ستدخل أول سيارة كهربائية تم تطويرها بشكل مشترك من قبل أودي وسايك السوق الصينية في عام 2025. وستساعد على تحسين أداء مبيعات أودي الضعيف في قطاع سيارات الطاقة الجديدة. وسيتم الكشف عن هذه السيارة الكهربائية في نوفمبر من هذا العام.
قريبًا، ستدخل السيارة الكهربائية الجديدة التي تحمل علامة أودي والتي تم تطويرها بالاشتراك مع SAIC السوق. ومن المثير للاهتمام أن أودي اختارت SAIC كشريك لتقديم سيارة كهربائية جديدة، ولكن ليس حليفها الصيني فاو جروب. وقد باعت أودي حوالي 31000 سيارة في الصين العام الماضي. وهي تفتقر إلى حصة في القطاع سريع النمو من السيارات صديقة البيئة بالصين.
وظهرت المعلومات الأولى حول التعاون بين أودي و SAIC في عام 2023. ووفقًا للشائعات المبكرة، قررت أودي استخدام منصة iO Origin لسياراتها الكهربائية الجديدة. وهي منصة من علامة IM Motors ، والتي تديرها سايك و Alibaba بشكل مشترك.
وفي مايو 2024، أكدت أودي رسميًا هذه الشراكة. ومع ذلك، قالت شركة صناعة السيارات الألمانية إن موديلاتها الجديدة ستُبنى على منصة رقمية متقدمة (ADP). لذا، لن تستخدم السيارات الكهربائية الجديدة التي تحمل علامة أودي منصة iO Origin. ومع ذلك، تم تطوير هذا الهيكل تحت قيادة فريق صيني. ووفقًا لأودي، اختصرت ADP وقت إطلاق السيارة الكهربائية الجديدة بأكثر من 30٪. وفي السابق، عانت شركة صناعة السيارات الألمانية من الدورة الطويلة لإطلاق السيارات على منصة PPE الخاصة بها.
كما ذكرت دويتشه فيله الصين، فإن أول سيارة مشتركة بين السيارتين هي سيارة كهربائية متوسطة الحجم. وسيتم الكشف عنها رسميًا في نوفمبر. وسيتم إطلاق هذه السيارة لأول مرة في الصين في عام 2025. وذكر المصادر أن السيارة الكهربائية الجديدة لن تستخدم شعار أودي التقليدي ذي الأربع حلقات. وبهذه الطريقة، سيكون من السهل التمييز بين السيارات الكهربائية التي تم تطويرها في الصين والسيارات التي نشأت في ألمانيا.
