أكدت أودي أن A4 سيدان المدمجة وAllroad ستيشن واغن سيتم إيقافهما بعد نموذج عام 2025 وسيعاد تسميتهما إلى A5 الجديدة.
تدل إعادة تنظيم خط إنتاج أودي على إعادة تشغيل للمحفظة تتضمن أكثر من 20 طرازًا جديدًا أو معاد تصميمه في السنوات القادمة، جنبًا إلى جنب مع منصتين جديدتين لمركباتها التي تعمل بالبنزين ومركباتها الكهربائية. تعكس قاعدة التسمية الجديدة هذه الاستراتيجية المزدوجة للمنتجات: ستمثل الطرازات ذات الأرقام الزوجية السيارات الكهربائية، مثل Audi Q6 E-Tron الجديدة؛ بينما ستشير الطرازات ذات الأرقام الفردية إلى محركات الاحتراق الداخلي، على الأقل حتى تنتقل أودي بالكامل إلى الكهرباء، وهو ما تم تأجيله إلى عام 2033.
على مدار العقدين الماضيين، استخدمت أودي الأرقام الزوجية لطرازات الأبواب الأربعة والأرقام الفردية لطرازات الأبواب الزوجية، والتي تطورت مع مرور الوقت لتشمل طرازات Sportback الشبيهة بالكوبيه. أكدت أودي أيضًا أن آخر عروضها بموديلين بابين - A5 وS5 الكوبيه والقابل للتحويل، بالإضافة إلى RS5 الكوبيه - سيتم إيقافها بعد نموذج عام 2025 في أمريكا الشمالية. تم إلغاء أودي TT الكوبيه والمكشوفة، بالإضافة إلى أودي R8 سوبركار في السنوات الأخيرة.
قد يكون هذا الأمر مربكاً لمتسوقي أودي، فقد يتم بيع الإصدار الأخير من أودي A4 لعام 2025 إلى جانب أودي A5 الجديدة ويحمل أيضاً اسم طراز 2025، وهذا هو الحال حالياً. بالإضافة إلى ذلك، ستصل ثلاثة طرازات جديدة تم إطلاقها في أوروبا إلى أمريكا الشمالية في الربيع المقبل.
وبالتالي، قد تكون هناك طرازات A5 2025 مختلفة تمامًا متاحة للبيع في نفس الوقت. نشك في أن أودي ستضع علامة على A5 الجديدة كطراز 2026 عندما يحين الوقت.
حصلت 2024 أودي A4 على تصنيف TCC قوي يبلغ 6.5 من 10 بسبب سجلها الممتاز في السلامة، وواجهة المستخدم البسيطة نسبيًا لنظام المعلومات والترفيه الخاص بها (على الأقل بناءً على العلامات التجارية الألمانية)، ومحركها 261 حصان توربو-4 أو 349 حصان V-6 في S4. ومع ذلك، لم يتم إعادة تصميمها منذ عام 2017، وقد طغت أسلوبها المحافظ وداخلها القديم على سيارات السيدان الفاخرة الأخرى من فئة الدخول. تعد A5 بتحسين جميع هذه الجوانب، حتى بدون الكهرباء.
ستنضم A4 إلى مقبرة السيارات المزدحمة للسيارات السيدان التي تم إيقافها مؤخرًا، بما في ذلك مرسيدس بنز CLS-Class، كيا Stinger، نيسان ماكسيما، والعديد من الآخرين. ستظل أودي تبيع سيارات السيدان مثل A3 وA5 وA6 وGT E-Tron، في الوقت الحالي.
تعكس إعادة هيكلة العلامة التجارية ليس فقط التفضيل الساحق للسيارات الرياضية المتعددة الاستخدامات على السيدان في أمريكا الشمالية (تقدّر أودي أن 85% من مبيعات السيارات الجديدة في الولايات المتحدة هي سيارات رياضية متعددة الاستخدامات وشاحنات)، ولكن أيضًا التحول في أنظمة الدفع نحو الكهرباء. إن المنصة الجديدة لـ A5، التي تُعرف باسم Premium Platform Combustion، مرنة بما يكفي لاستيعاب الهجينة الخفيفة والهجينة والهجينة القابلة للشحن. في الوقت الحالي، لن تحتوي A5 الجديدة على نظام الهجين الخفيف المتاح في الأسواق الأخرى. لم يتم الإعلان عن خطط لإصدار A5 هجين أو هجين قابل للشحن.
توقع أن يتم طرح أودي A5 الجديدة للبيع في الربيع المقبل، على الأرجح كطراز 2026.
2 / 17
