- التصميم الخارجي والأبعاد
- تقنيات القيادة المتقدمة
- نظام التعليق والبنية الهندسية
- نظام الدفع والأداء
- البطاريات ومدى القيادة الكهربائي
- المقصورة الداخلية والراحة
- السعر والتوفر
في 4 يوليو 2025، كشفت شركة لينك آند كو رسميًا عن سيارتها الجديدة 10 EM-P، وهي نسخة هجينة قابلة للشحن من السيدان الكهربائية بالكامل Z10، وذلك خلال حدث الإطلاق العالمي في الصين. تأتي السيارة لتجمع بين التصميم العصري، التكنولوجيا المتقدمة، والأداء القوي، مع سعر تنافسي يقدر بحوالي 200,000 يوان صيني (حوالي 27,900 دولار أمريكي).
التصميم الخارجي والأبعاد
تتميز لينك آند كو 10 EM-P بتصميم مستوحى من مفهوم "Next Day" الذي تتبناه الشركة، مع أبعاد متوازنة تعكس حضورًا قويًا على الطريق. يبلغ طول السيارة 5050 ملم، وعرضها 1966 ملم، وارتفاعها 1487 ملم، مع قاعدة عجلات تمتد لـ 3005 ملم. مقارنة بطراز Z10 الكهربائي، زاد طول 10 EM-P بمقدار 22 ملم، وارتفع ارتفاعها بين 19 إلى 24 ملم، ما يمنحها مظهرًا أكثر أناقة ورشاقة.
تتوفر السيارة بثلاثة ألوان جديدة مميزة للهيكل الخارجي، وهي البنفسجي، والذهبي، والبيج، ما يتيح للعملاء خيارات متنوعة تعكس ذوقهم الشخصي.
تقنيات القيادة المتقدمة
تأتي السيارة مزودة بسقف يحتوي على جهاز LiDAR يدعم نظام المساعدة المتقدمة G-Pilot H7، الذي طورته شركة Zeekr ويعمل بشريحة Nvidia Drive Thor القوية. يتيح هذا النظام ميزات متقدمة مثل المساعدة في ركن السيارة، والقيادة الذاتية على الطرق السريعة وفي المدن، بالإضافة إلى التنقل من الباب إلى الباب دون الحاجة إلى خرائط عالية الدقة.
هذه التقنيات تجعل من 10 EM-P سيارة ذكية قادرة على تقديم تجربة قيادة شبه مستقلة، مع تعزيز السلامة والراحة للسائق.
نظام التعليق والبنية الهندسية
تم بناء السيارة على منصة CMA Evo الهندسية، التي توفر توازنًا ممتازًا بين الراحة والأداء. يعتمد نظام التعليق الأمامي على ذراع مزدوج (Double Wishbone)، بينما يعتمد الخلفي على نظام متعدد الوصلات (Multi-link)، ما يضمن ثباتًا عاليًا وتحكمًا دقيقًا في مختلف ظروف القيادة.
نظام الدفع والأداء
تعمل لينك آند كو 10 EM-P بنظام هجين قابل للشحن يتكون من محرك بنزين توربيني سعة 1.5 لتر (Evo) يولد قوة 120 كيلوواط (161 حصانًا) وكفاءة حرارية عالية تبلغ 47.26%، إلى جانب محركين كهربائيين يولدان 180 كيلوواط (241 حصانًا) و90 كيلوواط (121 حصانًا) على التوالي.
يبلغ إجمالي القوة النظامية 390 كيلوواط (523 حصانًا)، مع عزم دوران يصل إلى 755 نيوتن متر، ما يمكن السيارة من التسارع من 0 إلى 100 كم/س خلال 5.1 ثانية فقط.
يستخدم النظام ناقل حركة DHT بثلاث سرعات، ما يعزز من كفاءة الأداء وسلاسة الانتقال بين أوضاع القيادة المختلفة.
البطاريات ومدى القيادة الكهربائي
تتوفر السيارة بخيارين من سعة البطاريات: 18.4 كيلوواط ساعة و38.2 كيلوواط ساعة، مما يوفر مدى قيادة كهربائي خالص يصل إلى 120 كم و240 كم على التوالي وفقًا لاختبارات CLTC الصينية.
يدعم نظام الشحن السريع إعادة شحن البطارية من 30% إلى 80% خلال 15 دقيقة فقط، ما يجعل السيارة مناسبة للاستخدام اليومي والرحلات الطويلة دون قلق من نفاد الشحن.
المقصورة الداخلية والراحة
تتميز المقصورة الداخلية بمساحة واسعة تبلغ 4.8 متر مربع، مع ارتفاع سقف يتيح مساحة رأس تبلغ 1014 ملم في الصف الأمامي و951 ملم في الصف الخلفي، ما يوفر راحة مثالية للركاب.
تتوفر المقصورة بأربعة ألوان مختلفة تشمل البرتقالي، الأبيض، الأسود، والأسود مع لمسات ذهبية، مما يمنح العملاء خيارات تخصيص واسعة.
تم تجهيز السيارة بنظام صوتي فاخر مكون من 23 مكبر صوت من Harman Kardon، ما يضمن تجربة صوتية غامرة وعالية الجودة.
تشتمل المقاعد على وظائف تدليك، تهوية، تدفئة، وضبط كهربائي، مع إمكانية تعديل المقاعد الخلفية كهربائيًا بين 117 و124 درجة لراحة إضافية.
كما تحتوي السيارة على ثلاجة مدمجة بسعة 5.7 لتر تدعم درجات حرارة بين -6℃ و10℃ للتبريد، و35℃ إلى 50℃ للتدفئة، بالإضافة إلى طاولة صغيرة خلف المقعد الأمامي تتحمل وزنًا يصل إلى 15 كجم.
السعر والتوفر
من المتوقع أن يبدأ سعر لينك آند كو 10 EM-P في السوق الصينية من حوالي 200,000 يوان (27,900 دولار أمريكي)، مع توقعات بطرحها في الأسواق العالمية لاحقًا، رغم عدم تأكيد توفرها خارج الصين حتى الآن.
تجمع لينك آند كو 10 EM-P بين الأداء الرياضي القوي، التكنولوجيا المتقدمة، والراحة الفاخرة في سيارة سيدان هجينة قابلة للشحن. مع محرك هجين قوي ونظام مساعدة قيادة متطور، تقدم السيارة تجربة قيادة متكاملة تلبي متطلبات السوق الحديثة.
تعد 10 EM-P خيارًا مثاليًا لمن يبحث عن سيارة تجمع بين الكفاءة، القوة، والتقنيات الذكية، مع تصميم أنيق ومساحة داخلية رحبة تناسب العائلات والرحلات الطويلة.
