- إعادة هيكلة شاملة في التشكيلة
- فئات جديدة تتماشى مع هوية جيب
- تصميم متجدد وتقنيات متطورة لعام 2026
- رؤية جديدة لعلامة جيب في سوق الفخامة
تشهد جيبالإمارات جيب السعودية جيب الكويت جيب قطر جيب عُمان جيب البحرين جيب مصر جيب مرحلة تحول جديدة في استراتيجيتها داخل سوق سيارات الدفع الرباعي الفاخرة، إذ تتجه العلامة الأمريكية لإيقاف طراز واجونير بشكل نهائي مع نهاية عام 2025. ويأتي القرار بعد مراجعة دقيقة لأداء المبيعات وسلوك العملاء، حيث قررت الشركة دمج فئة واجونير ضمن عائلة جراند واجونير مع طرح نسخ أكثر تنوعًا في الأسعار والمواصفات.
إعادة هيكلة شاملة في التشكيلة
أوضحت تقارير أمريكية أن قرار إيقاف واجونير يستند إلى تداخل واضح بين الطرازين في السوق، إذ لاحظت الشركة أن كثيرًا من العملاء يتعاملون مع الواجونير والجراند واجونير كأنهما سيارة واحدة. ومعظم المشترين فضلوا دفع فارق السعر للحصول على النسخة الأعلى تجهيزًا، وهو ما دفع جيب إلى إعادة النظر في خطة تسعيرها.
بحسب المصادر، يبدأ سعر واجونير الحالي من نحو 59,945 دولارًا (حوالي 225,000 ريال سعودي) للنسخة القصيرة، في حين يصل سعر النسخة الأطول إلى 62,945 دولارًا. أما جراند واجونير فينطلق من 84,945 دولارًا (حوالي 319,000 ريال سعودي)، ما وضع الطرازين في فئة متقاربة جعلت التمييز بينهما أقل وضوحًا.
لذلك، قررت جيب توحيد فئات جراند واجونير لتشمل نطاقًا أوسع من التجهيزات والأسعار يغطي مكان واجونير السابق، ما يمنح العملاء خيارات متعددة دون الحاجة إلى طرازين منفصلين.
فئات جديدة تتماشى مع هوية جيب
تكشف السجلات الرسمية في الولايات المتحدة أن جيب تعمل على تبسيط تصنيفاتها لتكون أكثر اتساقًا مع باقي طرازات العلامة. فبدلًا من الفئات التقليدية Series I وII وIII، ستعتمد الشركة أسماء أكثر وضوحًا مثل Limited وSummit التي تستخدم في طرازات مثل جراند شيروكي.
تهدف هذه الخطوة إلى توحيد هوية العلامة وتسهيل فهم العملاء للفروق بين الإصدارات المختلفة، ما يعزز صورة جراند واجونير كسيارة تجمع بين الفخامة والتقنيات الحديثة في آن واحد.
تصميم متجدد وتقنيات متطورة لعام 2026
يستعد موديل جراند واجونير 2026 للظهور بتصميم خارجي متطور يعكس توجه جيب نحو الفخامة المعاصرة، مع التركيز على التفاصيل الجمالية والتقنيات الحديثة.
أبرز التحسينات تشمل:
مصابيح أمامية جديدة تعمل بتقنية LED.
تصميم معدل للصدام الأمامي يمنح السيارة حضورًا أقوى.
شريط إضاءة خلفي بعرض الهيكل يضيف لمسة عصرية مميزة.
من حيث الأداء، ستواصل السيارة اعتماد محرك الإعصار سعة 3.0 لتر توين تيربو سداسي الأسطوانات، المعروف بتوازنه بين القوة والكفاءة. كما تدرس الشركة خيارًا بإعادة محرك هيمي V8 في بعض الفئات، وإن لم يؤكد ذلك رسميًا بعد.
وفي خطوة لافتة نحو الاستدامة، تستعد جيب لإطلاق نسخة هجينة قابلة للشحن (4xe)، تضم نظام دفع يجمع بين:
محرك V6 سعة 3.6 لتر.
محركين كهربائيين.
بطارية ضخمة بسعة 92 كيلوواط ساعة.
لتقدم قوة إجمالية تصل إلى 663 حصانًا وعزم دوران يبلغ 833 نيوتن.متر، ما يجعلها واحدة من أقوى سيارات الدفع الرباعي الفاخرة التي تقدمها جيب حتى الآن.
رؤية جديدة لعلامة جيب في سوق الفخامة
يعكس قرار إيقاف واجونير واستبداله بتشكيلة موسعة من جراند واجونير رغبة جيب في التركيز على الجودة والتميز بدلًا من التكرار. ومع إدخال فئات جديدة وتقنيات هجينة متقدمة، تستعد العلامة الأمريكية لمرحلة جديدة في مسيرتها، تستهدف فيها منافسة أقوى مع عمالقة الفخامة مثل كاديلاكالإمارات كاديلاك البحرين كاديلاك السعودية كاديلاك الكويت كاديلاك عُمان كاديلاك قطر كاديلاك مصر كاديلاك ولينكولن وبي إم دبليو، مع الحفاظ على روح المغامرة التي لطالما ميزت سيارات جيب.
2 / 1