دبي تشهد إقلاع أول سيارة طائرة مأهولة من إكس بنغ

أبهرت XPENGالإمارات اكس بينجالسعودية اكس بينجالكويت اكس بينجقطر اكس بينجعُمان اكس بينجالبحرين اكس بينجمصر اكس بينج AEROHT، التابعة لمجموعة XPENG الصينية، الحضور في دبي بعد تنفيذ أول طيران مأهول لسيارتها الطائرة Land Aircraft Carrier خارج الصين، ضمن عرض حي شهدته جزيرة النخلة جميرا.

نظّمت الشركة فعالية دولية حضرها ممثلون عن وسائل الإعلام العالمية وشخصيات رسمية، واستعرضت خلالها فصل الوحدة الجوية عن المركبة الأرضية، ثم حلّقت فوق الخليج العربي وهبطت باستخدام نظام الطيران الذاتي الكامل.

أعلنت الشركة عن توقيع أكبر صفقة مبيعات في تاريخ السيارات الطائرة، بواقع 600 وحدة طلبتها مجموعات خليجية كبرى، شملت مجموعة علي وأولاده (الإمارات)، الساير (الكويت)، المانع (قطر)، والغرفة الصينية العربية للتجارة (الإمارات).

أطلقت XPENG خلال الحدث علامتها التجارية الدولية الجديدة ARIDGE، لتبدأ رسميًا مرحلة التوسع العالمي من الشرق الأوسط، بهوية تجمع بين الابتكار الصيني والرؤية المستقبلية.

XPENG قدّمت Land Aircraft Carrier: أول سيارة طائرة جاهزة للإنتاج التجاري

كشفت XPENG AEROHT عن طراز Land Aircraft Carrier كأول سيارة طائرة جاهزة للإنتاج التجاري عالميًا، بتركيبة هندسية تجمع بين سيارة أرضية كهربائية ووحدة طيران قابلة للفصل تُخزَّن داخل المركبة.

زودت السيارة بهيكل رباعي المقاعد ونظام دفع كهربائي 6×6 مع منصة 800 فولت SiC، ومدى قيادة تجاوز 1000 كم.

صممت وحدة الطيران لتتسع لشخصين، واحتوت على أربع مراوح كهربائية قابلة للطي، وأتاحت تنفيذ 6 رحلات طيران قصيرة بعد شحن سريع استغرق 18 دقيقة فقط.

وفّرت تقنية الفصل الذكي القدرة على الانتقال من القيادة الأرضية إلى التحليق في السماء بأمر واحد دون تدخل يدوي، ما جعل من هذه المركبة حلاً عمليًا للتنقل الذكي في المدن.

أمّنت الشركة القيادة الأرضية برخصة فئة C، بينما زوّدت نظام الطيران بإمكانية التشغيل اليدوي أو الذاتي حسب الحاجة.

XPENG أنشأت أول مصنع ذكي للسيارات الطائرة وأعلنت التوسع في الخليج

أكملت XPENG AEROHT بناء أول مصنع ذكي بالكامل لتصنيع السيارات الطائرة في العالم في مدينة غوانغتشو بالصين، بطاقة إنتاجية سنوية بلغت 10,000 وحدة.

بدأت الشركة تجهيز خطوط الإنتاج بقدرة تصنيع سيارة طائرة جديدة كل 30 دقيقة، مع اعتماد أعلى معايير الأمان في التصنيع الجوي.

أكدت XPENG أن الشرق الأوسط سيكون أول سوق دولي رسمي تُطلق فيه سياراتها الطائرة، على أن تبدأ عمليات التسليم في عام 2027.

نسّقت الشركة مع هيئات الطيران المدني في الخليج لوضع الأطر التنظيمية، وشملت الخطط بناء مراكز تشغيل حضرية، وتأسيس بنية تحتية للطيران منخفض الارتفاع، وتوفير خدمات دعم فني من خلال شركائها المحليين.

XPENG كشفت عن مشروع A868: الرحلات الطويلة تبدأ من الصين

أعلنت XPENG عن تطوير طراز جديد يُدعى A868، وهو مشروع طموح لسيارة طائرة هجينة مخصصة للرحلات بين المدن.

حددت الشركة مدى المركبة بأكثر من 500 كم وسرعة قصوى تتجاوز 360 كم/س، مع عرض رسمي أول في نوفمبر 2025 بمدينة غوانغتشو.

استهدفت الشركة من خلال هذا الطراز التوسع في استخدام السيارات الطائرة للاستخدام التجاري والخاص، مما عزز رؤيتها لقيادة سوق الطيران الكهربائي المأهول.

XPENG رسّخت ريادتها في السوق العالمي وجعلت الخليج منصة انطلاق

أظهرت تقارير Boston Consulting Group أن سوق الطيران الكهربائي المأهول (eVTOL) سيبلغ 225 مليار دولار عالميًا بحلول 2040، منها 11.7 مليار في الشرق الأوسط، مع حصة 85% للطائرات الفردية.

جسّدت XPENG AEROHT هذه التوقعات بتحويل مفهوم السيارة الطائرة إلى منتج واقعي قابل للاستخدام اليومي، بتقنيات ذكاء اصطناعي، ونظام دفع كهربائي، وتحكم طيران ذاتي.

أطلقت الشركة رسميًا عصر التنقل الجوي الذكي من بوابة الخليج، وجعلت من دبي أول مدينة عربية تستقبل السيارات الطائرة في عرض مأهول تاريخي.