في عام 2023، واجهت ماكلارين خسائر ضخمة تجاوزت 900 مليون جنيه إسترليني، مما أدى إلى استحواذ صندوق الثروة السيادية في أبوظبي على الشركة المصنعة البريطانية للسيارات الخارقة. كانت ماكلارين، التي تتخذ من ووكينغ مقراً لها، مملوكة سابقاً لشركة استثمار مملوكة للدولة من البحرين. ومع ذلك، دخلت الشركة الآن في اتفاقية لبيع أعمالها في مجال السيارات إلى CYVN Holdings، التي تديرها هيئة أبوظبي للاستثمار.
شهد حفل التوقيع الشيخ خالد بن محمد بن زايد آل نهيان، ولي عهد أبوظبي، ونجله حاكم الإمارات العربية المتحدة الشيخ محمد بن زايد آل نهيان. سجلت ماكلارين خسارة سنوية مذهلة بلغت 924 مليون جنيه إسترليني في عام 2023، بزيادة كبيرة عن خسارة 349 مليون جنيه إسترليني في العام السابق. بموجب الصفقة، ستحتفظ ممتلكات بالسيطرة على علامة ماكلارين للسباقات، بينما ستدخل CYVN كمساهم أقلية.
ترى أبوظبي أن هذا الاستحواذ لحظة حاسمة في رؤية CYVN لبناء منصة تنقل عالمية رائدة ومتصلة، وقد استثمرت في السابق في شركة السيارات الكهربائية العملاقة الصينية نيو كجزء من جهودها لتنويع اقتصادها بعيداً عن النفط والغاز.
قال جاسم محمد بوعتابة الزعابي، رئيس مجلس إدارة الصندوق: "من خلال الجمع بين تراث ماكلارين وخبرتها الأيقونية مع قدرات الهندسة والتكنولوجيا المتقدمة لشركة CYVN، نهدف إلى إعادة تعريف التنقل عالي الأداء ووضع معيار جديد للتميز."
وأضاف الشيخ سلمان بن خليفة آل خليفة، وزير المالية البحريني ورئيس مجلس إدارة ممتلكات: "تمثل هذه الاتفاقية لحظة محورية في الرؤية الاستراتيجية لممتلكات لتحويل مجموعة ماكلارين، ونحن واثقون من قدرة CYVN على البناء على إرث ماكلارين القوي وإطلاق العنان لإمكاناتها الكاملة مع استمرار ممتلكات في لعب دور استراتيجي في تمكين ماكلارين من الاستفادة من النمو المستقبلي."
تأتي هذه الصفقة بعد فترة من الاضطرابات في ماكلارين، والتي تطلبت من ممتلكات ضخ عشرات الملايين من الجنيهات الإسترلينية مرارًا وتكرارًا لإبقاء شركة صناعة السيارات حية. دفع ذلك البحرينيين إلى توظيف مصرفيين من وول ستريت من جي بي مورجان للعثور على مشترٍ في وقت سابق من هذا العام. تمتلك ممتلكات حصة كبيرة في ماكلارين منذ عام 2007. في عام 2020، انضم الصندوق إلى مساهمين آخرين لتقديم ضخ نقدي طارئ بقيمة 300 مليون جنيه إسترليني لشركة صناعة السيارات حيث دمرت جائحة كوفيد مواردها المالية.
ثم تم جمع مليار جنيه إسترليني آخر في العام التالي من خلال تدابير، بما في ذلك بيع وإعادة تأجير المقر الرئيسي للشركة في ووكينغ، وبيع جزء من مجموعة السيارات التراثية للشركة وجمع الأموال التي شارك فيها صندوق الثروة السيادية للمملكة العربية السعودية.
ومع ذلك، قيل إن البحرينيين فقدوا صبرهم ويسعون إلى الخروج من العمل. في الوقت نفسه، تتطلع ماكلارين نحو مستقبل كهربائي وستكون بحاجة إلى الاستثمار لمساعدتها في تطوير خط جديد من السيارات. وهي تتسابق لتطوير أول سيارة خارقة كهربائية لكنها حذرت من الحاجة إلى إجراء المزيد من البحث والتطوير.
لكن في العام الماضي، اعترفت ماكلارين بأنها تعتمد على المزيد من الاستثمار من مالكيها البحرينيين لمجرد البقاء واقفة على قدميها بعد أن تضاعفت الخسائر في العمل بأكثر من الضعف. وفقًا للحسابات المنشورة في أكتوبر، تضخمت الخسائر السنوية للشركة من 349 مليون جنيه إسترليني إلى 924 مليون جنيه إسترليني في عام 2023، بعد انخفاض المبيعات من 559 مليون جنيه إسترليني إلى 377 مليون جنيه إسترليني. وجاء ذلك مع انخفاض عدد السيارات التي باعتها الشركة أيضًا بنسبة 6٪، إلى 2248 وحدة.
ماكلارين أرتورا سبايدر
واجهت سيارة ماكلارين أرتورا سبايدر، وهي سيارة هجينة خارقة، تحديات كبيرة في التطوير أدت إلى تأخير إطلاقها عدة مرات. ولدعم تطويرها، باعت ماكلارين مجموعة من السيارات الكلاسيكية.
منذ طرحها في عام 2022، اكتسبت نسخة الكوبيه حضوراً قوياً في السوق. والآن، من المقرر أن يقدم الإصدار الجديد "سبايدر" تجربة سيارة مكشوفة مع العديد من التحسينات الميكانيكية والجمالية.
للحصول على معلومات محددة، انقر على رابط المقالة أدناه:
ماكلارين أرتورا سبايدر: بقوة 690 حصاناً وبسعر 1.02 مليون ريال
إذا كنت ترغب في معرفة المزيد عن هذا الأمر، يمكنك النقر على المقالة المرتبطة أدناه للاطلاع عليها:
سيتم كشف النقاب عن سيارة ماكلارين الرياضية الرائدة الجديدة W1 في 6 أكتوبر
كيف ستتغير تصاميم ماكلارين في المستقبل؟
إزاحة الستار عن سيارة ماكلارين أرتورا سبايدر 2025 بقوة 690 حصاناً
