- ما هي سيارة هجينة ؟
- كيف سيارة هجينة تعمل ؟
- هي سيارة هجينة خيار جيد في دول مجلس التعاون الخليجي المناطق ؟
- ما هي أفضل السيارات الهجينة حتى الآن ؟
- الحكم النهائي: هو هجين السيارات القادمة في الخليج ؟
المشهد السيارات في الخليج آخذ في التغير. في حين هدير محرك V8 سعة صحراء لا نهاية لها الطرق السريعة تظل مبدع أكثر هدوءا وأكثر كفاءة الثورة تجري. تراه في مرافقي حارات شارع الشيخ زايد, خدمة صف السيارات في الرياض بارك مول و المداخل الحديثة فلل في جدة. هذه الثورة هو مدعوم من قبل التكنولوجيا الهجينة.
لسنوات دول مجلس التعاون الخليجي السائقين الأولوية الطاقة والموثوقية وتكييف الهواء التي يمكن أن تحمل 50 درجة مئوية في الصيف بعد الظهر. السؤال هو: هل يمكن سيارة هجينة على تقديم هذه الاحتياجات الأساسية في حين تقدم أيضا وعد من لا يصدق الوقود التوفير ؟
إذا كنت غريبة عن ما سيارة هجينة, كيف يعمل, والأهم من ذلك, إذا كان الخيار الصحيح بالنسبة حياتك في الإمارات العربية المتحدة أو المملكة العربية السعودية أو في أي مكان آخر في الخليج, كنت قد وصلنا إلى المكان الصحيح. النظر في هذا دليل قاطع الخاص بك.
ما هي سيارة هجينة ؟ 
في جوهرها, تعريف سيارة هجينة بسيط: انها السيارة التي يستخدم اثنين أو أكثر من متميزة مصادر القدرة على التحرك. في جميع الحالات تقريبا في السوق اليوم ، وهذا يعني مزيج من التقليدية محرك الاحتراق الداخلي (ICE)—محرك البنزين نعلم جميعا—و محرك كهربائي مدعوم من بطارية.
الهدف من هذه الشراكة هو إنشاء مركبة إلى حد كبير أكثر كفاءة في استهلاك الوقود وتنتج انبعاثات أقل من البنزين إلا نظيره من دون "مجموعة من القلق" المرتبطة تماما المركبات الكهربائية (EVs). السيارة المتطورة الكمبيوتر نظام التحكم في الطاقة وحدة بمثابة الدماغ ، بذكاء التبديل بين محرك البنزين, محرك كهربائي, أو استخدام كليهما في نفس الوقت لتحسين إما الاقتصاد في استهلاك الوقود أو الأداء ، اعتمادا على ظروف القيادة.
ومع ذلك ، فإن مصطلح "الهجين" ليست مقاس واحد يناسب الجميع التسمية. التكنولوجيا تطورت إلى عدة أنواع متميزة ، كل تقدم مستوى مختلف الكهربائية والمساعدة تجربة قيادة مختلفة. فهم هذه الأنواع هو الخطوة الأولى في تحديد ما إذا كان أي حق لك.
معتدل الهجين (MHEV)
فكر معتدل السيارات الكهربائية الهجين التقليدية السيارة الكهربائية "المساعد". المحرك الكهربائي في MHEV ليست قوية بما يكفي لدفع السيارة من تلقاء نفسها. بدلا من دورها الأساسي هو مساعدة محرك البنزين.
كيف يساعد على: أنه يوفر الطاقة الصغيرة دفعة أثناء التسارع ، مما يسمح محرك يعمل بجهد أقل ، وبالتالي توفير القليل من الوقود. كما تمكن أكثر سلاسة وأسرع محرك بدء-إيقاف وظيفة ، والتي هي رائعة عن ثابت عن حركة المرور في المدن مثل دبي أو الدوحة. النظام, في كثير من الأحيان 48 فولت الإعداد أيضا القوى السيارات والالكترونيات عندما يكون المحرك في الضوء الأحمر.
الشحن: مثل كل الهجينة في هذه القائمة ما عدا واحدة ، MHEV هو "الشحن الذاتي." صغر البطارية يتم شحنها من خلال التجدد الكبح (التقاط الطاقة عندما تبطئ) و المحرك نفسه. أنت لا تحتاج إلى سد العجز في.
دول مجلس التعاون الخليجي أهمية: الحديثة العديد من السيارات الفاخرة من الماركات العالمية مثل مرسيدس-بنز (مع "دفعة مكافئ" النظام), بي ام دبليو, لاند روفر هي الآن دمج MHEV التكنولوجيا. انها خفية تعزيز يحسن الصقل تقدم متواضع الكفاءة دون تغيير أساسي تجربة القيادة. انها نقطة دخول جيدة ولكن لا تقدم وفورات الوقود كبيرة من هجين كامل.
كامل الهجينة (الهجينة)
هذا هو كلاسيكي الهجين التكنولوجيا التي تويوتا و لكزس اتقنت وشعبية في جميع أنحاء العالم وخاصة في الشرق الأوسط. عندما يتحدث الناس عن "الهجين" انهم عادة ما تشير إلى HEV ، وغالبا ما تسمى "الشحن الذاتي المختلطة."
كيف يعمل: وهو HEV لديها أكثر قوة المحرك الكهربائي بطارية أكبر حزمة من MHEV. هذا يسمح للسيارة أن تعمل على النقي الطاقة الكهربائية لمسافات قصيرة في السرعات المنخفضة. التفكير بصمت المبحرة من خلال مول وقوف السيارات المرآب ، التنقل مجمع سكني أو ببطء جنبا إلى جنب في ازدحام حركة المرور—كل صفر استهلاك الوقود الانبعاثات الصفرية. في السرعات العالية أو تحت أثقل تسارع محرك البنزين في ركلات بسلاسة.
الشحن: مرة أخرى, لا يسد المطلوبة. يتم شحن البطارية عن طريق محرك البنزين ، والأهم من ذلك ، عن طريق التجدد الكبح. في كل مرة يمكنك رفع قدمك عن دواسة البنزين أو اضغط على دواسة الفرامل ، نظام يلتقط الطاقة الحركية وتحولها إلى الكهرباء إلى تخزينها في البطارية.
دول مجلس التعاون الخليجي أهمية: هذا يمكن القول عمليا والأكثر شعبية نوع من الهجين منطقة دول مجلس التعاون الخليجي. السيارات مثل تويوتا كامري الهجين, لكزس ES 300hو تويوتا RAV4 الهجين شعبية بشكل لا يصدق لأنها توفر درامية وفورات الوقود (في كثير من الأحيان خفض فواتير الوقود بنسبة 40-50%) دون الحاجة إلى أي تغيير في سلوك السائق أو الاعتماد على البنية التحتية الشحن.
المكونات في الهجين (PHEV)
المكونات في السيارات الكهربائية الهجين هو الجسر بين الهجين بالكامل السيارة الكهربائية. أنها توفر أفضل من كلا العالمين ، ولكن مع شرط محدد: أنت بحاجة إلى مكان توصيله.
كيف يعمل: أ PHEV لديها أكبر مجموعة البطارية من HEV, والتي يمكنك عن طريق توصيله إلى مصدر طاقة خارجي (مثل شاحن جدار المنزل أو محطة الشحن العام). هذا بطارية كبيرة تسمح السيارة إلى السفر مسافة كبيرة على محض الطاقة الكهربائية—عادة ما بين 40 و 80 كيلومترا. لكثير من الناس في دول مجلس التعاون الخليجي ، وهذا يكفي لتغطية كامل ينتقلون يوميا دون استخدام قطرة واحدة من البنزين. مرة الكهربائية مجموعة المنضب ، السيارة بسهولة التبديل إلى التشغيل مثل منتظم كامل الهجين (HEV) باستخدام محرك البنزين و التجدد الكبح.
الشحن: كما يوحي الاسم ، يجب أن سد العجز في الحصول على الفائدة الرئيسية.
دول مجلس التعاون الخليجي أهمية: PHEVs هي مثالية للسائق الذي يمكن التنبؤ به ينتقلون يوميا و يمكن تثبيت الشاحن في المنزل أو المكتب. تخيل قيادة سيارات الدفع الرباعي القوية مثل بورش كايين E-Hybrid أو BMW X5 xDrive50e في جميع أنحاء المدينة كل أسبوع على الصامت, الكهرباء الرخيصة ، ومن ثم وجود السلطة الكاملة ومجموعة من محرك البنزين للحصول على عطلة نهاية أسبوع طويلة بالسيارة من الرياض إلى الخبر. أنها توفر المرونة في نهاية المطاف ولكن تتطلب الوصول إلى شحن.
نطاق موسع الهجين
هذا هو أقل شيوعا ولكن الاختلاف مثيرة للاهتمام. مجموعة-موسع هو في الأساس سيارة كهربائية صغيرة على متن مولد البنزين. الفرق الرئيسي هو أن محرك البنزين أبدا مباشرة محركات العجلات. مهمته فقط في توليد الكهرباء إلى إعادة شحن البطارية عندما يحصل انخفاض ، وبالتالي "توسيع" السيارة النطاق.
دول مجلس التعاون الخليجي أهمية: حين مخصص نطاق موسع نماذج نادرة ، نيسان e-قوة التكنولوجيا وجدت في نماذج مثل الركلات إكس-تريل الجديدة ، وتعمل على مبدأ مماثل. العجلات هي دائما مدفوعا المحركات الكهربائية ، وتوفير لحظة عزم و تسارع سلس من EV. صغير كفاءة محرك البنزين يعمل بهدوء في الخلفية عند الحاجة لتوليد الكهرباء. إنها طريقة ذكية لتقديم EV-مثل تجربة القيادة دون الحاجة إلى أي المكونات السيارة ، مما يجعلها ممتازة أخرى "أي حل وسط" الحل في المنطقة.
كيف سيارة هجينة تعمل ؟ 
فهم أنواع مختلفة من السيارات الهجينة هو شيء واحد ؛ فهم ما يحدث تحت غطاء محرك السيارة كما كنت محرك أقراص آخر. سحر هجين ليس فقط في مكونات أنفسهم ، ولكن في سلسة الكمبيوتر التي تسيطر عليها التكامل. دعونا كسر آليات النظم الأكثر شيوعا ستجد في دول مجلس التعاون الخليجي.
المكونات الرئيسية هي:
محرك الاحتراق الداخلي (ICE): مألوفة محرك البنزين.
المحركات الكهربائية/مولد: محرك قوي التي يمكن أن تدفع العجلات بمثابة مولد لتوليد الكهرباء.
البطارية: عادة عالية الجهد بطارية ليثيوم أيون أو معدن النيكل هيدريد البطارية التي تخزن الطاقة الكهربائية.
وحدة التحكم بالطاقة (PCU): "الدماغ" من نظام الكمبيوتر المتطورة التي تدير تدفق الطاقة بين محرك, محرك, و البطارية.
ناقل الحركة: متخصصة في نقل (مثل تويوتا e-CVT) تهدف إلى مزيج الطاقة من كل من المصادر بسلاسة.
دعونا استخدام العالم الحقيقي السيناريو أن نرى كيف هذه الأجزاء معا في كامل الهجينة (الهجينة) ، مثل لكزس RX 350h ، نموذجية تقود في خليج المدينة.
كامل الهجين (HEV) في العمل
بدأت السيارة: اضغط على زر "الطاقة". الصمت. لوحة القيادة أضواء, لكن محرك البنزين لا يزال خارج. السيارة جاهزة للتحرك باستخدام المحرك الكهربائي فقط بالاعتماد على الطاقة من البطارية الهجين.
السرعة المنخفضة القيادة (على سبيل المثال ، مغادرة مجمع او مول للسيارات): كما كنت اضغط برفق على دواسة البنزين والسيارة ينزلق إلى الأمام بصمت في الوضع الكهربائي. المحرك الكهربائي هو الذي يقوم بكل العمل. هذا هو الكمال بالنسبة منخفضة السرعة البيئات باستخدام صفر الوقود وإنتاج صفر من الانبعاثات.
عادي تسارع المبحرة (مثل دمج على طريق الملك فهد): كما كنت أطلب أكثر سرعة ، PCU يجعل جزء من الثانية ، سلس القرار. يبدأ محرك البنزين الذي ينضم إلى محرك كهربائي في المحرك العجلات. وحدة تنسيق المشروع تعدل باستمرار انقسام السلطة بين المحرك و المحرك على إيجاد أنجع نقطة التشغيل. في بعض الأحيان المحرك سوف تفعل أكثر من عمل في حين أيضا إرسال قليلا شحن البطارية مرة أخرى ، فإن المحرك سوف تساعد المحرك للحد من عبء العمل.
التسارع الثابت (مثل التجاوز على الطريق السريع): تحتاج الطاقة القصوى. وحدة تنسيق المشروع الأوامر سواء البنزين ومحرك كهربائي لتقديم كامل إخراج معا. هذا هو السبب في العديد من السيارات الهجينة يشعر من المستغرب سريعة من على خط المرمى—يمكنك الحصول على لحظة عزم الدوران من المحرك الكهربائي جنبا إلى جنب مع نهاية عالية الطاقة من محرك البنزين.
تباطؤ والكبح (الخلطة السرية: التجدد الكبح): هذا هو المكان الهجينة مكاسب ضخمة كفاءة ميزة خاصة في مدينة القيادة. عند رفع قدمك عن دواسة البنزين أو الفرامل, نظام عكس وظيفة كهربائي. بدلا من استخدام الكهرباء لتشغيل العجلات ، زخم تحول العجلات الآن يدور المحرك. المحرك بمثابة مولد, تحويل السيارة الطاقة الحركية—الطاقة التي عادة ما يضيع الحرارة في المكابح التقليدية—إلى كهرباء ، ثم إرسالها مرة أخرى إلى إعادة شحن البطارية. هذا هو السبب الهجين الفرامل غالبا ما تستمر لفترة أطول بكثير من تلك الموجودة في السيارات التقليدية.
التوصل إلى وقف (على سبيل المثال ، عند إشارة المرور): كما تأتي السيارة إلى توقف محرك البنزين يغلق تماما. تكييف الهواء, نظام صوتي, وغيرها من الالكترونيات الاستمرار في تشغيل البطارية الهجينة. هذا يلغي الإسراف والضياع توفير كمية كبيرة من الوقود في حركة المرور الكثيفة. عندما يتحول الضوء الأخضر ، تبدأ العملية من جديد.
المكونات في الهجين (PHEV) تجربة
الآن دعونا النظر في PHEV, مثل رينج روفر سبورت P440e. تجربة له طبقة إضافية.
EV الوضع: يمكنك بدء يومك مع بطارية مشحونة بالكامل. يمكنك تحديد "وضع EV" و محرك بحت على الكهرباء. على بعد 50 كم يوميا من اللؤلؤ في قطر إلى مدينة لوسيل ، قد لا تستخدم محرك البنزين على الإطلاق. محرك الأقراص هو الصمت, على نحو سلس, و, اعتمادا على تعرفة الكهرباء, رخيصة بشكل لا يصدق.
الوضع الهجين: إذا كانت رحلتك أطول ، أو استنزاف البطارية السيارة تلقائيا إلى "وضع الهجين". من هذه النقطة فإنه يتصرف تماما مثل لكزس الهجينة المذكورة أعلاه ، باستخدام مزيج من المحرك و المحرك و إعادة شحنها عن طريق التجدد الكبح.
الشحن: الفرق الرئيسي هو نهاية اليوم. وصولك إلى المنزل وتوصيل السيارة في منزلك وحدة الشحن. بضع ساعات في وقت لاحق (عادة 2-7 ساعات اعتمادا على الشاحن), اكتمال شحن البطارية مرة أخرى على استعداد ليوم آخر من الانبعاثات-القيادة الحرة. هذا الروتين هو ما يفتح ضخمة الوفورات المحتملة من PHEV.
هذا ذكي الرقص بين البنزين والطاقة الكهربائية هو ما يجعل الهجين فعالة جدا. ليس فقط عن وجود اثنين من المحركات ؛ عن استخدام حق واحد في الوقت المناسب لتحقيق أقصى قدر كل قطرة من الوقود لكل واط من الكهرباء.
هي سيارة هجينة خيار جيد في دول مجلس التعاون الخليجي المناطق ؟ 
هذا هو السؤال الأكثر أهمية لأي مشتر محتمل في الخليج. السيارة التي تتفوق في أوروبا أو اليابان قد النضال مع تحديات فريدة من نوعها في منطقتنا: الحرارة الشديدة ، القيادة لمسافات طويلة ، محددة توقعات المستهلك. دعونا نحلل إيجابيات وسلبيات الهجين الملكية في دول مجلس التعاون الخليجي.
تغير المناخ: الحرارة و AC الأداء
القلق رقم واحد لأي سائق في المملكة العربية السعودية أو الإمارات العربية المتحدة تكييف الهواء. الخوف هو أن قوة AC تشغيل كامل-انفجار في آب / أغسطس سوف تستنزف البطارية الهجين ، يلغي أي وفورات الوقود.
هذا هو الشاغل, لكن واحدة من الشركات المصنعة في هندسة الحلول. هنا هو الواقع:
المحرك الرئيسية: السيارات الخاصة بك AC ضاغط احتياجات الطاقة. في هجين ، عندما AC الطلب هو ارتفاع الطاقة وحدة التحكم سوف ببساطة تشغيل محرك البنزين في كثير من الأحيان إلى توفير ما يلزم من الطاقة للحفاظ على البطارية الهجين في دولة مستقرة من التهمة. لن يترك الذين تقطعت بهم السبل مع البطارية بسبب AC.
أثر على الاقتصاد في استهلاك الوقود: نعم, تشغيل AC بجد سوف تقلل من استهلاك الوقود. إلا أن هذا ينطبق على أي سيارة هجينة أو التقليدية. البنزين محرك السيارة أيضا أن يعمل بجد على تشغيل التكييف زيادة استهلاك الوقود. الهجين سوف يكون لا يزال إلى حد كبير أكثر كفاءة بشكل عام.
معركة اختبار العلامات التجارية: العلامات التجارية مثل تويوتا و لكزس تم بيع السيارات الهجينة في الشرق الأوسط منذ أكثر من عقد من الزمان. الأنظمة الخاصة بهم ، بما في ذلك الحاسمة البطارية وأنظمة التبريد قوية مصممة خصيصا لتحمل معاقبة حرارة الصيف. أنها لن تكون الرائدة في السوق إذا سياراتهم لا يمكن التعامل مع المناخ.
الاقتصاد في استهلاك الوقود & تكاليف التشغيل: أكبر برو
هذا هو الهجين رابحة. مع أسعار البنزين في دول مجلس التعاون الخليجي لم تعد كونها منخفضة كما كانت مرة واحدة ، إمكانية تحقيق وفورات كبيرة.
دعونا نفعل بعض بسيطة وواقعية الرياضيات.
السيارة التقليدية (مثل V6 SUV): متوسط الاقتصاد في استهلاك الوقود من 13 لتر/100 كم.
السيارات الهجينة (مثل تويوتا هايلاندر الهجينة): متوسط الاقتصاد في استهلاك الوقود 6.5 لتر/100كم.
السنوي القيادة: نموذجي 25,000 كم في السنة.
سعر وقود (على سبيل المثال): 2.30 ريال للتر.
السنوي تكلفة الوقود (التقليدية): (25,000 كم / 100) 13 ل 2.30 ريال سعودي = 7,475 ريال
السنوي تكلفة الوقود (الهجين): (25,000 كم / 100) 6.5 L 2.30 ريال سعودي = 3,737.50 ريال
الوفورات السنوية: 3,737.50 ريال
أكثر نموذجية 5 سنوات ملكية الفترة ، أن ما يقرب من 19,000 ريال في وفورات الوقود وحدها. عالية الأميال السائقين ، الوفورات أكثر دراماتيكية. هذا هو مقنعة المالية الوسيطة التي من الصعب تجاهلها.
البنية التحتية: شحن السؤال
الدولة العامة شحن البنية التحتية هو موضوع ساخن. ولكن أصحاب الهجين ، أقل من القلق مما قد تعتقد.
بالنسبة HEVs (الشحن الذاتي): عدم العامة على نطاق واسع الشحن هو في الواقع فائدة. تحصل على التمتع ضخمة وفورات الوقود دون الحاجة من أي وقت مضى للعثور على المكونات. يمكنك الوقود على مستوى محطة البنزين فقط كما أنت دائما. وهذا يجعل HEVs مثالية وخالية من المتاعب حل 99% من السائقين في المنطقة اليوم.
بالنسبة PHEVs (المكونات): هنا التحتية المسائل. في حين أن المدن الكبرى مثل دبي وأبو ظبي والرياض توسعا سريعا الشحن العام الشبكات (المراكز التجارية, الفنادق و المجمعات التجارية) ، فإنه ليس في كل مكان. أ PHEV يجعل معظم معانيها إذا كان يمكنك تثبيت نقطة شحن في المنزل الخاص بك أو مضمونة الوصول في مكان العمل الخاص بك. دون العادية الشحن ، PHEV أساسا يصبح أثقل وأكثر تكلفة HEV.
السياسات الحكومية والحوافز
الحكومات في جميع أنحاء دول مجلس التعاون الخليجي تعزيز خضرة النقل كجزء من استراتيجيات وطنية مثل الأجندة الخضراء 2030 السعودية 2030. في حين المباشر الحسومات النقدية لا تزال نادرة ، هناك تزايد الامتيازات الهجين و أصحاب EV ، والتي يمكن أن تشمل:
تتوفر مواقف عامة مجانية: المعين الأخضر البقع وقوف السيارات في بعض المناطق.
حصيلة الإعفاءات: في دبي, تسجيل السيارات الكهربائية والهجينة الحصول مجانا على بطاقة سالك.
انخفاض رسوم التسجيل: بعض الإمارات تقدم تخفيضات في السنوية تسجيل المركبات.
هذه الحوافز من المتوقع أن تنمو ، مما يجعل الهجين ملكية أكثر جاذبية في السنوات القادمة.
صيانة البطارية الحياة و قيمة إعادة البيع
ثلاثة الخرافات الشائعة تحتاج إلى معالجة:
صيانة مكلفة: كاذبة. الصيانة الدورية مثل تغيير الزيت هي مشابهة جدا السيارة التقليدية. في الواقع, بعض تكاليف أقل. لأن التجدد الكبح الفرامل وأقراص أطول بشكل ملحوظ. الهجين المكونات نفسها مصممة بحيث تكون خالية من الصيانة.
البطارية سوف يموت و تكلف ثروة: هذا هو أكبر أسطورة. الهجين بطاريات صممت أن تستمر طوال عمر السيارة. الشركات المصنعة واثقون جدا أن تقدم ضمانات واسعة ، عادة 8 سنوات / من 160 ، 000 كم أو حتى 10 سنوات / 240,000 كم في الهجين المكونات. الخوف المفاجئ, تكلفة استبدال البطارية إلى حد كبير لا أساس لها من أجل الهجينة الحديثة.
قيمة إعادة البيع من الفقراء: العكس هو الصحيح في دول مجلس التعاون الخليجي. ويرجع ذلك إلى الموثوقية و لا يصدق وفورات الوقود ، الهجينة من العلامات التجارية ذات السمعة الطيبة مثل تويوتا و لكزس الأمر بعض من أعلى قيم إعادة البيع في السوق. تويوتا كامري الهجين هو سعى للغاية بعد السيارة ، مما يجعلها سليمة جدا الاستثمارات المالية.
الحكم: الغالبية العظمى من السائقين في دول مجلس التعاون الخليجي ، سيارة هجينة, ولا سيما الشحن الذاتي HEV, هو استثنائي خيار جيد. تتطرق بشكل مباشر إلى القلق المتزايد بشأن تكاليف الوقود دون المساومة على الموثوقية والمتانة التي لها أهمية قصوى في هذه المنطقة.
ما هي أفضل السيارات الهجينة حتى الآن ؟ 
السوق الآن مليئة هجين ممتاز خيارات تلبي حاجة كل من العملية الأسرة سيارات السيدان الفاخرة عالية الأداء والسيارات الرياضية متعددة الاستخدامات. وفيما يلي خمسة من أفضل السيارات الهجينة المتوفرة في دول مجلس التعاون الخليجي ، كل رائدة في فئتها.
1. تويوتا كامري الهجين
الفئة: متوسطة الحجم سيدان العائلية
لماذا هو أفضل: كامري الهجين هو الملك بلا منازع الهجينة في الشرق الأوسط لسبب ما. فمن معايير الموثوقية والكفاءة والقيمة. فإنه يأخذ كل شيء حب الناس حول مستوى كامري—الداخلية فسيحة مريحة ، الأسطوري المتانة—ويضيف الهجينة التي يمكن بسهولة خفض استهلاك الوقود في النصف. وجودها كما قسط أساطيل سيارات الأجرة في جميع أنحاء الإمارات العربية المتحدة هو في نهاية المطاف دليل على انخفاض تكاليف التشغيل و الرصاص الموثوقية.
أفضل ل: الأسر الأعمال والمهنيين شخص يبحث عن عملية ومريحة بشكل لا يصدق الاقتصادية اليومية مع السائق الذي لا يهزم سمعة قوية قيمة إعادة البيع.
2. لكزس RX الهجين
الفئة: سيارات الكروس أوفر الرياضية
لماذا هو أفضل: لكزس رائدة الهجينة الفاخرة ، RX هو تتويج تلك الخبرات. فإنه يسلم الهادئة الصامتة ، منزه بنيت تجربة المتوقع من لكزس ، ولكن مع فائدة إضافية ملحوظة كفاءة استخدام الوقود في حجمها. أحدث جيل عروض متعددة المحركات الهجينة ، بما في ذلك قوية RX 500h و الأداء الرياضي ، والذي يستخدم ديزل هجين نظام لتقديم مثيرة تسارع إلى جانب محترم الاقتصاد. تماما يجيب على السؤال "ما هي أفضل سيارات الدفع الرباعي في المملكة العربية السعودية ؟" الحديثة وصديقة للبيئة الفاخرة المشتري.
أفضل ل: المشترين المميزين الذين يريدون الفاخرة ، التكنولوجيا المتقدمة ، للعائلات العملي دون ارتفاع فواتير الوقود التي ترتبط عادة مع سيارات الدفع الرباعي الفاخرة.
3. هيونداي توكسون الهجين
الفئة: سيارات الدفع الرباعي كروس أوفر المدمجة
لماذا هو أفضل: هيونداي توكسون الهجين هو تغيير قواعد اللعبة. فهو يجمع بين جريئة, تصميم مستقبلي مع المقصورة معبأة كاملة من التكنولوجيا ، مترنح و كفاءة توليد القوة المختلطة, و هيونداي قوية الضمان. هذا يثبت أنك لا تضطر إلى التضحية النمط أو الميزات للحصول على أفضل الاقتصاد في استهلاك الوقود. ويوفر بديلا مغريا اليابانية منافسيه ، وغالبا بسعر تنافسي للغاية نقطة ، مما يجعل خيار ذكي بالنسبة المشترين الأصغر سنا و الأسر الصغيرة.
أفضل ل: البارعين في امور التكنولوجيا سائقي العائلات الصغيرة الذين يريدون أنيق ميزة الغنية و كفاءة سيارات الدفع الرباعي التي تبرز من الحشد.
4. بورش كايين E-Hybrid
الفئة: عالية الأداء سيارات الدفع الرباعي الفاخرة
لماذا هو أفضل: كايين E-Hybrid يحطم أسطورة أن الهجينة هي بطيئة أو مملة. هذا هو صحيح بورش الذي يحدث لمجرد أن يكون لديك المكونات. فهو يجمع بين قوة محرك V6 محرك البنزين مع قوي محرك كهربائي لإنتاج مذهلة أرقام الأداء كل حين تقدم القدرة على القيادة في جميع أنحاء المدينة على الصامت, نقي الطاقة الكهربائية. ذلك هو في نهاية المطاف تعبير عن "وبعد كل شيء"—تقرحات السرعة العلامة التجارية هيبة ، SUV العملي ، و خيار الصفر الانبعاثات التنقل.
الأفضل لـ: لعشاق الذي يطالب مثيرة الأداء والفخامة ولكن أيضا يرى الذكاء والمرونة من المكونات في الهجين للاستخدام اليومي. إنه السائق الذي يريد أن يذهب من الهدوء الكهربائية المدرسة المدى الديناميكي السريع الانفجار بسلاسة.
5. تويوتا RAV4 الهجين
الفئة: سيارات الدفع الرباعي المدمجة
لماذا هو أفضل: إذا كامري هو الكمال الهجين سيدان ، RAV4 هو الكمال سيارات الدفع الرباعي نظيره. فإنه يأخذ واحدة من أفضل السيارات مبيعا و يجعل حتى أفضل. RAV4 الهجين يوفر وعرة تبدو جيدة ، تنوعا والعملية الداخلية المتاحة الدفع الرباعي (AWD-ط) و كفاءة عالية القوة المحركة. انها مثالية أفعل ذلك كل وسيلة الحياة في الخليج—على قدم المساواة في المنزل في حركة المرور في المدينة ، في رحلة عطلة نهاية الأسبوع إلى الوادي ، أو القيام الأسبوعية البقالة. شعبيتها يضمن ممتازة توفر قطع الغيار قوية قيمة إعادة البيع.
أفضل ل: نشط الأفراد والعائلات التي تبحث عن تنوعا وموثوقة وذات كفاءة عالية SUV المدمجة التي يمكن التعامل مع كل شيء في الحياة الحديثة يلقي في ذلك.
الحكم النهائي: هو هجين السيارات القادمة في الخليج ؟ 
حالة السيارات الهجينة في دول مجلس التعاون الخليجي لم يكن أقوى. فهي لم تعد مكانة الفضول ولكن التيار, الاختيار الذكي الحديث السائق.
أنها نجحت في معالجة أكبر المخاوف من المنطقة:
أنها توفر لك المال كبيرة: مع ارتفاع تكاليف الوقود ، الوفورات السنوية في ريال سعودي أو درهم إماراتي هي فائدة ملموسة محفظتك.
يتم بناؤها المناخ: الهجينة الحديثة ، وخاصة من العلامات التجارية التي لها تاريخ طويل في المنطقة ، صممت للتعامل مع الحرارة الشديدة وتسليم قوية AC الأداء.
فهي أسمى موثوقة: التكنولوجيا ناضجة و ثبت مع الشركات المصنعة دعم أنظمتها مع ضمانات طويلة وسجل حافل من العمر.
كما أنها تحتفظ بقيمتها: الطلب القوي على استخدام السيارات الهجينة يعني هم صوت الاستثمار المالي.
اختيار ببساطة يأتي على نمط حياتك. بالنسبة للغالبية العظمى من السائقين ، الشحن الذاتي الكامل الهجينة (الهجينة) مثل تويوتا كامري أو لكزس RX يقدم مزيجا مثاليا من الكفاءة والراحة ، مع عدم وجود تغييرات على روتينك اليومي.
بالنسبة لأولئك الذين يمكن أن تهمة في المنزل و يمكن التنبؤ بها ينتقلون يوميا ، المكونات في الهجين (PHEV) يقدم لمحة محيرة في جميع الكهربائية في المستقبل, مع السلامة صافي من محرك البنزين للرحلات الطويلة.
في نهاية المطاف سيارة هجينة يمثل ذكية وعملية تطور وسائل النقل الشخصية. أنها تمزج بسلاسة مألوفة موثوقية محرك البنزين مع الصمت ، كفاءة الطاقة من الكهرباء ، وخلق تجربة القيادة التي هي مناسبة تماما الطرق المناخ والاقتصادي في الشرق الأوسط اليوم.
