- التصميم الخارجي: لغة “قوة العالم”
- المقصورة الداخلية: فخامة حقيقية بتفاصيل تقنية دقيقة
- منظومة القوة Powertrain
- ناقل الحركة 9AT المطور داخليًا
- النظام الهيدروليكي المتكامل داخل الجير
- نظام الفرامل IBC: مكابح متقدمة
- هندسة NVH: الصمت المصنوع بعناية
- النظام الصوتي الفاخر Harman Kardon
- قدرات الأوف رود: وحش هندسي كامل
- الهيكل والسلامة
- الاختبارات العالمية: 3 ملايين ميل من العمل الشاق
- تجربة قيادة فعلية في دبي
- مستودع GWM الإقليمي في جبل علي
شهدت دبي لحظة إقليمية لافتة مع الكشف الأول عن تانكالإمارات تانك السعودية تانك الكويت تانك قطر تانك عُمان تانك البحرين تانك مصر تانك 700 الجديدة كليًا ضمن مجموعة GWM، بحضور قيادات الشركة عالميًا وإقليميًا، إلى جانب الإعلام العربي والدولي، وبمشاركة وكيلها في السعودية ADMS. قدمت تانك 700 نفسها كسيارة تجمع بين الرفاهية الحقيقية والقوة الهندسية، مع تركيز واضح على قدرات الطرق الوعرة التي تناسب طبيعة الخليج بين الرمال والحرارة والرحلات البرية.
التصميم الخارجي: لغة “قوة العالم”

قدمت تانك 700 حضورًا بصريًا يوحي بالصلابة منذ النظرة الأولى، مع خطوط ممتلئة تستلهم الجبال واتساع الأفق.
الأبعاد الأساسية:
الطول: 5105 مم
العرض: 2061 مم
الارتفاع: 1952 مم
قاعدة العجلات: 3000 مم
خلوص أرضي: 239 مم (يرتفع إلى 255 مم في بعض النسخ)
نسخة PHEV Edition One:
الطول: 5110 مم
العرض: 2122 مم
الارتفاع: 1986 مم
هندسة الهيكل والتصنيع:
اعتماد منصة Body on Frame للشاصي الصلب
لحام ليزري مخفي بدون أثر بصري
تطبيق تقنية Aplas لتحسين نقاط اللحام الخلفية
استخدام نظام Bosch لضبط ضغط وحرارة الإلكترود
تنفيذ طحن دقيق للإلكترود نقطة بنقطة
تصميم أبواب يرفع العزل والإحكام
العجلات والجوانب:
جنوط 20 إنش بتصميم قوي وفاخر
خطوط جانبية ممتلئة مع مظهر نظيف بفضل منافذ لحام مخفية
الواجهة الأمامية والخلفية:
مقدمة مرتفعة وواسعة تعزز الشخصية القوية
خلفية تدعم الثبات عند صعود ونزول المنحدرات
المقصورة الداخلية: فخامة حقيقية بتفاصيل تقنية دقيقة

منحت GWM المقصورة هوية “Extreme Beauty” لتقديم رفاهية تُحس وتُلمس، لا مجرد شكل.
الجلود والخامات:
جلد Velvet للسقف والأعمدة
تطعيمات ألومنيوم حقيقية
خامات ناعمة مقاومة للتآكل
المقاعد Cloud Bedchair:
تصميم مبني على تحليل 57 نقطة بيانات و10 أبعاد
سماكة المقعد الأمامي: 98 مم
سماكة المقعد الخلفي: 145 مم
مساج أمامي وخلفي: 10 أوضاع، 3 مستويات شدة
إمالة خلفية كهربائية حتى 141°
الشاشات والأنظمة الذكية:
عدادات 12.3 إنش
شاشة وسطية 16.2 إنش بدقة 2880×1080
HUD يعرض السرعة والملاحة وبيانات الطرق والارتفاع والبوصلة ومعلومات الأوف رود
العزل الصوتي NVH:
زجاج مزدوج عازل بسماكة 5 مم
طبقات عزل تتجاوز 30 مم إجماليًا
تصميم مرايا ومساحات وأعمدة بزوايا مدروسة
نظام Harman Kardon ANC يقلل الضوضاء 5 ديسبل ويصل إلى 20 ديسبل عند الذروة
منظومة القوة Powertrain

قدم محرك E30Z مزيجًا من الأداء والكفاءة يناسب السفر الطويل والتحميل.
محرك 3.0 لتر V6 توين تيربو
القوة: 265 كيلوواط (355 حصان)
العزم: 560 نيوتن متر
عزم عند 1000 لفة: 340 نيوتن متر
تسارع 0–100 كم/س: 7.6 ثوانٍ
كفاءة حرارية: 38.5%
تقنيات المحرك:
حقن مزدوج GDI + PFI (GDI بضغط 350 بار، PFI بضغط 5.5 بار)
خفض انبعاثات PN بنسبة 90%
دورة Miller لتحسين الاحتراق
تيربو مزدوج VGT
انتركولر مائي مدمج
مضخة زيت Full-map
DVVT للسحب والعادم
سحب قصير يقلل المسار 40% وفقدان الضغط 60% ويُسرّع الاستجابة 0.6 ثانية
ناقل الحركة 9AT المطور داخليًا

يعكس ناقل الحركة الأوتوماتيكي الجديد توجه GWM للاعتماد على حلول هندسية مطوّرة داخليًا، مع تركيز واضح على السلاسة والتحمل في ظروف القيادة القاسية داخل الخليج.
كفاءة نقل: 97%
تحمل عزم: 750 نيوتن متر
نسب سرعات متقاربة لتعزيز السلاسة
عمل الترس التاسع عند سرعة 90 كم/س
نظام تبريد زيت عالي الكفاءة
زيت منخفض اللزوجة لتحسين الاستجابة
التورك كونفرتر:
تصميم ثلاثي القنوات
قفل عند السرعات المنخفضة
نظام Pendulum لامتصاص الاهتزازات
تسارع ناعم مع استجابة مستقرة
النظام الهيدروليكي المتكامل داخل الجير

يرفع النظام الهيدروليكي المدمج كفاءة ناقل الحركة من خلال إدارة ذكية للضغط والتبريد، ما ينعكس مباشرة على الأداء والعمر التشغيلي.
مضخة إلكترونية مدمجة
صمامات دقيقة منخفضة التسريب
استجابة ضغط عالية
توزيع ذكي للزيت حسب الحاجة
تقليل فقدان الحرارة ورفع الكفاءة العامة
نظام الفرامل IBC: مكابح متقدمة

يعتمد نظام الكبح في تانك 700 على دمج إلكتروني متطور لعدة أنظمة أمان ضمن وحدة واحدة لرفع الدقة وتقليل الوزن.
IBooster
ESP
ABS
HDC
HHC
VDC
TCS
CST
RMI
SCM
CRBS لاستعادة طاقة الكبح
هندسة NVH: الصمت المصنوع بعناية

تركز تانك 700 على تقليل الضجيج والاهتزاز داخل المقصورة عبر حلول هندسية مدروسة، ما يمنح تجربة قيادة هادئة حتى على السرعات العالية.
تحسين أكثر من 25 نقطة في الهيكل
تعديل تصميم المرايا وزوايا الأعمدة A
مساحات منخفضة الضجيج
تحسين انسيابية الهواء
نظام عادم بصمامات نشطة وسلبية
كتم صوتي ضمن نطاق 1000–3000Hz بقدرة ≥25 dB
نظام Harman Kardon ANC:
توليد موجات صوتية معاكسة للضجيج
تقليل يتجاوز 5 ديسبل
يصل إلى 20 ديسبل عند الذروة
النظام الصوتي الفاخر Harman Kardon

يقدم النظام الصوتي تجربة ترفيهية موجهة لعشاق الرحلات الطويلة، مع ضبط دقيق يناسب طبيعة المقصورة الكبيرة.
16 سماعة موزعة بعناية
أمبليفاير بقوة 1600 واط
تقنية QuantumLogic لتوزيع الصوت
تقنية VNC لضبط الصوت حسب السرعة
أكثر من 100 ساعة ضبط احترافي
قدرات الأوف رود: وحش هندسي كامل

تُظهر تانك 700 شخصيتها الحقيقية بعيدًا عن الطرق المعبدة، حيث صُممت منظومة الدفع للتعامل مع الرمال والصخور والمنحدرات بثقة.
أنظمة الدفع:
2H دفع خلفي
AWD دفع رباعي ذكي
4H Lock توزيع عزم 1:1
4L Lock مضاعفة عزم ×2.64
التوزيع الذكي للعزم:
عزم داخلي يصل إلى 1900 نيوتن متر
توزيع من 0 إلى 100% بين المحورين خلال أجزاء من الثانية
القفل الميكانيكي MLock:
دفرنس أمامي وخلفي
قفل مركزي
تصميم Forged أقوى بنسبة 16%
تحمل أعلى بنسبة 23%
استجابة خلال 200 مللي ثانية
مكونات إضافية:
أعمدة كردان Natixis بقوة التواء أعلى 20–30%
ناقل BorgWarner بستة كواكب ترسية أقوى 16%
فصل الموازن لزيادة مشوار العجلة 60 مم
وضعيات القيادة:
Standard
Sport
Eco
Snow
Mud
Sand
Rock
4H
4L
Wading
Expert Mode
الزوايا وعمق الغوص:
عمق غوص 900 مم
زاوية دخول 22°
زاوية خروج 28°
الهيكل والسلامة

تعتمد تانك 700 على بنية قوية توازن بين الصلابة والحماية، مع استخدام واسع للفولاذ عالي المقاومة.
فولاذ عالي القوة بنسبة 81.58%
تصل إلى 82.5% في نسخة PHEV
سقف يتحمل حتى 11.5 طن
أعمدة A من فولاذ 1500 MPa
أعمدة B مصممة لامتصاص الطاقة
Ladder Frame بنسبة فولاذ 99
مقطع شاصي 200×100 مم
صلابة التواء تقارب 8000 نيوتن.متر/درجة
حماية ضد الصدأ عبر 76.32% فولاذ مجلفن
الوسادة الجانبية OPW:
تصميم بدون خياطة
احتفاظ بالضغط حتى 6000 ملي ثانية
الاختبارات العالمية: 3 ملايين ميل من العمل الشاق

مرت تانك 700 ببرنامج اختبارات طويل قبل الوصول للإنتاج التجاري لضمان الجاهزية العالمية.
24 شهرًا من التطوير
أكثر من 200 سيارة اختبارية
3 ملايين ميل من الاختبارات
بيئات حرارية قاسية في Turpan
بيئات باردة في Heihe
اختبارات ارتفاعات في Golmud
38 سيناريو أوف رود
اختبارات خاصة بالأجواء الحارة والرملية في الشرق الأوسط
تجربة قيادة فعلية في دبي

أثبتت التجربة العملية على طرق دبي والرمال الخفيفة توازن السيارة بين الراحة والأداء.
ثبات ملحوظ على الطرق السريعة
عزل صوتي واضح داخل المقصورة
استجابة قوية من التيربو
نعومة في عمل ناقل الحركة
أداء واثق على الرمال الخفيفة
فعالية القفل الميكانيكي وفصل الموازن
مستودع GWM الإقليمي في جبل علي

يدعم المستودع الإقليمي جاهزية تانك 700 في أسواق الخليج من حيث قطع الغيار وخدمات ما بعد البيع.
مساحة تتجاوز 50 ألف متر مربع
أنظمة لوجستية متقدمة
خدمة أكثر من 200 مركز صيانة في الخليج
معالجة حتى 40 ألف قطعة شهريًا
أرشفة دقيقة عبر نظام باركود
تخزين محكم لقطع تانك وهافال
2 / 10








