لينك آند كو 10 EM-P: السيدان الهجينة القابلة للشحن الجديدة في الصين

كشفت شركة لينك آند كو، التابعة لمجموعة جيلي، عن سيارتها الجديدة لينك آند كو 10 EM-P، وهي نسخة هجينة قابلة للشحن من السيدان الكهربائية Z10، وذلك في الصين استعدادًا لإطلاقها الرسمي في السوق المحلية. تأتي هذه السيارة ضمن استراتيجية الشركة لتوسيع خياراتها في فئة السيارات الكهربائية والهجينة، وتلبية احتياجات مختلف شرائح العملاء.

خلفية عن لينك آند كو 10 EM-P

تعتمد لينك آند كو 10 EM-P على منصة SEA المعيارية التي بنيت عليها السيارة الكهربائية Z10 التي أطلقت في سبتمبر 2024، والتي استهدفت جذب شريحة واسعة من العملاء بسعر ابتدائي يبلغ حوالي 186,800 يوان صيني (ما يعادل نحو 26,010 دولار أمريكي). ومع ذلك، شهدت Z10 الكهربائية مبيعات بطيئة نسبيًا، حيث تم تسليم 8,370 وحدة فقط بين سبتمبر 2024 وأبريل 2025، مما دفع الشركة إلى تقديم النسخة الهجينة القابلة للشحن لتعزيز المبيعات.

التصميم والمواصفات الخارجية

تشترك لينك آند كو 10 EM-P في التصميم الخارجي مع طراز Z10 الكهربائي، حيث تتميز بخطوط انسيابية وهيكل أنيق مع غطاء محرك منخفض يضفي مظهرًا رياضيًا وعصريًا. كما تحتفظ بسيارة 10 EM-P بمصابيح LED مميزة تعمل كخطوط ضوئية أمامية، تعكس هوية العلامة التجارية. من المتوقع أن تكون أبعاد السيارة مماثلة لطراز Z10، حيث يبلغ طول الأخير 5028 ملم، وعرضه 1966 ملم، وارتفاعه 1468 ملم، مع قاعدة عجلات بطول 3005 ملم.

الأداء والتقنيات

تستند لينك آند كو 10 EM-P إلى منصة GEA Evo المعيارية، وهي نفس المنصة التي بني عليها طراز جيلي جالاكسي M9، الذي يضم محركًا توربينيًا سعة 1.5 لترًا مع اثنين من المحركات الكهربائية. كما ستزود السيارة بشريحة معالجة متقدمة Nvidia Drive Thor-U بقوة 700 TOPS، إلى جانب معالج Snapdragon 8295، ونظام تعليق هوائي متطور، مما يعزز من تجربة القيادة والراحة.

اختبارات الطقس البارد والاستعداد للإطلاق

أعلنت لينك آند كو عن إتمام اختبارات الطقس البارد بنجاح في شمال الصين، في مناطق تشهد درجات حرارة منخفضة تصل إلى -40 درجة مئوية، مثل المناطق القريبة من مدينة ياكيشي في منغوليا الداخلية أو مدينة موهي في مقاطعة هيلونغجيانغ، والتي تعد أبرد مدينة في الصين. عادةً ما تركز هذه الاختبارات على تقييم أداء نظام الدفع، وكفاءة البطارية، ومتانة نظام التعليق في الظروف القاسية، مما يؤكد جاهزية السيارة للعمل في مختلف البيئات.

استراتيجية لينك آند كو في السوق

تأسست لينك آند كو عام 2017 كمشروع مشترك بين جيلي وفولفو، وتعتبر علامة تجارية متوسطة إلى عالية المستوى تقدم مجموعة متنوعة من السيارات الكهربائية والهجينة والتقليدية. وتعمل الآن تحت مظلة شركة Zeekr Technology التابعة لجيلي. تضم تشكيلة العلامة عشرة طرازات تقدم خيارات متعددة من أنظمة الدفع الكهربائي والهجين والمحركات التقليدية، ما يجعلها تنافس بقوة في سوق السيارات المتنامي في الصين والعالم.

تأتي لينك آند كو 10 EM-P كخطوة استراتيجية لتعزيز حضور العلامة في فئة السيارات الهجينة القابلة للشحن، مستفيدة من خبرات جيلي وفولفو في التكنولوجيا والتصميم. مع التصميم العصري، التقنيات المتطورة، والاختبارات الصارمة التي خضعت لها السيارة، تبدو 10 EM-P جاهزة لتلبية تطلعات العملاء الباحثين عن سيارة سيدان هجينة تجمع بين الأداء والكفاءة والراحة في السوق الصيني سريع النمو.