- نظرة سريعة على المواصفات
- التصميم الخارجي: شخصية جديدة مستوحاة من تويوتا 4رنر
- المقصورة الداخلية: دمج التكنولوجيا بالعملية
- الأداء وتجربة القيادة
- أنظمة الأمان: Toyota Safety Sense 3.5+
- "الرحّالة وقلب الهايبرد"
- المنافسة
- المزايا والعيوب
بعد ما يقارب ثلاثة عقود من إطلاقها الأول الذي أسس لفئة الكروس أوفر صغيرة الحجم، تعود تويوتا راف فور 2026 بجيلها السادس بمفهوم جديد كليًا قائم على الطاقة الهجينة فقط، لتبدأ مرحلة جديدة في تاريخها وتثبت مكانتها كواحدة من أكثر سيارات SUV تطورًا في فئتها.
تقدم تويوتا هذا الجيل بخيارات متعددة تبدأ من فئات SE وXSE المخصصة للأداء اليومي في المدن، وصولًا إلى نسخة Woodland المصممة للمغامرات، والنسخة الرياضية GR Sport PHEV ذات القوة الأعلى. هذا التنوع يجعل من راف فور الجديدة سيارة تناسب جميع الأنماط — العملية والعائلية والرياضية.
نظرة سريعة على المواصفات
نظام هجين بقوة 226–236 حصان / نظام هايبرد بالقابس بقوة 324 حصان |
44 ميل/غالون في الفئة FWD – 41 ميل/غالون في PHEV |
التصميم الخارجي: شخصية جديدة مستوحاة من تويوتا 4رنر
جاء تصميم راف فور الجديدة أقرب في ملامحه إلى شقيقتها الأكبر 4رنر، بملامح أكثر عضلية وجاذبية.
توفر ثلاث شخصيات تصميمية رئيسية: Core للمدينة، Rugged للطرق الوعرة، وSport للفئة الرياضية.
شبك أمامي جديد كبير الحجم بنمط شبكي يرمز للطابع الهجين في عائلة تويوتا.
مصابيح أمامية LED هجومية وخطوط حادة على غطاء المحرك.
نسخة Woodland مزودة بعجلات 18 بوصة وإطارات لجميع التضاريس، ورف سقفي متكامل، وخطاف سحب جاهز للاستخدام.
نسخة GR Sport تأتي بتعليق رياضي محسن، ومصد أمامي بتصميم عدواني أكثر.
من أي زاوية تراها، تبدو راف فور 2026 أكثر نضجًا وقوة، قريبة في أبعادها من تويوتا هايلاندر، مما يعكس التطور الكبير لهذه الفئة عبر السنوات.
المقصورة الداخلية: دمج التكنولوجيا بالعملية
في الداخل، تبنت تويوتا أسلوب تصميم عملي مستوحى من طراز 4رنر بمقصورة تركز على القوة والمتانة.
لوحة عدادات بتصميم مستقيم وأزرار ومقابض فعلية للتحكم السهل أثناء القيادة.
شاشة وسطية بقياس 10.5 أو 12.9 بوصة بحسب الفئة، مدعومة بنظام Arene البرمجي الجديد.
شاشة عدادات رقمية بالكامل بقياس 12.3 بوصة قابلة للتخصيص.
دعم توصيل لاسلكي لـ Apple CarPlay وAndroid Auto.
كونسول وسطي بغطاء ذكي يفتح من الجانبين ويمتد ليصبح سطحاً مسطحاً للكتابة أو وضع الأطعمة.
مساحة داخلية كبيرة تكفي ركابًا بطول 1.98 متر براحة تامة في المقاعد الخلفية.
تتميز المقاعد بمواد مختلفة حسب الفئة، من القماش المتين في الطرازات الأساسية إلى الجلد الصناعي في الفئات العليا مع تدفئة وتبريد للمقاعد الأمامية ومساند خلفية مريحة.
الأداء وتجربة القيادة
1. جميع الطرازات تعمل بالطاقة الهجينة:
للمرة الأولى تتخلى تويوتا تمامًا عن المحركات البنزينية الخالصة لصالح منظومات هجينة أو هجينة قابلة للشحن.
النسخة FWD الهجينة توفر قوة 226 حصان وكفاءة وقود 44 ميل/غالون.
نسخة AWD الهجينة ترفع القوة إلى 236 حصان وتعزز الثبات.
النسخة PHEV GR Sport تقدم 324 حصان ومدى كهربائي يبلغ 84 كم.
2. الراحة والثبات:
تم تعزيز الشاصي وتعليق المركبة لجعلها أكثر صلابة واستجابة.
التوجيه خفيف وسلس في المدن، وثابت على الطرق السريعة.
النظام الرياضي GR Sport يقدم تماسكاً ممتازاً في المنعطفات.
يمتص نظام التعليق العيوب الأرضية بفاعلية عالية دون فقد الراحة.
3. القدرات على الطرق الوعرة:
قد لا تكون مخصصة للمغامرات المتطرفة، لكنها أثبتت كفاءة عالية على الطرق الحصوية والطينية في نسخة Woodland من خلال نظام الدفع الرباعي المتطور ومساعد النزول من المنحدرات.
أنظمة الأمان: Toyota Safety Sense 3.5+
تضم حزمة الأمان الجديدة باقة من أحدث أنظمة المساعدة للسائق:
نظام تثبيت السرعة المتكيف مع خاصية التوقف والانطلاق.
التحكم في المسار مع تتبّع منتصف الحارة بدقة.
نظام التنبيه للنقطة العمياء وتنبيه حركة المرور الخلفية.
كاميرات بزاوية 360 درجة مع حساسات أمامية وخلفية.
التعرف على إشارات الطريق والمكابح التلقائية للطوارئ.
نظام كشف الإرهاق وتحذير السائق.
"الرحّالة وقلب الهايبرد"
في إحدى الرحلات عبر الصحراء، قاد مسافر سيارته راف فور الهجينة الجديدة وسط الرمال والرياح، يتحكم فيها قلبان نابضان — واحد كهربائي والآخر بنزين. ومع كل كيلومتر كان الإنسجام بين القلبين يزداد. وعندما عاد من رحلته، قال: "ليست القوة ما أبهرني، بل التوازن في كل لحظة من الطريق."
العبرة: الابتكار الحقيقي ليس في القوة وحدها، بل في الانسجام بين الأداء والكفاءة.
المنافسة
هوندا CR-V: عملية وموثوقة لكنها أضعف أداءً.
مازدا CX-50 وCX-5: تقدم متعة قيادة أكبر ولكن بكفاءة أقل.
هيونداي توسان هايبرد: غنية بالمزايا ولكنها تفتقر إلى سمعة تويوتا في الاعتمادية.
فورد برونكو سبورت: سيارة صلبة للطرق الصعبة ولكنها أكثر استهلاكًا للوقود.
فولكس فاجن تيجوان: متطورة ومريحة لكن لا تقارب كفاءة الوقود في راف فور.
ورغم اقتراب أسعار الطرازات الأعلى من حاجز 50 ألف دولار، إلا أن راف فور 2026 تبقى النموذج الأمثل للتوازن بين التقنية، والأداء، والقيمة السوقية على المدى الطويل.
المزايا والعيوب
المميزات:
أداء قوي وكفاءة عالية لأنظمة الهايبرد.
مدى كهربائي يصل إلى 84 كم في نسخة PHEV.
تقنيات ترفيه سهلة الاستخدام وجودة داخلية مرتفعة.
راحة كبيرة في القيادة وعزل صوتي ممتاز.
العيوب:
ناقل الحركة e-CVT ما زال يفتقر إلى الحماس في التسارع.
الأسعار في الفئات العليا تقترب من سيارات الفخمة.
تويوتا راف فور 2026 تأتي كأكثر إصدارات هذه السيارة اكتمالاً منذ انطلاقها، فهي أكبر وأكثر نضجاً وتطوراً من أي وقت مضى. قرار تويوتا بالتحول الكامل إلى الطاقة الهجينة يعكس التزامها بمستقبل مستدام دون التضحية بالقوة أو الجودة. راف فور اليوم هي SUV متطورة تحقق التوازن المثالي بين الأداء، الراحة، والاستدامة — لتلبي احتياجات جيل جديد من السائقين الباحثين عن الكفاءة والتميز.