- تصميم خارجي عصري ورياضي
- منظومة القوة والأداء
- بطاريات متعددة ومدى كهربائي واسع
- مقصورة داخلية فاخرة وتقنيات متقدمة
- تقنيات السلامة ومساعدة السائق
- السعر والتوفر
أعلنت شركة جيلي الصينية رسمياً عن إطلاق سيارتها الجديدة جيلي جالاكسي A7 EM-i، وهي أول سيارة سيدان هجينة قابلة للشحن (Plug-in Hybrid) تعتمد على منصة GEA (Geely Electric Architecture) المتطورة. تمثل هذه السيارة نقلة نوعية في فئة السيارات الهجينة، حيث تأتي مزودة بنظام "Geely EM AI Super Hybrid 2.0" الجديد، المعروف سابقاً باسم Leishen أو NordThor Hybrid 2.0، الذي يوفر كفاءة عالية في استهلاك الوقود وأداء متميز.
تصميم خارجي عصري ورياضي
تعتمد جيلي جالاكسي A7 EM-i لغة تصميم "Galaxy Ripple" الحديثة، التي تميزها بشبك أمامي مغلق بالكامل، وشريط ضوئي LED يمتد بعرض السيارة، مع مصابيح أمامية دقيقة التصميم تعزز الطابع الرياضي والأنيق للسيارة. كما تبرز اللمسات الفضية اللامعة على الصادم الأمامي، مع فتحات هواء شبه مثلثة تضيف لمسة ديناميكية.
تأتي السيارة بأبعاد كبيرة تنافس بها في فئة السيدان المتوسطة، حيث يبلغ طولها 4918 ملم، وعرضها 1905 ملم، وارتفاعها 1495 ملم، مع قاعدة عجلات بطول 2845 ملم، ما يوفر مساحة داخلية رحبة ومريحة للركاب. وتتوفر السيارة بستة ألوان مختلفة عند الإطلاق، مع إطارات كونتيننتال قياس 19 بوصة.
منظومة القوة والأداء
تتميز جيلي جالاكسي A7 EM-i بمحرك هجين متطور يجمع بين محرك بنزين سعة 1.5 لتر (BHE15-BFN) ومحرك كهربائي P3 بقوة إجمالية تصل إلى 175 كيلوواط. وتفخر الشركة بكفاءة حرارية قياسية للمحرك تبلغ 47.26%، مما يجعلها من الأكثر كفاءة في فئتها.
تتسارع السيارة من 0 إلى 100 كم/س خلال 7.1 ثانية، وتصل سرعتها القصوى إلى 190 كم/س. أما استهلاك الوقود تحت ظروف القيادة المختلطة (CLTC) فيبلغ فقط 2.67 لتر لكل 100 كم في وضع استنزاف البطارية.
بطاريات متعددة ومدى كهربائي واسع
تقدم جيلي خيارات متعددة لبطاريات الليثيوم فوسفات الحديد (LFP) بسعات مختلفة: 8.5 و18.4 و18.99 كيلوواط ساعة، ما يتيح للمستخدمين اختيار مدى القيادة الكهربائي المناسب لهم، والذي يتراوح بين 55 و150 كم في الوضع الكهربائي الخالص.
بفضل نظام إدارة الطاقة الذكي المدعوم بالذكاء الاصطناعي، يتم توزيع الطاقة بكفاءة عالية بين المحرك الكهربائي ومحرك البنزين، مما يطيل عمر البطارية ويعزز مدى القيادة الإجمالي الذي يتجاوز 2100 كم وفقاً لاختبار CLTC.
مقصورة داخلية فاخرة وتقنيات متقدمة
تستمد المقصورة الداخلية في جالاكسي A7 EM-i تصميمها من الطراز الأكبر Starshine 8، حيث تضم شاشة مركزية عائمة قياس 15.4 بوصة تعمل بنظام Flyme Auto، وشاشة عدادات رقمية قياس 12.3 بوصة، مع عجلة قيادة مزدوجة الأذرع مزودة بأزرار تحكم متعددة.
يدعم النظام الترفيهي تقنيات مثل CarPlay وHiCar وFlyme Link، مع تحديثات OTA الذكية، والتعرف على المشاهد بالذكاء الاصطناعي، وإدارة الطاقة التكيفية. كما توفر السيارة نظام صوتي Flyme Sound مكون من 16 مكبر صوت، وشاشة عرض رأسية (HUD) قياس 16.6 بوصة، وسقف بانورامي مع ستارة كهربائية، وإضاءة محيطية بـ256 لوناً.
تتميز المقاعد الأمامية بميزات التهوية والتدفئة، مع مكبرات صوت مدمجة في مساند الرأس، وثمانية أوضاع تدليك مختلفة، بينما توفر المقاعد الخلفية مساحة رحبة مع إمكانية طيها بنسبة 4/6 لزيادة سعة صندوق الأمتعة من 535 إلى 988 لتراً.
تقنيات السلامة ومساعدة السائق
تضم السيارة مجموعة متقدمة من أنظمة مساعدة السائق، مثل كاميرات محيطية متعددة، ونظام مراقبة النقاط العمياء، والتحكم الذكي في الثبات، ونظام مساعدة الركن، مما يعزز من أمان القيادة ويجعلها أكثر سهولة وراحة.
السعر والتوفر
من المتوقع أن يبدأ سعر جيلي جالاكسي A7 EM-i بين 100,000 و130,000 يوان صيني (ما يعادل حوالي 14,000 إلى 18,200 دولار أمريكي)، ما يضعها في موقع تنافسي بين طرازات Galaxy L6 وStarshine 8، مع توفرها في الأسواق الصينية في وقت لاحق من هذا العام.
تقدم جيلي جالاكسي A7 EM-i نموذجاً متطوراً يجمع بين الأداء القوي، والكفاءة العالية، والتقنيات الذكية، في سيارة سيدان هجينة تنافس بقوة في سوق السيارات الكهربائية والهجينة. بفضل مدى القيادة الطويل الذي يتجاوز 2100 كم، وتصميمها العصري، وتجهيزاتها الفاخرة، تعد هذه السيارة خياراً مثالياً لمن يبحث عن سيارة تجمع بين الاقتصاد والراحة والتقنيات الحديثة في آن واحد.
مع استمرار تطور صناعة السيارات الكهربائية والهجينة، تثبت جيلي مرة أخرى قدرتها على تقديم حلول مبتكرة تلبي احتياجات المستهلكين المتزايدة، وتعزز مكانتها كواحدة من أبرز الشركات الرائدة في هذا المجال.
