معرض قوانغدونغ 2025 يستعرض أحدث ما وصلت إليه تقنيات السيارات

انطلقت فعاليات معرض قوانغدونغ هونغ كونغ ماكاو للسيارات 2025 في مدينة شينزن الصينية وسط حضور لافت واهتمام كبير من عشاق السيارات والتقنيات المتقدمة. يُقام المعرض داخل مركز شينزن الدولي للمؤتمرات والمعارض، ويستمر حتى الثامن من يونيو، ويُعد من أبرز المحطات على خريطة معارض السيارات في الصين، خاصة بعد معرض شنغهاي الشهير.

شهدت منصات العرض الكشف عن مجموعة من الطرازات الجديدة التي تعكس ملامح مستقبل الصناعة، من أبرزها الكروس أوفر الكهربائية شاومي YU7، والسيدان الفاخرة مايسترو S800، إلى جانب النسخة الجديدة الممتدة من يانج وانج U8L. كما شهد الحدث مشاركة قوية لطرازات جديدة من علامات كبرى مثل أودي، وفولكس فاجن، وفويا، ما أضفى على المعرض طابعًا عالميًا يتماشى مع التغيرات المتسارعة في عالم السيارات الذكية والمستدامة.

شاومي YU7: رؤية كهربائية تنبض بالتصميم والتقنيات المتقدمة

قدمت شاومي طراز YU7 كأول كروس أوفر كهربائية متوسطة إلى كبيرة الحجم من إنتاجها، بتصميم انسيابي مستوحى من سيارة SU7 السيدان. تميزت السيارة بمصابيح أمامية بتصميم قطرة الماء، ومرايا جانبية بلا إطار، وجناح خلفي ديناميكي، ومصابيح هالة LED في الخلف.

بلغ طول السيارة 4,999 ملم، بينما وصلت قاعدة العجلات إلى 3,000 ملم، ما منحها حضورًا رياضيًا وفعالية هوائية عالية بفضل 10 قنوات هواء نشطة و19 فتحة تهوية. زُودت YU7 بنظام ليدار على السقف يدعم خصائص القيادة الذكية، بينما تضم المقصورة شاشة وسطية بقياس 16.1 بوصة بدقة 3K، وشاشتين خلفيتين، إلى جانب نظام عرض بانورامي HUD عبر شاومي HyperVision يمتد على عرض 1.1 متر.

عززت المقاعد الأمامية بتقنية انعدام الجاذبية، بينما أتاحت المقاعد الخلفية إمكانية الإمالة حتى 135 درجة، مع ثلاثة خيارات لونية للمقصورة. ويعمل النظام الإلكتروني عبر شريحة Nvidia Thor U بقوة معالجة 700 TOPS، ورادار 4D، مع خيارات دفع خلفي أو رباعي تعتمد على محركات V6s Plus. النسخة الأقوى تنتج 690 حصان، وتتسارع من 0 إلى 100 كلم/س خلال 3.23 ثانية، وتبلغ سرعتها القصوى 253 كلم/س. توفر البطارية مدى يصل إلى 835 كلم حسب دورة CLTC، ويمكن شحنها لتستعيد 620 كلم خلال 15 دقيقة فقط.

مايسترو S800: سيارة سيدان فاخرة بلمسة من الذكاء المتكامل

أزاحت Harmony Intelligent Mobility الستار عن مايسترو S800، التي تُعد أولى سياراتها السيدان الفاخرة، حيث طُورت لتلبية احتياجات الفئة الرفيعة من العملاء. يبلغ طول السيارة 5,480 ملم، وتُعرض بنسختين: كهربائية بالكامل، وهجينة ممتدة المدى، يمكن التمييز بينهما من خلال اختلاف تصميم الشبك الأمامي.

ترتكز السيارة على منصة Xuanwu المتطورة التي تدعم نظام تعليق هوائي مزدوج وتوجيه رباعي للعجلات، وتضم 13 وسادة هوائية وأقفال متعددة المراحل. تأتي النسخة الكهربائية ببطارية سعة 97 كيلوواط ساعة ومدى يبلغ 702 كلم، وتدعم الشحن السريع عبر منصة 800 فولت، ما يسمح بشحن 10 إلى 80% خلال 12 دقيقة فقط. في المقابل، تُزوَّد النسخة الهجينة ببطارية 65 كيلوواط ساعة ومولد كهربائي بقوة 80 كيلوواط، وتصل إلى مدى إجمالي قدره 1,333 كلم.

تميّزت المقصورة الداخلية بتجهيزات فائقة تشمل شاشات متعددة، نظام عرض HUD، مقاعد مبردة، صندوق خلفي بفتح مزدوج، وثلاجة في الصف الأمامي، بالإضافة إلى وضعية الاسترخاء الملكي. وتتكامل هذه الأنظمة مع منصة HarmonyOS التي تدير تجربة القيادة الذكية والاتصال الرقمي داخل المقصورة.

يانج وانج U8L: الفخامة الصينية في قالب اس يو في مترف

قدّمت شركة بي واي دي النسخة الممتدة U8L من طراز U8 الفاخر ضمن علامتها الراقية يانج وانج. تميز الطراز الجديد بطول يبلغ 5,400 ملم، وبتصميم أكثر نعومة مقارنةً بالإصدار الأساسي. استُبدل الإطار الخلفي التقليدي بباب خلفي كهربائي منقسم، مع طلاء أسود بركاني وشعار ذهبي بنقوش مستوحاة من الكتابة العظمية الصينية.

تستند السيارة إلى منظومة دفع رباعي كهربائية e⁴ مدعومة بمحرك احتراق داخلي 2.0 لتر يعمل كمُولّد للطاقة، وتنتج قوة إجمالية تصل إلى 880 كيلوواط (ما يعادل 1,180 حصان تقريبًا)، مع عزم دوران يبلغ 1,280 نيوتن متر. وتضم السيارة ميزات فريدة مثل الدوران المحوري، الطفو فوق الماء، الثبات عند تفجير الإطارات، ونظام القيادة الذكية Divine Eye A المدعوم بثلاث وحدات ليدار، بالإضافة إلى نظام تعليق هيدروليكي متكيف DiSus-P. ويتوقع طرح السيارة رسميًا في النصف الثاني من عام 2025.

أودي Q6L e-tron وفوياه فري+: لمسات متطورة في فئة السيارات الفاخرة

أطلقت FAW – أودي حملة الحجز المسبق لسيارتها الجديدة Q6L e-tron، وهي اس يو في كهربائية تعتمد على منصة E31.2 المتقدمة. يبلغ طول السيارة 4,884 ملم، مع قاعدة عجلات تمتد إلى 2,995 ملم، وتتبنّى تصميمًا حديثًا يشمل واجهة أمامية بدون شبك تقليدي ومصابيح OLED رقمية في الخلف مقسّمة إلى ست وحدات، وشريط ضوئي ممتد بعرض السيارة.

تأتي Q6L مزوّدة ببطارية ثلاثية من CATL بجهد 800 فولت، وتمنح مدى يصل إلى 765 كلم حسب دورة CLTC، مع إمكانية شحن سريع بقوة 270 كيلوواط يتيح شحن 10 إلى 80% خلال 20 دقيقة فقط. وفي المقصورة، تظهر ثلاثة شاشات بقياسات 14.5 و11.9 و10.9 بوصة، إلى جانب عرض رأسي HUD بعرض 88 بوصة. كما تعتمد على نظام ADAS المطور من هواوي والمجهز بوحدتي ليدار لدعم القيادة الذكية في المدينة وعلى الطرق السريعة ومواقف السيارات.

أما فوياه فري+، فقد نالت تحديثًا خارجيًا بارزًا شمل اعتماد عمود D المثلث الذي يمنح السيارة مظهرًا أكثر توازنًا وأناقة. ومن الداخل، جاءت المقصورة الجديدة HarmonySpace 5 مدعومة بخيارات مريحة مثل المقاعد السحابية، مبرد مركزي بفتحتين، وخمس وضعيات ذكية تتيح تخصيص تجربة القيادة حسب الحالة المزاجية أو ظروف الطريق.

تعتمد فري+ على محرك خلفي بقوة 215 كيلوواط، مدعوم بوحدة توليد طاقة بنزين سعة 1.5 لتر، وتوفر نظام تعليق تفاعلي ذكي يعمل كمستشعر للطرقات، ليقدّم تجربة قيادة أكثر سلاسة واستجابة.

اللمسات الأخيرة من Smart وفولكس واجن ودونج فينج: تنوع يعكس مستقبل السوق

من أبرز الطرازات الصغيرة التي تألقت في المعرض، جاءت سيارة Smart #1 2025 بتصميمها المدمج والمستدير والمزود بتحسينات تقنية ملحوظة. تبدأ الأسعار من 154,900 يوان صيني، أي نحو 21,500 دولار أمريكي (80,659 ريال)، وتوفر السيارة ثلاثة فئات مختلفة تلبي متطلبات الأداء والراحة. وتضم مواصفات مثل إضاءة Star River LED، ومقابض أبواب مخفية، ومعامل سحب هوائي منخفض يبلغ 0.206.

المقصورة الداخلية جاءت بتصميم ذكي يضم ثلاث شاشات، عرض رأسي HUD، وتكامل كامل مع واجهة HarmonyOS من هواوي، إلى جانب تجهيزات ترفيهية مبتكرة في الخلف، تشمل إضاءة محيطية، وشاشات قابلة للعرض، وثلاجة، وطاولة قابلة للطي. كما تقدم وحدة تحكم مركزية مزودة بتخزين ببصمة الإصبع، ومرآة مكياج، وأكواب حرارية.

في المقابل، كشفت دونغفنغ لأول مرة عن مقصورة طراز M-Hero M817 المخصص للطرق الوعرة، حيث جمعت بين التصميم الصلب والمزايا الفاخرة. شملت المقصورة مقاعد جلدية مطرزة، سقف بانورامي، شاشة عدادات عائمة، وثلاجة أمامية. وتعتمد السيارة على منصة Qiankun للقيادة الذكية، مع شاشة HUD ومفتاح رقمي.

أعلنت فولكس فاجن من جانبها عن أسعار ثابتة لطرازي Tharu المُحدّث وTiguan L 300TSI Longteng Edition، بأسعار تبدأ من 109,900 يوان و142,900 يوان، ما يعادل تقريبًا 15,250 و19,800 دولار أمريكي (57,227 - 74,410 ريال سعودي). شملت التجهيزات شاشة عدادات رقمية قياس 10.3 بوصة، وشاشة ترفيهية مركزية قياس 12 بوصة، وفتحة سقف بانورامية، ومقاعد كهربائية مدفأة، بالإضافة إلى دعم IQ:Drive، CarPlay اللاسلكي، والمفتاح الرقمي كخيار إضافي.