرال موتورز و SAIC. ولكن خارج الصين، تحمل السيارة شعار شفروليه وتحمل اسم سبارك. ومن المحتمل أن تخضع لبعض التعديلات لتناسب الأسواق العالمية عند طرحها في الإمارات.
ليست هذه المرة الأولى التي تعيد فيها شفروليه تسمية سيارات Baojun للأسواق الدولية. فقد تم طرح Baojun 510 سابقًا في الشرق الأوسط تحت اسم شفروليه جروف
في هذا المقال، سنستعرض تصميم سبارك الجديدة، وميزاتها الداخلية، ومواصفات الأداء، والتوقعات حول سعرها. تابع القراءة لمعرفة التفاصيل!
التصميم الخارجي: لمسات مستوحاة من سيارات الطرق الوعرة
تتميز شفروليه سبارك الجديدة بخطوط حادة وشكل صندوقي يمنحها مظهرًا قويًا يشبه سيارات الطرق الوعرة. مع خلوص أرضي يبلغ 150 ملم، ومصد أمامي بتصميم يناسب التضاريس الوعرة، وباب خلفي جانبي الفتح، تبدو السيارة مستوحاة من طرازات شهيرة مثل فورد برونكو.
ورغم مظهرها القوي، فإن سبارك أصغر حجمًا من معظم سيارات الدفع الرباعي. حيث تأتي بأبعاد:
الطول: 3,996 ملم
العرض: 1,760 ملم
الارتفاع: 1,726 ملم
قاعدة العجلات: 2,560 ملم
بسبب حجمها الصغير، قد تكون المساحة الخلفية محدودة، مما يجعلها أكثر ملاءمة للرحلات القصيرة. ومع ذلك، فإن تصميمها الخماسي الأبواب يوفر راحة إضافية للدخول والخروج من المقاعد الخلفية.
المقصورة الداخلية: تصميم عصري ومميزات متقدمة
لم تكشف شفروليه بالكامل عن تفاصيل مقصورة سبارك الجديدة، ولكن من المتوقع أن تتبع تصميم Baojun Yep Plus، والذي يشمل:
عجلة قيادة متعددة الوظائف بثلاثة أذرع
شاشة عدادات رقمية بحجم 8.8 بوصة
شاشة وسطية تعمل باللمس مقاس 10.1 بوصة مزودة بنظام ملاحة وكاميرا للرؤية الخلفية
تم استخدام مواد صديقة للبيئة وخالية من الروائح في تصميم المقصورة، حيث تغطي لوحة القيادة، ومساند الأبواب، والمقاعد، مما يرفع من مستوى الجودة والراحة.
توفر المقاعد حشوات إسفنجية ميموري فوم لمزيد من الدعم، مع مساند رأس مستقلة لجميع الركاب. كما تأتي مقعد السائق قابلًا للتعديل كهربائيًا بست وضعيات، بينما يمكن تعديل مقعد الراكب الأمامي يدويًا بأربع وضعيات.
المحرك والأداء: مثالي للقيادة في المدينة والرحلات القصيرة
من المتوقع أن تعتمد سبارك الجديدة على نفس منظومة الدفع الخاصة بـ Baojun Yep Plus، والتي تشمل:
محرك كهربائي أمامي بقوة 75 كيلوواط (102 حصان) وعزم دوران 180 نيوتن متر
بطارية ليثيوم فوسفات الحديد بسعة 41.9 كيلوواط ساعة
مدى قيادة يصل إلى 401 كم وفقًا لمعيار CLTC
خيارات الشحن المتاحة:
الشحن السريع: من 30% إلى 80% خلال 35 دقيقة
الشحن البطيء: شحن كامل خلال 6 ساعات
بالإضافة إلى ذلك، تتميز سبارك بوظيفة إمداد الطاقة الخارجية، مما يتيح لها تشغيل الأجهزة الصغيرة بقدرة 3.3 كيلوواط..
توقعات السعر
استنادًا إلى تسعير Baojun Yep Plus في الصين، من المتوقع أن يتم طرح شفروليه سبارك في الإمارات بسعر تقريبي 50,000 درهم إماراتي.
الخاتمة
تتبع Baojun، العلامة الفرعية لشركة SAIC-GM، استراتيجية إعادة تسمية العلامات التجارية لإطلاق سياراتها في الأسواق العالمية. ومن خلال إعادة تسمية سيارات Baojun تحت علامة شفروليه، تعزز الشركة مكانتها في الأسواق التي تتمتع فيها شفروليه بشعبية قوية، مثل الشرق الأوسط وأمريكا الجنوبية.
أما بالنسبة للسعر النهائي وأداء السوق، فسنواصل متابعة تطورات إطلاق سبارك في الإمارات وتقديم آخر المستجدات. ابقوا على اطلاع!
2 / 18
